Orbea Orca Aero M10ILTD vs Orbea Orca Aero M11ELTD

Orbea

Orca Aero M10ILTD

Orbea

Orca Aero M11ELTD

Szczyt ofertyAeroKarbon700c2025

Dwie wersje serii Orbea Orca. Różnice: 8, głównie w komponentach.

OrbeaOrbea Orca Aero M10ILTD

OrbeaOrbea Orca Aero M11ELTD

W skrócie

Tylko różnice

Orbea Orca Aero M11ELTD ma osprzęt z wyższej półki: SRAM RED AXS, wobec Shimano Dura-Ace Di2.

Najważniejsze2 różnice

Rok modelowy 2025 2025

Rama Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Koła 700c · Oquo Road Aero RA57LTD ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c · Oquo Road Aero RA57LTD ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd 2×12 2×12

Grupa osprzętu Shimano Dura-Ace Di2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM RED AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka

Model hamulców Shimano R9270 Hydraulic Disc ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Red AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Sztyca OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Orbea Orca Aero M10ILTD

Orbea Orca Aero M11ELTD

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Orca Aero M10ILTD · Rower szosowy raczej zwrotny, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Orca Aero M11ELTD · Rower szosowy raczej zwrotny, bardzo wysoki poziom wyposażenia.

Prowadzenie

ZwinnyStabilny

Orbea Orca Aero M10ILTDOrbea Orca Aero M11ELTDinne rowery szosowe aero

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie

Przeznaczenie Aero ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Aero ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Rama i widelec

Widelec Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Maks. prześwit na opony– 37 mm

Osie Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release com

Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release com

Suport 386EVO, 86mm, press-fit ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 386EVO, 86mm, press-fit ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Prowadzenie linek Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

internal cable routing

Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

internal cable routing

Napęd6 różnic

Producent osprzętu Shimano ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zmiana biegów Elektroniczna, przewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Shimano R9270

Elektroniczna, bezprzewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tarcze korby 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zęby tarcz korby Shimano Dura-Ace R9200 36x52t ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Red Dub 35x48t ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka

Kaseta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM XG-1290 10-33t 12-Speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace Di2 R9250 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Red AXS 12s ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka

Manetki Shimano R9270 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Red AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM RED Disque hydraulique

Koła i opony

Rozmiar kół 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Obręcze Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Opony Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kokpit i sztyca

Kierownica Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model sztycy OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Geometria

Jeden rozmiar na rower (na początku najbliższy rozmiarowi pierwszego), różnice mierzone od roweru odniesienia.

Rozmiar modelu Orca Aero M10ILTD

Rozmiar modelu Orca Aero M11ELTD

Różnice mierzone od

Orca Aero M10ILTD · 53CM
Orca Aero M11ELTD · 53CM

Stack i reach

Orca Aero M10ILTD · 53CM Orca Aero M10ILTD · 53CM — Reach (mm) 385 · Stack (mm) 542
Orca Aero M11ELTD · 53CM Orca Aero M11ELTD · 53CM — Reach (mm) 385 · Stack (mm) 542

Geometria

Rozmiar 53CM 53CM

Reach 385 mm 385 mm

Stack 542 mm 542 mm

Rura pozioma (efektywna) 546 mm 546 mm

Rura podsiodłowa 524 mm 524 mm

Rura sterowa 135 mm 135 mm

Kąt główki ramy 72,8° 72,8°

Kąt rury podsiodłowej 73,5° 73,5°

Tylny trójkąt 408 mm 408 mm

Rozstaw osi 976 mm 976 mm

Front center 580 mm 580 mm

Wysokość przekroku 778 mm 778 mm

Obniżenie suportu 74 mm 74 mm

Wysokość suportu 262 mm 262 mm

Offset widelca 43 mm 43 mm

Wyprzedzenie 59 mm 59 mm

Gdzie kupić

Orbea Orca Aero M10ILTD
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Orbea Orca
Orbea Orca Aero M11ELTD
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Orbea Orca

Porównaj całą serię Orbea Orca

Najczęstsze pytania

Jaki osprzęt mają Orbea Orca Aero M10ILTD i Orbea Orca Aero M11ELTD?

Orbea Orca Aero M10ILTD: Shimano Dura-Ace Di2. Orbea Orca Aero M11ELTD: SRAM RED AXS.

Orbea Orca Aero M10ILTD czy Orbea Orca Aero M11ELTD: jaka geometria?

W rozmiarze 53CM Orbea Orca Aero M10ILTD ma stack 542 mm przy reachu 385 mm; w rozmiarze 53CM Orbea Orca Aero M11ELTD ma 542 mm przy 385 mm. Więcej stacku przy tym samym reachu oznacza bardziej wyprostowaną pozycję.

Porównaj inne modele

Orbea Orca Aero M10ILTD vs Orbea Orca Aero M11ELTD

W skrócie

Ceny

Charakter

Osprzęt i specyfikacja

Geometria

Stack i reach

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania