Scott Foil RC Pro vs. Orbea Orca Aero M10ILTD

Scott

Foil RC Pro

Orbea

Orca Aero M10ILTD

SpitzenklasseAeroCarbon700c2026

SpitzenklasseAeroCarbon700c2025

Nah beieinander bei Daten und UVP: hier sind ihre 11 Unterschiede, Zeile für Zeile.

ScottScott Foil RC Pro

OrbeaOrbea Orca Aero M10ILTD

Auf einen Blick

Nur Unterschiede

Scott Foil RC Pro kostet 1.500 € weniger als Orbea Orca Aero M10ILTD (UVP).
Scott Foil RC Pro ist das neuere Modell (2026).

Das Wichtigste5 Unterschiede

UVP 8.499 € 9.999 € +1.500 €

Modelljahr 2026 2025

Gewicht 7,1 kg ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Rahmen Carbon

Originalangabe

Material: Carbon

Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Laufradsatz 700c · Zipp 404 Firecrest TL Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c · Oquo Road Aero RA57LTD ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Antrieb 2×12 2×12

Schaltgruppe Shimano Dura-Ace Di2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano Dura-Ace Di2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Bremsmodell Shimano BR-R9270 Hyd.Disc ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano R9270 Hydraulic Disc ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstütze Syncros Duncan SL Aero CFT OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment

Preise

Die Händler jedes Modells, die in dein Land liefern, und ihre Preise im Zeitverlauf.

Scott Foil RC Pro

Orbea Orca Aero M10ILTD

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Charakter

Das Rad auf einen Blick: das Gelände, für das es gemacht ist, sein Fahrverhalten, seine Übersetzung und seine Ausstattung, im Vergleich mit ähnlichen Rädern.

Foil RC Pro · Rennrad für jeden Untergrund, sehr stabil, sehr hochwertige Ausstattung.
Orca Aero M10ILTD · Rennrad eher wendig, sehr hochwertige Ausstattung.

Gelände

LeichtAnspruchsvoll

Handling

WendigStabil

Ausstattungsniveau

Foil RC ProAusstattungsniveau 91/100 · Spitzenklasse
Orca Aero M10ILTDAusstattungsniveau 91/100 · Spitzenklasse

Scott Foil RC ProOrbea Orca Aero M10ILTDandere aero-Rennräder

Ausstattung und Daten

Alle Daten Zeile für Zeile; die höherwertige Komponente ist markiert. Die technischen Gruppen sind eingeklappt.

Einsatzbereich

Einsatzbereich Aero ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Aero ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Rahmen und Gabel1 Unterschied

Gabel Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Achsen– Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release com

Tretlager Shimano SM-BB92-41B ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 386EVO, 86mm, press-fit ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Zugführung Intern ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Replaceable Derailleur Hanger; Internal cable routing

Intern ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

internal cable routing

Antrieb4 Unterschiede

Hersteller der Schaltgruppe Shimano ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schaltung Elektronisch, kabelgebunden ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250; 24 Speed Electronic Shift System Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270; 24 Speed Electronic Shift System

Elektronisch, kabelgebunden ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Shimano R9270

Kettenblätter 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gänge hinten 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Zähne der Kettenblätter Shimano Dura-Ace FC-R9200; Hollowtech II 52x36 T ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano Dura-Ace R9200 36x52t ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Kassette Shimano Dura-Ace CS-R9200-12; 11-34 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schaltwerk Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250; 24 Speed Electronic Shift System ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano Dura-Ace Di2 R9250 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schalthebel Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270; 24 Speed Electronic Shift System ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano R9270 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Bremsen

Bremsen Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Shimano Dura-Ace Disque hydraulique

Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Shimano Dura-Ace Disque hydraulique

Bremsscheibe vorne 160 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Bremsscheibe hinten 140 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Laufräder und Reifen1 Unterschied

Laufradgröße 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Felgen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Reifen Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold, 700x28C ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Verbaute Reifenbreite 28 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Cockpit und Sattelstütze2 Unterschiede

Lenker Syncros Creston iC SL Aero ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstützenmodell Syncros Duncan SL Aero CFT ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

° Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht

Geometrie

Eine Größe pro Rad (anfangs die, die der des ersten am nächsten kommt), die Unterschiede gemessen am Referenzrad.

Größe des Foil RC Pro

Größe des Orca Aero M10ILTD

Unterschiede gemessen an

Foil RC Pro · M
Orca Aero M10ILTD · 53CM

Stack und Reach

Foil RC Pro · M Foil RC Pro · M — Reach (mm) 389 · Stack (mm) 548
Orca Aero M10ILTD · 53CM Orca Aero M10ILTD · 53CM — Reach (mm) 385 · Stack (mm) 542

Geometrie15 Unterschiede

Größe M 53CM

Reach 389 mm 385 mm −4 mm

Stack 548 mm 542 mm −6 mm

Oberrohr (effektiv) 550 mm 546 mm −5 mm

Sitzrohr 523 mm 524 mm +1 mm

Steuerrohr 141 mm 135 mm −6 mm

Lenkwinkel 72,5° 72,8° +0,3°

Sitzwinkel 73,6° 73,5° −0,1°

Kettenstreben 412 mm 408 mm −4 mm

Radstand 993 mm 976 mm −17 mm

Front Center 591 mm 580 mm −11 mm

Überstandshöhe 801 mm 778 mm −23 mm

Tretlagerabsenkung 70 mm 74 mm +4 mm

Tretlagerhöhe 275 mm 262 mm −13 mm

Gabelvorlauf 45 mm 43 mm −2 mm

Nachlauf 59 mm 59 mm

Vorbau 110 mm –

Wo kaufen

Scott Foil RC Pro
UVP 8.499 €
Das komplette Datenblatt Die ganze Baureihe Scott Foil vergleichen
Orbea Orca Aero M10ILTD
UVP 9.999 €
Das komplette Datenblatt Die ganze Baureihe Orbea Orca vergleichen

Die ganze Baureihe Scott Foil vergleichen Die ganze Baureihe Orbea Orca vergleichen

Häufige Fragen

Was ist günstiger, Scott Foil RC Pro oder Orbea Orca Aero M10ILTD?

Scott Foil RC Pro hat die niedrigere UVP: 8.499 €, gegenüber 9.999 € für Orbea Orca Aero M10ILTD. Die Tagespreise je Rahmengröße stehen im Abschnitt Preise.

Mit welcher Schaltgruppe kommen Scott Foil RC Pro und Orbea Orca Aero M10ILTD?

Scott Foil RC Pro: Shimano Dura-Ace Di2. Orbea Orca Aero M10ILTD: Shimano Dura-Ace Di2.

Wie unterscheiden sich Scott Foil RC Pro und Orbea Orca Aero M10ILTD in der Geometrie?

In Größe M hat Scott Foil RC Pro einen Stack von 548 mm bei einem Reach von 389 mm; in Größe 53CM hat Orbea Orca Aero M10ILTD 542 mm bei 385 mm. Mehr Stack beim gleichen Reach heißt eine aufrechtere Sitzposition.

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