Scott Spark RC Team Issue vs. Scott Spark RC Coppa Del Mondo

Scott

Spark RC Team Issue

Scott

Spark RC Coppa Del Mondo

OberklasseCross-CountryFullyCarbon2027

SpitzenklasseTrailFullyCarbon2025

Zwei Ausführungen der Baureihe Scott Spark: 15 Unterschiede, vor allem bei den Komponenten.

ScottScott Spark RC Team Issue

ScottScott Spark RC Coppa Del Mondo

Auf einen Blick

Nur Unterschiede

Scott Spark RC Team Issue kostet 400 € weniger als Scott Spark RC Coppa Del Mondo (UVP).
Scott Spark RC Coppa Del Mondo hat die höherwertige Schaltgruppe: SRAM X0 Eagle, gegenüber SRAM Eagle AXS, GX Eagle.
Scott Spark RC Team Issue ist das neuere Modell (2027).

Das Wichtigste7 Unterschiede

UVP 7.599 € 7.999 € +400 €

Modelljahr 2027 2025

Gewicht 11,3 kg ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 11,3 kg ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Rahmen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Federung Fully, 120 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Fully, 120 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Dämpfer RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom; Electronically controlled Suspension; 3 Modes Lockout-Pedal-Descend; Solo Air ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Laufradsatz 29" · Syncros Silverton CF2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 29" · Syncros Silverton 1.0-30 CL; F: 15x110mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Antrieb 1×12 1×12

Schaltgruppe SRAM Eagle AXS, GX Eagle ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM X0 Eagle ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Bremsmodell SRAM Motive Bronze 4-Piston ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Motive Silver 4-Piston Disc ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstütze Vario-Sattelstütze · Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Vario-Sattelstütze · Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 31.6mm, all sizes 100mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gabelmodell– RockShox SID Ultimate Flight Attendant; Electronically controlled Suspension ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Preise

Die Händler jedes Modells, die in dein Land liefern, und ihre Preise im Zeitverlauf.

Scott Spark RC Team Issue

Scott Spark RC Coppa Del Mondo

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Charakter

Das Rad auf einen Blick: das Gelände, für das es gemacht ist, sein Fahrverhalten, seine Übersetzung und seine Ausstattung, im Vergleich mit ähnlichen Rädern.

Spark RC Team Issue · Mountainbike für sehr anspruchsvollen Untergrund, eher stabil, lange Übersetzung, eher hochwertige Ausstattung.
Spark RC Coppa Del Mondo · Mountainbike eher für glatten Untergrund, ausgewogenes Fahrverhalten, mittlere Übersetzung, sehr hochwertige Ausstattung.

Gelände

LeichtAnspruchsvoll

Handling

WendigStabil

Übersetzung

Geschwindigkeit im leichtesten und im schwersten Gang bei 90 U/min: weiter unten links geht es leichter bergauf, weiter oben rechts schneller.

Scott Spark RC Team Issue8 km/h - 43 km/h
Scott Spark RC Coppa Del Mondo8 km/h - 43 km/h

Leichtester Gang (bergauf)Schwerster Gang (bergab)

Ausstattungsniveau

Spark RC Team IssueAusstattungsniveau 78/100 · Oberklasse
Spark RC Coppa Del MondoAusstattungsniveau 82/100 · Spitzenklasse

Scott Spark RC Team IssueScott Spark RC Coppa Del Mondoandere cross-country-Mountainbikes

Ausstattung und Daten

Alle Daten Zeile für Zeile; die höherwertige Komponente ist markiert. Die technischen Gruppen sind eingeklappt.

Einsatzbereich1 Unterschied

Disziplin Cross-Country Trail ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Rahmen und Gabel1 Unterschied

Achsen Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainlin

Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Spark RC Carbon HMF; Integrated Suspension Technology; Flex Pivot, Adjustable head angle; Syncros Cable Integration System; BB92, UDH Interface, 12x148mm with 5

Tretlager SRAM DUB BSA 73 MTB Wide ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM DUB PF 92 MTB Wide, shell 41x92mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Federung

Federweg vorne 120 mm 120 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Antrieb4 Unterschiede

Hersteller der Schaltgruppe SRAM ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schaltung Elektronisch, kabellos ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Pod Controller

Elektronisch, kabellos ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Rocker Pod Controller

Kettenblätter 1 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 1 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gänge hinten 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Zähne der Kettenblätter SRAM GX Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM X0 Eagle Transmission; Spindle Power Meter, DUB, 55mm CL, 34T ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Kassette SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10-52T ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM X0 Eagle XS 1295 Transmission 10-52 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Schalthebel SRAM AXS Pod Controller ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM AXS Rocker Pod Controller ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Bremsen

Bremsen Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SRAM Disque hydrauliqueTige de selle

Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SRAM Disque hydrauliqueTige de selle

Laufräder und Reifen1 Unterschied

Laufradgröße 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Felgen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Tubeless-ready ja ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} ja ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Reifen Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Maxxis Rekon Race, 29x2.4", 120TPI Foldable Bead; Tubeless Ready, EXO ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Verbaute Reifenbreite 61 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 61 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Cockpit und Sattelstütze2 Unterschiede

Lenkerbreite 740 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 740 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Lenker Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Syncros Fraser iC SL XC Carbon; -12° rise, back sweep 8°, 740mm; Syncros Performance XC lock-on grips ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstützenmodell Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 31.6mm, all sizes 100mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

° Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht

Geometrie

Eine Größe pro Rad (anfangs die, die der des ersten am nächsten kommt), die Unterschiede gemessen am Referenzrad.

Größe des Spark RC Team Issue

Größe des Spark RC Coppa Del Mondo

Unterschiede gemessen an

Spark RC Team Issue · M
Spark RC Coppa Del Mondo · M

Stack und Reach

Spark RC Team Issue · M Spark RC Team Issue · M — Reach (mm) 455 · Stack (mm) 591
Spark RC Coppa Del Mondo · M Spark RC Coppa Del Mondo · M — Reach (mm) 441 · Stack (mm) 602.5

Geometrie14 Unterschiede

Größe M M

Reach 455 mm 441 mm −14 mm

Stack 591 mm 603 mm +12 mm

Oberrohr (effektiv) 610 mm 590 mm −20 mm

Sitzrohr 410 mm 440 mm +30 mm

Steuerrohr 88 mm 90 mm +2 mm

Lenkwinkel 65,9° 67,2° +1,3°

Sitzwinkel 75,3° 76,1° +0,8°

Kettenstreben 434 mm 438 mm +4 mm

Radstand 1.180 mm 1.159 mm −21 mm

Front Center 750 mm 725 mm −25 mm

Überstandshöhe 0 mm 765 mm +765 mm

Tretlagerabsenkung 44 mm 45 mm +1 mm

Tretlagerhöhe 333 mm 330 mm −3 mm

Gabelvorlauf 44 mm 45 mm +1 mm

Nachlauf 115 mm 115 mm

Vorbau 60 mm 60 mm

Lenkerbreite 740 mm –

Kurbellänge 170 mm 170 mm

Wo kaufen

Scott Spark RC Team Issue
UVP 7.599 €
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Scott Spark RC Coppa Del Mondo
UVP 7.999 €
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Häufige Fragen

Was ist günstiger, Scott Spark RC Team Issue oder Scott Spark RC Coppa Del Mondo?

Scott Spark RC Team Issue hat die niedrigere UVP: 7.599 €, gegenüber 7.999 € für Scott Spark RC Coppa Del Mondo. Die Tagespreise je Rahmengröße stehen im Abschnitt Preise.

Mit welcher Schaltgruppe kommen Scott Spark RC Team Issue und Scott Spark RC Coppa Del Mondo?

Scott Spark RC Team Issue: SRAM Eagle AXS, GX Eagle. Scott Spark RC Coppa Del Mondo: SRAM X0 Eagle.

Wie unterscheiden sich Scott Spark RC Team Issue und Scott Spark RC Coppa Del Mondo in der Geometrie?

In Größe M hat Scott Spark RC Team Issue einen Stack von 591 mm bei einem Reach von 455 mm; in Größe M hat Scott Spark RC Coppa Del Mondo 603 mm bei 441 mm. Mehr Stack beim gleichen Reach heißt eine aufrechtere Sitzposition.

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