Megamo Raise 00 vs Giant Trinity Advanced SL 0

Megamo

Raise 00

Giant

Trinity Advanced SL 0

Szczyt ofertyKarbon700c2026

Szczyt ofertyKarbon700c2025

Zbliżone specyfikacją i ceną katalogową. Oto wszystkie różnice (12), wiersz po wierszu.

MegamoMegamo Raise 00

GiantGiant Trinity Advanced SL 0

W skrócie

Tylko różnice

Megamo Raise 00 to nowszy model (2026).

Najważniejsze5 różnic

Rok modelowy 2026 2025

Rama Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Koła 700c · Zipp 353 NSW Tubeless Disc-brake ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c · CADEX 4-Spoke Disc WheelSystem ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd 2×12 1×12

Grupa osprzętu SRAM RED AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM RED AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model hamulców SRAM Red AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM S-900 Aero hydraulic ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Sztyca Aerodinamic Advanced Carbon Seat Post / XS, S size 350 mm / M, L, XL size 400 mm Trinity Composite

Waga– 9 kg

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Megamo Raise 00

Giant Trinity Advanced SL 0

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Raise 00 · Rower szosowy uniwersalny, raczej zwrotny, długie przełożenia, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Trinity Advanced SL 0 · Rower szosowy na bardzo gładki teren, bardzo zwrotny, bardzo wysoki poziom wyposażenia.

Teren

ŁatwyWymagający

Prowadzenie

ZwinnyStabilny

Przełożenia

Prędkość na najlżejszym i najcięższym przełożeniu przy 90 obr./min: niżej po lewej – łatwiej pod górę, wyżej po prawej – szybciej.

Megamo Raise 0013 km/h - 58 km/h

Najlżejsze przełożenie (podjazd)Najcięższe przełożenie (zjazd)

Megamo Raise 00Giant Trinity Advanced SL 0inne rowery szosowe

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Rama i widelec

Widelec Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon

Maks. prześwit na opony– 30 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Osie Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Carbon Advanced Composite Super Light Race Frame, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x142

Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc

Suport– SRAM DUB, press fit ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Prowadzenie linek Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Full Internal Cable Routing

–

Napęd5 różnic

Producent osprzętu SRAM ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zmiana biegów Elektroniczna, bezprzewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Elektroniczna, bezprzewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM RED AXS E1 SRAM eTap AXS WireBlips - extension and basebar mounted

Tarcze korby 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}−1

Biegi z tyłu 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zęby tarcz korby SRAM Red Chainring 50-37T 2x12-Speed, SpiderPowermeter Crankset ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM RED 1 E1 AXS, 48t with SRAM power meter ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka

Kaseta SRAM Red, 10-33T ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM RED E1, 12-speed, 10x33 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Przerzutka tylna SRAM Red AXS, 12-Speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM RED AXS E1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Manetki SRAM Red AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM eTap AXS WireBlips - extension and basebar mounted ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Pomiar mocy w zestawie tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM RED Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM S-900 Aero hydraulic, SRAM PaceLine X rotors [F]160mm, [R]140mm

Tarcza przednia– 160 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tarcza tylna– 140 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Koła i opony2 różnice

Rozmiar kół 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Obręcze Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Gotowe na tubeless tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Opony Pirelli P Zero Race TLR Classic 622 x 30 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} CADEX Aero, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Szerokość opon w zestawie 30 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 25 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}−5 mm

Kokpit i sztyca2 różnice

Szerokość kierownicy 370 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}–

Kierownica Carbon Full Integratted Internal Cable Routing / XS size 80 x 370 mm / S size 90 x 390 mm / M size 100 x 390 mm / L size 110 x 410 / XL size ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Aerodrive Base Bar

Mostek– Aerodrive Integrated Stem

Model sztycy Aerodinamic Advanced Carbon Seat Post / XS, S size 350 mm / M, L, XL size 400 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Trinity Composite ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Waga

Ważony w rozmiarze– M

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Geometria

Jeden rozmiar na rower (na początku najbliższy rozmiarowi pierwszego), różnice mierzone od roweru odniesienia.

Rozmiar modelu Raise 00

Rozmiar modelu Trinity Advanced SL 0

Różnice mierzone od

Raise 00 · M
Trinity Advanced SL 0 · M

Stack i reach

Raise 00 · M Raise 00 · M — Reach (mm) 384 · Stack (mm) 534
Trinity Advanced SL 0 · M Trinity Advanced SL 0 · M — Reach (mm) 432 · Stack (mm) 532

Geometria13 różnic

Rozmiar M M

Reach 384 mm 432 mm +48 mm

Stack 534 mm 532 mm −2 mm

Rura pozioma (efektywna) 538 mm 554 mm +16 mm

Rura podsiodłowa 482 mm 538 mm +56 mm

Rura sterowa 130 mm 125 mm −5 mm

Kąt główki ramy 73° 73°

Kąt rury podsiodłowej 74° 77° +3°

Tylny trójkąt 410 mm 405 mm −5 mm

Rozstaw osi 980 mm 1013 mm +33 mm

Front center 580 mm 618 mm +38 mm

Obniżenie suportu 69 mm 70 mm +1 mm

Wysokość suportu 267 mm 266 mm −1 mm

Offset widelca 48 mm 40 mm −8 mm

Wyprzedzenie 53 mm 63 mm +10 mm

Wysokość przekroku– 814 mm

Szerokość kierownicy– 400 mm

Długość korb– 170 mm

Gdzie kupić

Megamo Raise 00
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Megamo Raise
Giant Trinity Advanced SL 0
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Giant Trinity

Porównaj całą serię Megamo Raise Porównaj całą serię Giant Trinity

Najczęstsze pytania

Jaki osprzęt mają Megamo Raise 00 i Giant Trinity Advanced SL 0?

Megamo Raise 00: SRAM RED AXS. Giant Trinity Advanced SL 0: SRAM RED AXS.

Megamo Raise 00 czy Giant Trinity Advanced SL 0: jaka geometria?

W rozmiarze M Megamo Raise 00 ma stack 534 mm przy reachu 384 mm; w rozmiarze M Giant Trinity Advanced SL 0 ma 532 mm przy 432 mm. Więcej stacku przy tym samym reachu oznacza bardziej wyprostowaną pozycję.

Porównaj inne modele

Megamo Raise 00 vs Giant Trinity Advanced SL 0

W skrócie

Ceny

Charakter

Przełożenia

Osprzęt i specyfikacja

Geometria

Stack i reach

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania