Scott Foil RC Pro vs Orbea Orca Aero M10ILTD

Scott

Foil RC Pro

Orbea

Orca Aero M10ILTD

Szczyt ofertyAeroKarbon700c2026

Szczyt ofertyAeroKarbon700c2025

Zbliżone specyfikacją i ceną katalogową. Oto wszystkie różnice (11), wiersz po wierszu.

ScottScott Foil RC Pro

OrbeaOrbea Orca Aero M10ILTD

W skrócie

Tylko różnice

Scott Foil RC Pro to nowszy model (2026).

Najważniejsze4 różnice

Rok modelowy 2026 2025

Waga 7,1 kg ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}–

Rama Karbon

Tak jak podano

Material: Carbon

Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Koła 700c · Zipp 404 Firecrest TL Carbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c · Oquo Road Aero RA57LTD ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd 2×12 2×12

Grupa osprzętu Shimano Dura-Ace Di2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano Dura-Ace Di2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model hamulców Shimano BR-R9270 Hyd.Disc ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano R9270 Hydraulic Disc ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Sztyca Syncros Duncan SL Aero CFT OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Scott Foil RC Pro

Orbea Orca Aero M10ILTD

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Foil RC Pro · Rower szosowy uniwersalny, bardzo stabilny, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Orca Aero M10ILTD · Rower szosowy raczej zwrotny, bardzo wysoki poziom wyposażenia.

Teren

ŁatwyWymagający

Prowadzenie

ZwinnyStabilny

Scott Foil RC ProOrbea Orca Aero M10ILTDinne rowery szosowe aero

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie

Przeznaczenie Aero ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Aero ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Rama i widelec1 różnica

Widelec Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Osie– Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release com

Suport Shimano SM-BB92-41B ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 386EVO, 86mm, press-fit ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Prowadzenie linek Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Replaceable Derailleur Hanger; Internal cable routing

Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

internal cable routing

Napęd4 różnice

Producent osprzętu Shimano ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zmiana biegów Elektroniczna, przewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250; 24 Speed Electronic Shift System Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270; 24 Speed Electronic Shift System

Elektroniczna, przewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Shimano R9270

Tarcze korby 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zęby tarcz korby Shimano Dura-Ace FC-R9200; Hollowtech II 52x36 T ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano Dura-Ace R9200 36x52t ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kaseta Shimano Dura-Ace CS-R9200-12; 11-34 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250; 24 Speed Electronic Shift System ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano Dura-Ace Di2 R9250 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Manetki Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270; 24 Speed Electronic Shift System ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano R9270 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Disque hydraulique

Tarcza przednia 160 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}–

Tarcza tylna 140 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}–

Koła i opony1 różnica

Rozmiar kół 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Obręcze Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Opony Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold, 700x28C ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Szerokość opon w zestawie 28 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}–

Kokpit i sztyca2 różnice

Kierownica Syncros Creston iC SL Aero ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model sztycy Syncros Duncan SL Aero CFT ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Geometria

Jeden rozmiar na rower (na początku najbliższy rozmiarowi pierwszego), różnice mierzone od roweru odniesienia.

Rozmiar modelu Foil RC Pro

Rozmiar modelu Orca Aero M10ILTD

Różnice mierzone od

Foil RC Pro · M
Orca Aero M10ILTD · 53CM

Stack i reach

Foil RC Pro · M Foil RC Pro · M — Reach (mm) 389 · Stack (mm) 548
Orca Aero M10ILTD · 53CM Orca Aero M10ILTD · 53CM — Reach (mm) 385 · Stack (mm) 542

Geometria15 różnic

Rozmiar M 53CM

Reach 389 mm 385 mm −4 mm

Stack 548 mm 542 mm −6 mm

Rura pozioma (efektywna) 550 mm 546 mm −5 mm

Rura podsiodłowa 523 mm 524 mm +1 mm

Rura sterowa 141 mm 135 mm −6 mm

Kąt główki ramy 72,5° 72,8° +0,3°

Kąt rury podsiodłowej 73,6° 73,5° −0,1°

Tylny trójkąt 412 mm 408 mm −4 mm

Rozstaw osi 993 mm 976 mm −17 mm

Front center 591 mm 580 mm −11 mm

Wysokość przekroku 801 mm 778 mm −23 mm

Obniżenie suportu 70 mm 74 mm +4 mm

Wysokość suportu 275 mm 262 mm −13 mm

Offset widelca 45 mm 43 mm −2 mm

Wyprzedzenie 59 mm 59 mm

Mostek 110 mm –

Gdzie kupić

Scott Foil RC Pro
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Scott Foil
Orbea Orca Aero M10ILTD
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Orbea Orca

Porównaj całą serię Scott Foil Porównaj całą serię Orbea Orca

Najczęstsze pytania

Jaki osprzęt mają Scott Foil RC Pro i Orbea Orca Aero M10ILTD?

Scott Foil RC Pro: Shimano Dura-Ace Di2. Orbea Orca Aero M10ILTD: Shimano Dura-Ace Di2.

Scott Foil RC Pro czy Orbea Orca Aero M10ILTD: jaka geometria?

W rozmiarze M Scott Foil RC Pro ma stack 548 mm przy reachu 389 mm; w rozmiarze 53CM Orbea Orca Aero M10ILTD ma 542 mm przy 385 mm. Więcej stacku przy tym samym reachu oznacza bardziej wyprostowaną pozycję.

Porównaj inne modele

Scott Foil RC Pro vs Orbea Orca Aero M10ILTD

W skrócie

Ceny

Charakter

Osprzęt i specyfikacja

Geometria

Stack i reach

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania