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New Balance FuelCell SuperComp Elite v3

Índice Runometry 37 em 100 · Competir no asfalto · Placa de carbonoAsfaltoCompetiçãoPlaca de carbonoLançado em 2023

Perfil do modelo

Índice Runometry

37/100

Posição 50 de 55 onde ficaria entre os modelos atuais de o seu perfil

Custo-benefício: Muito fraco

Leveza230 g
+9,5 pts
Amortecimento33 mm
+13,7 pts
Regulamentar em estrada≤ 40 mm
+13,3 pts
Espuma

Medidas

Comparado com os modelos atuais de o seu perfil

Peso
230 g
Tamanho de referência não indicado pela fonte
Muito pesadoMais pesado que 82% deles
Tênis leves (≤ 230 g)
Drop
4 mm
Muito baixoMais baixo que 84% deles
Tênis com drop baixo (≤ 5 mm)
Altura no calcanhar
35 mm
Muito baixoMais baixo que 82% deles
Altura no antepé
31 mm
BaixoMais baixo que 77% deles

Construção

Espuma da entressola
FuelCell
Sola
Strategically placed grip outsole

Para quem e para quê

Versões
Masculino

Fontes: newbalance.com.tw (fabricante), fleetfeet.com (loja), company.newbalance.jp (fabricante)

Histórico do modelo

2025

2024

2023 Esta versão

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Com base no terreno, categoria, uso, amortecimento, estabilidade, drop, peso e preço. As diferenças são dadas em relação a New Balance FuelCell SuperComp Elite v3.

    • mesmo terreno · mesma categoria · mesma função
    • 4,5 mm a mais sob o calcanhar

    • mesmo terreno · mesma categoria · mesma função
    • USD 50 mais barato no preço de catálogo

    • mesmo terreno · mesma categoria · mesma função
    • 4 mm a mais sob o calcanhar

    • mesmo terreno · mesma categoria · mesma função
    • drop 4 mm mais alto
    • 5 mm a mais sob o calcanhar

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