Megamo Pulse 00 vs. Orbea Orca Aero M11ELTD

Megamo

Pulse 00

Orbea

Orca Aero M11ELTD

SpitzenklasseAeroCarbon700c2026

SpitzenklasseAeroCarbon700c2025

Nah beieinander bei Daten und UVP: hier sind ihre 7 Unterschiede, Zeile für Zeile.

MegamoMegamo Pulse 00

OrbeaOrbea Orca Aero M11ELTD

Auf einen Blick

Nur Unterschiede

Orbea Orca Aero M11ELTD kostet 500 € weniger als Megamo Pulse 00 (UVP).
Megamo Pulse 00 ist das neuere Modell (2026).

Das Wichtigste4 Unterschiede

UVP 10.499 € 9.999 € −500 €

Modelljahr 2026 2025

Rahmen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Laufradsatz 700c · Zipp 454 NSW Tubeless Disc-brake ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c · Oquo Road Aero RA57LTD ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Antrieb 2×12 2×12

Schaltgruppe SRAM RED AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM RED AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Bremsmodell SRAM Red AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Red AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstütze Aerodinamic Advanced Carbon Seat Post / XS, S, M size 350 mm / L, XL size 400 mm OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment

Preise

Die Händler jedes Modells, die in dein Land liefern, und ihre Preise im Zeitverlauf.

Megamo Pulse 00

Orbea Orca Aero M11ELTD

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Charakter

Das Rad auf einen Blick: das Gelände, für das es gemacht ist, sein Fahrverhalten, seine Übersetzung und seine Ausstattung, im Vergleich mit ähnlichen Rädern.

Pulse 00 · Rennrad für sehr anspruchsvollen Untergrund, eher stabil, lange Übersetzung, sehr hochwertige Ausstattung.
Orca Aero M11ELTD · Rennrad eher wendig, sehr hochwertige Ausstattung.

Gelände

LeichtAnspruchsvoll

Handling

WendigStabil

Übersetzung

Geschwindigkeit im leichtesten und im schwersten Gang bei 90 U/min: weiter unten links geht es leichter bergauf, weiter oben rechts schneller.

Megamo Pulse 0013 km/h - 58 km/h

Leichtester Gang (bergauf)Schwerster Gang (bergab)

Ausstattungsniveau

Pulse 00Ausstattungsniveau 92/100 · Spitzenklasse
Orca Aero M11ELTDAusstattungsniveau 92/100 · Spitzenklasse

Megamo Pulse 00Orbea Orca Aero M11ELTDandere aero-Rennräder

Ausstattung und Daten

Alle Daten Zeile für Zeile; die höherwertige Komponente ist markiert. Die technischen Gruppen sind eingeklappt.

Einsatzbereich

Einsatzbereich Aero

Originalangabe

Aérodynamiques

Aero ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Rahmen und Gabel

Gabel Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Carbon Advanced Composite fork, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x100

Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Max. Reifenfreiheit– 37 mm

Achsen Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Carbon Advanced Composite Super Light Race Frame, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x142

Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release com

Tretlager– 386EVO, 86mm, press-fit ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Zugführung Intern ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Full Internal Cable Routing

Intern ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

internal cable routing

Antrieb2 Unterschiede

Hersteller der Schaltgruppe SRAM ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schaltung Elektronisch, kabellos ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Elektronisch, kabellos ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Kettenblätter 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gänge hinten 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Zähne der Kettenblätter SRAM Red Chainring 50-37T 2x12-Speed, SpiderPowermeter Crankset ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Red Dub 35x48t ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Kassette SRAM Red, 10-33T ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM XG-1290 10-33t 12-Speed ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schaltwerk SRAM Red AXS 12s ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Red AXS 12s ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schalthebel SRAM Red AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Red AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Powermeter verbaut ja ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Bremsen

Bremsen Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Laufräder und Reifen1 Unterschied

Laufradgröße 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Felgen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Tubeless-ready ja ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Reifen Pirelli P Zero Race TLR Classic 622 x 30 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Verbaute Reifenbreite 30 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Cockpit und Sattelstütze2 Unterschiede

Lenkerbreite 370 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Lenker Carbon Full Integratted Internal Cable Routing / XS size 80 x 370 mm / S size 90 x 390 mm / M size 100 x 390 mm / L size 110 x 410 / XL size ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstützenmodell Aerodinamic Advanced Carbon Seat Post / XS, S, M size 350 mm / L, XL size 400 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

° Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht

Geometrie

Eine Größe pro Rad (anfangs die, die der des ersten am nächsten kommt), die Unterschiede gemessen am Referenzrad.

Größe des Pulse 00

Größe des Orca Aero M11ELTD

Unterschiede gemessen an

Pulse 00 · M
Orca Aero M11ELTD · 53CM

Stack und Reach

Pulse 00 · M Pulse 00 · M — Reach (mm) 385 · Stack (mm) 538
Orca Aero M11ELTD · 53CM Orca Aero M11ELTD · 53CM — Reach (mm) 385 · Stack (mm) 542

Geometrie13 Unterschiede

Größe M 53CM

Reach 385 mm 385 mm

Stack 538 mm 542 mm +4 mm

Oberrohr (effektiv) 544 mm 546 mm +2 mm

Sitzrohr 500 mm 524 mm +24 mm

Steuerrohr 135 mm 135 mm −0 mm

Lenkwinkel 72,5° 72,8° +0,3°

Sitzwinkel 73,5° 73,5°

Kettenstreben 410 mm 408 mm −2 mm

Radstand 986 mm 976 mm −10 mm

Front Center 586 mm 580 mm −6 mm

Tretlagerabsenkung 69 mm 74 mm +5 mm

Tretlagerhöhe 267 mm 262 mm −5 mm

Gabelvorlauf 47 mm 43 mm −4 mm

Nachlauf 57 mm 59 mm +2 mm

Überstandshöhe– 778 mm

Wo kaufen

Megamo Pulse 00
UVP 10.499 €
Das komplette Datenblatt Die ganze Baureihe Megamo Pulse vergleichen
Orbea Orca Aero M11ELTD
UVP 9.999 €
Das komplette Datenblatt Die ganze Baureihe Orbea Orca vergleichen

Die ganze Baureihe Megamo Pulse vergleichen Die ganze Baureihe Orbea Orca vergleichen

Häufige Fragen

Was ist günstiger, Megamo Pulse 00 oder Orbea Orca Aero M11ELTD?

Orbea Orca Aero M11ELTD hat die niedrigere UVP: 9.999 €, gegenüber 10.499 € für Megamo Pulse 00. Die Tagespreise je Rahmengröße stehen im Abschnitt Preise.

Mit welcher Schaltgruppe kommen Megamo Pulse 00 und Orbea Orca Aero M11ELTD?

Megamo Pulse 00: SRAM RED AXS. Orbea Orca Aero M11ELTD: SRAM RED AXS.

Wie unterscheiden sich Megamo Pulse 00 und Orbea Orca Aero M11ELTD in der Geometrie?

In Größe M hat Megamo Pulse 00 einen Stack von 538 mm bei einem Reach von 385 mm; in Größe 53CM hat Orbea Orca Aero M11ELTD 542 mm bei 385 mm. Mehr Stack beim gleichen Reach heißt eine aufrechtere Sitzposition.

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