Orbea Orca Aero M10ILTD vs. Orbea Orca Aero M11ELTD

Orbea

Orca Aero M10ILTD

Orbea

Orca Aero M11ELTD

SpitzenklasseAeroCarbon700c2025

Zwei Ausführungen der Baureihe Orbea Orca: 8 Unterschiede, vor allem bei den Komponenten.

OrbeaOrbea Orca Aero M10ILTD

OrbeaOrbea Orca Aero M11ELTD

Auf einen Blick

Nur Unterschiede

Orbea Orca Aero M11ELTD hat die höherwertige Schaltgruppe: SRAM RED AXS, gegenüber Shimano Dura-Ace Di2.

Das Wichtigste2 Unterschiede

UVP 9.999 € 9.999 €

Modelljahr 2025 2025

Rahmen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Laufradsatz 700c · Oquo Road Aero RA57LTD ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c · Oquo Road Aero RA57LTD ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Antrieb 2×12 2×12

Schaltgruppe Shimano Dura-Ace Di2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM RED AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Bremsmodell Shimano R9270 Hydraulic Disc ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Red AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstütze OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment

Preise

Die Händler jedes Modells, die in dein Land liefern, und ihre Preise im Zeitverlauf.

Orbea Orca Aero M10ILTD

Orbea Orca Aero M11ELTD

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Charakter

Das Rad auf einen Blick: das Gelände, für das es gemacht ist, sein Fahrverhalten, seine Übersetzung und seine Ausstattung, im Vergleich mit ähnlichen Rädern.

Orca Aero M10ILTD · Rennrad eher wendig, sehr hochwertige Ausstattung.
Orca Aero M11ELTD · Rennrad eher wendig, sehr hochwertige Ausstattung.

Handling

WendigStabil

Ausstattungsniveau

Orca Aero M10ILTDAusstattungsniveau 91/100 · Spitzenklasse
Orca Aero M11ELTDAusstattungsniveau 92/100 · Spitzenklasse

Orbea Orca Aero M10ILTDOrbea Orca Aero M11ELTDandere aero-Rennräder

Ausstattung und Daten

Alle Daten Zeile für Zeile; die höherwertige Komponente ist markiert. Die technischen Gruppen sind eingeklappt.

Einsatzbereich

Einsatzbereich Aero ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Aero ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Rahmen und Gabel

Gabel Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Max. Reifenfreiheit– 37 mm

Achsen Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release com

Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release com

Tretlager 386EVO, 86mm, press-fit ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 386EVO, 86mm, press-fit ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Zugführung Intern ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

internal cable routing

Intern ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

internal cable routing

Antrieb6 Unterschiede

Hersteller der Schaltgruppe Shimano ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schaltung Elektronisch, kabelgebunden ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Shimano R9270

Elektronisch, kabellos ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Kettenblätter 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gänge hinten 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Zähne der Kettenblätter Shimano Dura-Ace R9200 36x52t ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Red Dub 35x48t ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Kassette Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM XG-1290 10-33t 12-Speed ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schaltwerk Shimano Dura-Ace Di2 R9250 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Red AXS 12s ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Schalthebel Shimano R9270 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Red AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Bremsen

Bremsen Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Shimano Dura-Ace Disque hydraulique

Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Laufräder und Reifen

Laufradgröße 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Felgen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Reifen Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Cockpit und Sattelstütze

Lenker Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstützenmodell OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

° Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht

Geometrie

Eine Größe pro Rad (anfangs die, die der des ersten am nächsten kommt), die Unterschiede gemessen am Referenzrad.

Größe des Orca Aero M10ILTD

Größe des Orca Aero M11ELTD

Unterschiede gemessen an

Orca Aero M10ILTD · 53CM
Orca Aero M11ELTD · 53CM

Stack und Reach

Orca Aero M10ILTD · 53CM Orca Aero M10ILTD · 53CM — Reach (mm) 385 · Stack (mm) 542
Orca Aero M11ELTD · 53CM Orca Aero M11ELTD · 53CM — Reach (mm) 385 · Stack (mm) 542

Geometrie

Größe 53CM 53CM

Reach 385 mm 385 mm

Stack 542 mm 542 mm

Oberrohr (effektiv) 546 mm 546 mm

Sitzrohr 524 mm 524 mm

Steuerrohr 135 mm 135 mm

Lenkwinkel 72,8° 72,8°

Sitzwinkel 73,5° 73,5°

Kettenstreben 408 mm 408 mm

Radstand 976 mm 976 mm

Front Center 580 mm 580 mm

Überstandshöhe 778 mm 778 mm

Tretlagerabsenkung 74 mm 74 mm

Tretlagerhöhe 262 mm 262 mm

Gabelvorlauf 43 mm 43 mm

Nachlauf 59 mm 59 mm

Wo kaufen

Orbea Orca Aero M10ILTD
UVP 9.999 €
Das komplette Datenblatt Die ganze Baureihe Orbea Orca vergleichen
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Häufige Fragen

Mit welcher Schaltgruppe kommen Orbea Orca Aero M10ILTD und Orbea Orca Aero M11ELTD?

Orbea Orca Aero M10ILTD: Shimano Dura-Ace Di2. Orbea Orca Aero M11ELTD: SRAM RED AXS.

Wie unterscheiden sich Orbea Orca Aero M10ILTD und Orbea Orca Aero M11ELTD in der Geometrie?

In Größe 53CM hat Orbea Orca Aero M10ILTD einen Stack von 542 mm bei einem Reach von 385 mm; in Größe 53CM hat Orbea Orca Aero M11ELTD 542 mm bei 385 mm. Mehr Stack beim gleichen Reach heißt eine aufrechtere Sitzposition.

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