Scott Spark RC Team Issue vs. Orbea Alma M-ltd

Scott

Spark RC Team Issue

Orbea

Alma M-ltd

OberklasseCross-CountryFullyCarbon2027

SpitzenklasseCross-CountryHardtailCarbon2026

Nah beieinander bei Daten und UVP: hier sind ihre 13 Unterschiede, Zeile für Zeile.

ScottScott Spark RC Team Issue

OrbeaOrbea Alma M-ltd

Auf einen Blick

Nur Unterschiede

Scott Spark RC Team Issue kostet 400 € weniger als Orbea Alma M-ltd (UVP).
Orbea Alma M-ltd hat die höherwertige Schaltgruppe: SRAM XX1 Eagle AXS, XX, gegenüber SRAM Eagle AXS, GX Eagle.
Scott Spark RC Team Issue ist das neuere Modell (2027).

Das Wichtigste7 Unterschiede

UVP 7.599 € 7.999 € +400 €

Modelljahr 2027 2026

Gewicht 11,3 kg ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Rahmen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Federung Fully, 120 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Hardtail ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Dämpfer RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Laufradsatz 29" · Syncros Silverton CF2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 29" · OQUO MP30LTD (29"Front / 29"Rear) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Antrieb 1×12 1×12

Schaltgruppe SRAM Eagle AXS, GX Eagle ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM XX1 Eagle AXS, XX ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Bremsmodell SRAM Motive Bronze 4-Piston ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Motive Ultimate ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstütze Vario-Sattelstütze · Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Starr · OC Performance XP10 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gabelmodell– RockShox SID SL Ultimate 110 DebonAir+ RL 3-Position 15X110 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Preise

Die Händler jedes Modells, die in dein Land liefern, und ihre Preise im Zeitverlauf.

Scott Spark RC Team Issue

Orbea Alma M-ltd

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Charakter

Das Rad auf einen Blick: das Gelände, für das es gemacht ist, sein Fahrverhalten, seine Übersetzung und seine Ausstattung, im Vergleich mit ähnlichen Rädern.

Spark RC Team Issue · Mountainbike für sehr anspruchsvollen Untergrund, eher stabil, lange Übersetzung, eher hochwertige Ausstattung.
Alma M-ltd · Mountainbike eher für glatten Untergrund, ausgewogenes Fahrverhalten, sehr hochwertige Ausstattung.

Gelände

LeichtAnspruchsvoll

Handling

WendigStabil

Übersetzung

Geschwindigkeit im leichtesten und im schwersten Gang bei 90 U/min: weiter unten links geht es leichter bergauf, weiter oben rechts schneller.

Scott Spark RC Team Issue8 km/h - 43 km/h

Leichtester Gang (bergauf)Schwerster Gang (bergab)

Ausstattungsniveau

Spark RC Team IssueAusstattungsniveau 78/100 · Oberklasse
Alma M-ltdAusstattungsniveau 87/100 · Spitzenklasse

Scott Spark RC Team IssueOrbea Alma M-ltdandere cross-country-Mountainbikes

Ausstattung und Daten

Alle Daten Zeile für Zeile; die höherwertige Komponente ist markiert. Die technischen Gruppen sind eingeklappt.

Einsatzbereich

Disziplin Cross-Country Cross-Country

Rahmen und Gabel

Achsen Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainlin

Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, Internal cable routing.

Tretlager SRAM DUB BSA 73 MTB Wide ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Zugführung– Intern ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Internal cable routing.

Federung

Federweg vorne 120 mm –

Antrieb4 Unterschiede

Hersteller der Schaltgruppe SRAM ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schaltung Elektronisch, kabellos ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Pod Controller

Elektronisch, kabellos ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SRAM XX Eagle SL AXS SRAM AXS Pod Ultimate

Kettenblätter 1 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 1 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gänge hinten 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Zähne der Kettenblätter SRAM GX Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM XX SL Eagle Dub Black 34T ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Kassette SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10-52T ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-Speed ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM XX Eagle SL AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Schalthebel SRAM AXS Pod Controller ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM AXS Pod Ultimate ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Bremsen

Bremsen Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SRAM Disque hydrauliqueTige de selle

Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Laufräder und Reifen1 Unterschied

Laufradgröße 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Felgen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Tubeless-ready ja ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Reifen Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Pirelli Scorpion™ XC RC 60x622c ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Verbaute Reifenbreite 61 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Cockpit und Sattelstütze2 Unterschiede

Lenkerbreite 740 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Lenker Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} OC Carbon Cockpit MP10 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstützenmodell Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} OC Performance XP10 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

° Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht

Geometrie

Eine Größe pro Rad (anfangs die, die der des ersten am nächsten kommt), die Unterschiede gemessen am Referenzrad.

Größe des Spark RC Team Issue

Größe des Alma M-ltd

Unterschiede gemessen an

Spark RC Team Issue · M
Alma M-ltd · L

Stack und Reach

Spark RC Team Issue · M Spark RC Team Issue · M — Reach (mm) 455 · Stack (mm) 591
Alma M-ltd · L Alma M-ltd · L — Reach (mm) 460 · Stack (mm) 623.1

Geometrie15 Unterschiede

Größe M L

Reach 455 mm 460 mm +5 mm

Stack 591 mm 623 mm +32 mm

Oberrohr (effektiv) 610 mm 620 mm +10 mm

Sitzrohr 410 mm 455 mm +45 mm

Steuerrohr 88 mm 105 mm +17 mm

Lenkwinkel 65,9° 67° +1,1°

Sitzwinkel 75,3° 75,5° +0,2°

Kettenstreben 434 mm 425 mm −9 mm

Radstand 1.180 mm 1.170 mm −10 mm

Front Center 750 mm 753 mm +3 mm

Überstandshöhe 0 mm 812 mm +812 mm

Tretlagerabsenkung 44 mm 65 mm +21 mm

Tretlagerhöhe 333 mm 315 mm −18 mm

Gabelvorlauf 44 mm 44 mm

Nachlauf 115 mm 106 mm −9 mm

Vorbau 60 mm –

Lenkerbreite 740 mm –

Kurbellänge 170 mm –

Wo kaufen

Scott Spark RC Team Issue
UVP 7.599 €
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Orbea Alma M-ltd
UVP 7.999 €
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Häufige Fragen

Was ist günstiger, Scott Spark RC Team Issue oder Orbea Alma M-ltd?

Scott Spark RC Team Issue hat die niedrigere UVP: 7.599 €, gegenüber 7.999 € für Orbea Alma M-ltd. Die Tagespreise je Rahmengröße stehen im Abschnitt Preise.

Mit welcher Schaltgruppe kommen Scott Spark RC Team Issue und Orbea Alma M-ltd?

Scott Spark RC Team Issue: SRAM Eagle AXS, GX Eagle. Orbea Alma M-ltd: SRAM XX1 Eagle AXS, XX.

Wie unterscheiden sich Scott Spark RC Team Issue und Orbea Alma M-ltd in der Geometrie?

In Größe M hat Scott Spark RC Team Issue einen Stack von 591 mm bei einem Reach von 455 mm; in Größe L hat Orbea Alma M-ltd 623 mm bei 460 mm. Mehr Stack beim gleichen Reach heißt eine aufrechtere Sitzposition.

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