
Liv Enviliv Advanced Pro 0
Ausstattung Shimano Di2

Liv Enviliv Advanced Pro 0
aero-Rennrad, Rahmen aus carbon, 700c-Laufräder, 2×12-Antrieb, Ausstattung spitzenklasse
Das Wichtigste
- Modelljahr
- 2027
- Rahmen
- Carbon
- Laufradsatz
- 700c · Giant SLR 0 50 Carbon Disc WheelSystem
- Antrieb
- 2×12
- Schaltgruppe
- Shimano Ultegra Di2
- Bremsmodell
- Shimano Ultegra hydraulic
- Sattelstütze
- Giant Vector
Datenblatt
Jeder Wert stammt von der Seite der Marke; fahr mit der Maus darüber, um Quelle und Datum zu sehen.
Einsatzbereich
- Einsatzbereich
- Aero
Rahmen und Gabel
- Rahmen
- Carbon
- Gabel
- Carbon
- Max. Reifenfreiheit
- 32 mm
- Achsen
- Steckachsen
- Tretlager
- Shimano, press fit
Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc
Antrieb
- Hersteller der Schaltgruppe
- Shimano
- Schaltgruppe
- Shimano Ultegra Di2
- Schaltung
- Elektronisch, kabelgebunden
- Kettenblätter
- 2
- Gänge hinten
- 12
- Zähne der Kettenblätter
- Shimano Ultegra
- Kassette
- Shimano Ultegra
- Schaltwerk
- Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
- Schalthebel
- Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
- Powermeter verbaut
- ja
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Bremsen
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Bremsmodell
- Shimano Ultegra hydraulic
- Bremsscheibe vorne
- 160 mm
- Bremsscheibe hinten
- 140 mm
Shimano Ultegra Disque hydraulique
Laufräder und Reifen
- Laufradgröße
- 700c / 29"
- Laufradsatz
- Giant SLR 0 50 Carbon Disc WheelSystem
- Felgen
- Carbon
- Tubeless-ready
- ja
- Reifen
- CADEX Aero
- Verbaute Reifenbreite
- 28 mm
Cockpit und Sattelstütze
- Lenker
- Liv Contact SLR 0 Aero Integrated, 31.8mm, 72mm reach, 125mm drop
- Vorbau
- Liv Contact SLR 0 Aero Integrated, -10-degree
- Sattelstützenmodell
- Giant Vector
Gewicht
- Gewicht
- Wird aktualisiert
Geometrie
- Geometrie in Größe
- S
- Stack
- 527 mm
- Reach
- 377,8 mm
- Lenkwinkel
- 72 °
- Sitzwinkel
- 74,5 °
- Kettenstreben
- 405 mm
- Radstand
- 977 mm
- Tretlagerabsenkung
- 70 mm
Charakter
Das Rad auf einen Blick: das Gelände, für das es gemacht ist, sein Fahrverhalten, seine Übersetzung und seine Ausstattung, im Vergleich mit ähnlichen Rädern.
« Rennrad eher für anspruchsvollen Untergrund, sehr stabil, sehr hochwertige Ausstattung. »
Für gröberes Terrain gebaut als die meisten andere aero-Rennräder.
Ruhiger bei hohem Tempo als die meisten andere aero-Rennräder.
Noch nicht genug Daten für das Diagramm „Übersetzung“: Es füllt sich, sobald das Datenblatt vollständig ist.
Noch nicht genug Daten für das Diagramm „Ausstattungsniveau“: Es füllt sich, sobald das Datenblatt vollständig ist.
Geometrie
5 Größen: XXS, XS, S, M, L.
| Geometrie des Enviliv Advanced Pro 0 je Größe | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Reach (mm) | 366 | 373 | 378 | 383 | 392 |
| Stack (mm) | 494 | 512 | 527 | 548 | 567 |
| Oberrohr (effektiv) (mm) | 504 | 515 | 526 | 541 | 561 |
| Sitzrohr (mm) | 447 | 465 | 498 | 528 | 558 |
| Steuerrohr (mm) | 100 | 115 | 130 | 150 | 170 |
| Lenkwinkel (°) | 70 | 71 | 72 | 72,5 | 72,5 |
| Sitzwinkel (°) | 75 | 75 | 74,5 | 74 | 73,5 |
| Kettenstreben (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Radstand (mm) | 970 | 975 | 977 | 984 | 999 |
| Front Center (mm) | 576 | 581 | 582 | 589 | 604 |
| Überstandshöhe (mm) | 715 | 733 | 761 | 787 | 814 |
| Tretlagerabsenkung (mm) | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 |
| Tretlagerhöhe (mm) | 264 | 264 | 266 | 266 | 266 |
| Gabelvorlauf (mm) | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 |
| Nachlauf (mm) | 73 | 67 | 60 | 57 | 57 |
| Vorbau (mm) | 80 | 80 | 90 | 100 | 110 |
| Lenkerbreite (mm) | 360 | 380 | 380 | 400 | 420 |
| Kurbellänge (mm) | 160 | 165 | 165 | 170 | 170 |
Die Baureihe
Vergleichbare Rennräder
Für wen?
Die Sportarten, die die Marke angibt, und die Funktionen, die dazu passen.
Radsport
- Einsatzbereich: Aero
- Schaltgruppe: Shimano Ultegra Di2
- Max. Reifenfreiheit: 32 mm
Häufige Fragen
Wofür ist das Liv Enviliv Advanced Pro 0 gemacht?
Aero, laut Hersteller.
Wie breite Reifen passen ins Liv Enviliv Advanced Pro 0?
Bis 32 mm, laut Hersteller.
Hat das Liv Enviliv Advanced Pro 0 eine elektronische Schaltung?
Elektronisch, kabelgebunden, laut Hersteller.





