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New Balance FuelCell SuperComp Elite v3

Indice Runometry 48 su 100 · Correre una gara su strada · Piastra in carbonio · provvisorioStradaGaraPiastra in carbonio≤ 40 mmUscita nel 2023

Profilo della scarpa

Indice Runometry

48/100

Indice provvisorio · 70 % letto

N. 52 su 57 dove si piazzerebbe tra i modelli attuali del suo profilo

Rapporto qualità-prezzo: Piuttosto basso

Leggerezza230 g
+8,0 pt
Ammortizzazione33 mm
+10,3 pt
Schiuma
30,0 pt

Misure

Confrontata con i modelli attuali del suo profilo

Peso
230 g
Taglia di riferimento non indicata dalla fonte
Molto pesantePiù pesante del 82% di essi
Scarpe leggere (≤ 230 g)
Drop
4 mm
Molto bassoPiù basso del 82% di essi
Scarpe a drop basso (≤ 5 mm)
Altezza tallone
35 mm
Molto bassoPiù basso del 82% di essi
Altezza avampiede
31 mm
BassoPiù basso del 77% di essi

Costruzione

Schiuma intersuola
FuelCell
Suola
Strategically placed grip outsole

Per chi, per cosa

Categoria
Scarpe da gara
Versioni
Uomo

Fonti: newbalance.com.tw (produttore), fleetfeet.com (rivenditore), company.newbalance.jp (produttore)

Metodo

Storia del modello

2025

2024

2023 Questa versione

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Calcolato da terreno, categoria, utilizzo, ammortizzazione, stabilità, drop, peso e prezzo. Differenze indicate rispetto a New Balance FuelCell SuperComp Elite v3.

    • stesso terreno · stessa categoria · stesso utilizzo
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    • stesso terreno · stessa categoria · stesso utilizzo
    • 50 USD in meno a prezzo di listino

    • stesso terreno · stessa categoria · stesso utilizzo
    • 4 mm in più sotto il tallone

    • stesso terreno · stessa categoria · stesso utilizzo
    • 5 mm in più sotto il tallone