Lapierre Pulsium: alle Ausführungen im Vergleich

Pulsium 5.0

MittelklasseEnduranceCarbon700c2025

Pulsium 6.0 105 Di2

OberklasseEnduranceCarbon700c2025

Pulsium 6.0 Rival Etap AXS

OberklasseEnduranceCarbon700c2027

Pulsium 7.0

OberklasseEnduranceCarbon700c2025

Die 7 Ausführungen der Baureihe nebeneinander, ab der niedrigsten UVP: was jede Stufe nach oben ändert.

LapierreLapierre Pulsium 5.0

LapierreLapierre Pulsium 6.0 105 Di2

LapierreLapierre Pulsium 6.0 Rival Etap AXS

LapierreLapierre Pulsium 7.0

Auf einen Blick

Nur Unterschiede

Lapierre Pulsium 5.0 kostet 1.300 € weniger als Lapierre Pulsium 7.0 (UVP).
Lapierre Pulsium 7.0 hat die höherwertige Schaltgruppe: Shimano Ultegra Di2, gegenüber Shimano 105.
Lapierre Pulsium 6.0 Rival Etap AXS ist das neuere Modell (2027).

Das Wichtigste7 Unterschiede

UVP 2.399 € 3.299 € +900 € 3.499 € +1.100 € 3.699 € +1.300 €

Modelljahr 2025 2025 2027 2025

Rahmen Carbon

Originalangabe

HIGH Carbon Gents

Carbon

Originalangabe

HIGH Carbon Gents

Carbon

Originalangabe

HIGH Carbon Uni

Carbon

Originalangabe

HIGH Carbon Gents

Laufradsatz 700c · Lapierre Road Alloy Disc, Centerlock, Tubeless compatible 700c · DT Swiss E1800 Spline 30 mm, Tubeless compatible 700c · DT Swiss E 1800 Spline, 30 mm, 12x100 mm, TL, CL 700c · DT Swiss ER1600 Spline 30 mm, Centerlock, Tubeless compatible

Antrieb 2×12 2×12 1×12 2×12

Schaltgruppe Shimano 105

Originalangabe

Shimano 105 R7100, 12s

Shimano 105 Di2

Originalangabe

Shimano 105 Di2 R7150, 12s

SRAM Rival AXS

Originalangabe

Sram Rival AXS E1 12s

Shimano Ultegra Di2 Höherwertig

Originalangabe

Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s

Bremsmodell Shimano SM-RT70 160mm /140mm Centerlock ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano 105 Di2 BR-R7170 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Hydraulic Disc brake Rival AXS E1 SJD ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Hydraulic Disc ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstütze Lapierre alloy, Ø: 27.2mm Lapierre alloy, Ø: 27.2mm Lapierre Non Suspension SP65.2, Dia. 27.2 mm Lapierre Alloy 27,2x350mm

Preise

Die Händler jedes Modells, die in dein Land liefern, und ihre Preise im Zeitverlauf.

Lapierre Pulsium 5.0

Lapierre Pulsium 6.0 105 Di2

Lapierre Pulsium 6.0 Rival Etap AXS

Lapierre Pulsium 7.0

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Charakter

Das Rad auf einen Blick: das Gelände, für das es gemacht ist, sein Fahrverhalten, seine Übersetzung und seine Ausstattung, im Vergleich mit ähnlichen Rädern.

Pulsium 5.0 · Rennrad für sehr anspruchsvollen Untergrund, eher stabil, durchschnittliche Ausstattung, Ausstattung fürs Geld besser als bei 83 % der Vergleichsgruppe (andere endurance-Rennräder).
Pulsium 6.0 105 Di2 · Rennrad für sehr anspruchsvollen Untergrund, eher stabil, eher hochwertige Ausstattung, Ausstattung fürs Geld besser als bei 78 % der Vergleichsgruppe (andere endurance-Rennräder).
Pulsium 6.0 Rival Etap AXS · Rennrad für sehr anspruchsvollen Untergrund, eher stabil, eher hochwertige Ausstattung, Ausstattung fürs Geld besser als bei 53 % der Vergleichsgruppe (andere endurance-Rennräder).
Pulsium 7.0 · Rennrad für sehr anspruchsvollen Untergrund, eher stabil, eher hochwertige Ausstattung, Ausstattung fürs Geld besser als bei 74 % der Vergleichsgruppe (andere endurance-Rennräder).

Gelände

LeichtAnspruchsvoll

Handling

WendigStabil

Ausstattungsniveau

Pulsium 5.0Ausstattungsniveau 53/100 · Mittelklasse
Pulsium 6.0 105 Di2Ausstattungsniveau 71/100 · Oberklasse
Pulsium 6.0 Rival Etap AXSAusstattungsniveau 71/100 · Oberklasse
Pulsium 7.0Ausstattungsniveau 78/100 · Oberklasse

Lapierre Pulsium 5.0Lapierre Pulsium 6.0 105 Di2Lapierre Pulsium 6.0 Rival Etap AXSLapierre Pulsium 7.0andere endurance-Rennräder

Ausstattung und Daten

Alle Daten Zeile für Zeile; die höherwertige Komponente ist markiert. Die technischen Gruppen sind eingeklappt.

Einsatzbereich

Einsatzbereich Endurance

Originalangabe

Conçu aussi bien pour l'endurance que pour le bikepacking

Endurance

Originalangabe

Conçu aussi bien pour l'endurance que pour le bikepacking

Endurance

Originalangabe

Conçu aussi bien pour l'endurance que pour le bikepacking

Endurance

Originalangabe

Conçu aussi bien pour l'endurance que pour le bikepacking

Rahmen und Gabel1 Unterschied

Gabel Carbon

Originalangabe

Lapierre Carbon UD SL

Carbon

Originalangabe

Lapierre Carbon UD SL

Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon

Originalangabe

Lapierre Carbon UD SL

Tretlager Shimano Press Fit BB71-41B ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano Press Fit BB7141B ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}– Shimano Pressfit SMBB7141B ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstützendurchmesser 27,2 mm 27,2 mm 27,2 mm 27,2 mm

Antrieb7 Unterschiede

Hersteller der Schaltgruppe Shimano

Originalangabe

Shimano 105 R7100, 12s

Shimano

Originalangabe

Shimano 105 Di2 R7150, 12s

SRAM

Originalangabe

Sram Rival AXS E1 12s

Shimano

Originalangabe

Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s

Schaltung Mechanisch

Originalangabe

Shimano 105 R7100, 12s / Shimano Shift-brake lever 105 ST-R7120

Elektronisch, kabelgebunden

Originalangabe

Shimano 105 Di2 R7150, 12s / Shimano Shift-brake lever 105 ST-R7120

Elektronisch, kabellos

Originalangabe

Sram Rival AXS E1 12s / Sram Shift-brake lever ED RIVAL AXS E1 1-Finger Carbon Shift-Brake-Lever

Elektronisch, kabelgebunden

Originalangabe

Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s / Shimano Shift-brake lever Ultegra ST-R8170

Kettenblätter 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 1 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}−1 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gänge hinten 12 12 12 12

Zähne der Kettenblätter 105 R7100 105 R7100 Rival E1 DUB Ultegra R8100 Höherwertig

Kassette Shimano Cassette CS-R7100-12, MICRO SPLINE Shimano Cassette CS-R7100-12, MICRO SPLINE Sram XG-1250 D1, XDR Shimano Cassette CS-R8101-12, MICRO SPLINE

Schaltwerk Shimano 105 R7100, 12s ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano 105 Di2 R7150, 12s ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Rival AXS E1 12s ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Schalthebel Shimano 105 ST-R7120 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano 105 ST-R7120 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Shift-brake lever ED RIVAL AXS E1 1-Finger Carbon Shift-Brake-Lever ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano Ultegra ST-R8170 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Bremsen

Bremsen Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Bremsscheibe vorne––– 160 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Laufräder und Reifen1 Unterschied

Laufradgröße 700c / 29"

Originalangabe

Continental Ultra Sport III SL 32-622

700c / 29"

Originalangabe

Schwalbe One Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE 32-622

700c / 29"

Originalangabe

Schwalbe One Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE 32-622

700c / 29"

Originalangabe

Schwalbe One Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE 32-622

Felgen Aluminium ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Aluminium ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Aluminium ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Aluminium ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Felgenhöhe– 30 mm 30 mm 30 mm

Tubeless-ready ja ja ja ja

Reifen Continental Ultra Sport III SL 32-622 Schwalbe One Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE 32-622 Schwalbe One Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE 32-622 Schwalbe One Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE 32-622

Verbaute Reifenbreite 32 mm 32 mm 32 mm 32 mm

Cockpit und Sattelstütze3 Unterschiede

Lenker Lapierre alloy, Width: 380mm (XS) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Lapierre alloy, Width: 380mm (XS) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Lapierre Drop bar RA-125A, Drop: 120 mm, Reach: 70 mm, Flare: 10° ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Lapierre alloy, Width: 380mm (XS) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Vorbau Lapierre alloy, semi-integrated routing, -10°, Ø: 31.8mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Lapierre alloy, semi-integrated routing, -10°, Ø: 31.8mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}– Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstützenmodell Lapierre alloy, Ø: 27.2mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Lapierre alloy, Ø: 27.2mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Lapierre Non Suspension SP65.2, Dia. 27.2 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Lapierre Alloy 27,2x350mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gewicht

Max. Systemgewicht 110 kg 110 kg 110 kg 110 kg

Geometrie

Geometrie in Größe M

Originalangabe

Geometry table, size M

Originalangabe

Geometry table, size M

Originalangabe

Geometry table, size M

Originalangabe

Geometry table, size M

Stack 562 mm 562 mm 562 mm 562 mm

Reach 384 mm 384 mm 384 mm 384 mm

Lenkwinkel 71,5 ° 71,5 ° 71,5 ° 71,5 °

Sitzwinkel 74 ° 74 ° 74 ° 74 °

Kettenstreben 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm

Radstand 1.009 mm 1.009 mm 1.009 mm 1.009 mm

Tretlagerabsenkung 72 mm 72 mm 72 mm 72 mm

Modell und Preis

Pedale inklusive ja ja ja ja

° Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht

Wo kaufen

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UVP 2.399 €
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