Bmc Roadmachine 01 One vs. Wilier Granturismo SLR S

Bmc

Roadmachine 01 One

Wilier

Granturismo SLR S

SpitzenklasseEnduranceCarbon700c2027

SpitzenklasseEnduranceCarbon700c2026

Nah beieinander bei Daten und UVP: hier sind ihre 14 Unterschiede, Zeile für Zeile.

BmcBmc Roadmachine 01 One

WilierWilier Granturismo SLR S

Auf einen Blick

Nur Unterschiede

Wilier Granturismo SLR S kostet 1.299 € weniger als Bmc Roadmachine 01 One (UVP).
Bmc Roadmachine 01 One ist 100 g leichter als Wilier Granturismo SLR S (Herstellerangaben).
Bmc Roadmachine 01 One hat die höherwertige Schaltgruppe: SHIMANO Dura-Ace Di2, gegenüber Shimano Ultegra Di2.
Bmc Roadmachine 01 One ist das neuere Modell (2027).

Das Wichtigste7 Unterschiede

UVP 9.499 € 8.200 € −1.299 €

Modelljahr 2027 2026

Gewicht 7,7 kg ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 7,8 kg +100 g

Rahmen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon

Originalangabe

GRANTURISMO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID

Laufradsatz 700c · CE 40 SL Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c · MICHE KLEOS 42 CARBON ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Antrieb 2×12 2×12

Schaltgruppe SHIMANO Dura-Ace Di2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig Shimano Ultegra Di2

Originalangabe

SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170

Bremsmodell SHIMANO Dura Ace (BR-R9270) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstütze Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost WILIER GRANTURISMO SLR CARBON CUSTOM MADE -15 mm

Preise

Die Händler jedes Modells, die in dein Land liefern, und ihre Preise im Zeitverlauf.

Bmc Roadmachine 01 One

Wilier Granturismo SLR S

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Charakter

Das Rad auf einen Blick: das Gelände, für das es gemacht ist, sein Fahrverhalten, seine Übersetzung und seine Ausstattung, im Vergleich mit ähnlichen Rädern.

Roadmachine 01 One · Rennrad eher wendig, sehr hochwertige Ausstattung.
Granturismo SLR S · Rennrad mittlere Übersetzung, sehr hochwertige Ausstattung.

Handling

WendigStabil

Übersetzung

Geschwindigkeit im leichtesten und im schwersten Gang bei 90 U/min: weiter unten links geht es leichter bergauf, weiter oben rechts schneller.

Wilier Granturismo SLR S13 km/h - 52 km/h

Leichtester Gang (bergauf)Schwerster Gang (bergab)

Ausstattungsniveau

Roadmachine 01 OneAusstattungsniveau 91/100 · Spitzenklasse
Granturismo SLR SAusstattungsniveau 85/100 · Spitzenklasse

Bmc Roadmachine 01 OneWilier Granturismo SLR Sandere endurance-Rennräder

Ausstattung und Daten

Alle Daten Zeile für Zeile; die höherwertige Komponente ist markiert. Die technischen Gruppen sind eingeklappt.

Einsatzbereich

Einsatzbereich Endurance ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Endurance

Originalangabe

Granturismo SLR is the Wilier Triestina high-end endurance bike

Rahmen und Gabel2 Unterschiede

Gabel Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Rahmengewicht– 1.100 g

Max. Reifenfreiheit 40 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 32 mm −8 mm

Achsen Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Roadmachine 01 Gen 3 | 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Full Mou

–

Tretlager SHIMANO Dura Ace Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB92-41B) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SHIMANO PRESSFIT 86.5X41 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Zugführung Voll integriert ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Roadmachine 01 Gen 3 | 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Full Mou

–

Antrieb4 Unterschiede

Hersteller der Schaltgruppe Shimano ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano

Originalangabe

SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170

Schaltung Elektronisch, kabelgebunden ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SHIMANO Dura Ace Di2 (RD-R9250) SHIMANO Dura Ace Di2 (ST-R9270)

Elektronisch, kabelgebunden

Kettenblätter 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gänge hinten 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 12

Zähne der Kettenblätter SHIMANO Dura Ace (FC-R9200) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig Shimano Ultegra 50-34T

Originalangabe

SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T

Kassette SHIMANO Dura Ace (CS-R9200) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig Shimano Ultegra 11-30T

Originalangabe

SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T

Schaltwerk SHIMANO Dura Ace Di2 (RD-R9250) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schalthebel SHIMANO Dura Ace Di2 (ST-R9270) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Powermeter verbaut ja ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Bremsen

Bremsen Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Shimano Dura-Ace Disque hydraulique

Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Shimano Ultegra Disque hydraulique

Laufräder und Reifen1 Unterschied

Laufradgröße 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Felgen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Tubeless-ready ja ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Reifen Vittoria Corsa N.EXT ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} VITTORIA RUBINO PRO IV GRAPHENE 2.0 700x28c ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Verbaute Reifenbreite– 28 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Cockpit und Sattelstütze2 Unterschiede

Lenker ICS Carbon Evo ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstützenmodell Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} WILIER GRANTURISMO SLR CARBON CUSTOM MADE -15 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

° Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht

Geometrie

Eine Größe pro Rad (anfangs die, die der des ersten am nächsten kommt), die Unterschiede gemessen am Referenzrad.

Größe des Roadmachine 01 One

Unterschiede gemessen an

Roadmachine 01 One · 54CM

Stack und Reach

Roadmachine 01 One · 54CM Roadmachine 01 One · 54CM — Reach (mm) 383 · Stack (mm) 570

Geometrie

Größe 54CM –

Reach 383 mm –

Stack 570 mm –

Oberrohr (effektiv) 546 mm –

Sitzrohr 488 mm –

Steuerrohr 154 mm –

Lenkwinkel 72,2° –

Sitzwinkel 74,2° –

Kettenstreben 415 mm –

Radstand 997 mm –

Front Center 594 mm –

Überstandshöhe 786 mm –

Tretlagerabsenkung 75 mm –

Tretlagerhöhe 261 mm –

Gabelvorlauf 45 mm –

Nachlauf 63 mm –

Vorbau 90 mm –

Lenkerbreite 400 mm –

Kurbellänge 170 mm –

Wo kaufen

Bmc Roadmachine 01 One
UVP 9.499 €
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Wilier Granturismo SLR S
UVP 8.200 €
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Häufige Fragen

Was ist günstiger, Bmc Roadmachine 01 One oder Wilier Granturismo SLR S?

Wilier Granturismo SLR S hat die niedrigere UVP: 8.200 €, gegenüber 9.499 € für Bmc Roadmachine 01 One. Die Tagespreise je Rahmengröße stehen im Abschnitt Preise.

Was ist leichter, Bmc Roadmachine 01 One oder Wilier Granturismo SLR S?

Bmc Roadmachine 01 One wiegt 7,7 kg, Wilier Granturismo SLR S 7,8 kg, laut Herstellerangaben.

Mit welcher Schaltgruppe kommen Bmc Roadmachine 01 One und Wilier Granturismo SLR S?

Bmc Roadmachine 01 One: SHIMANO Dura-Ace Di2. Wilier Granturismo SLR S: Shimano Ultegra Di2.

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