Bmc Roadmachine 01 Three vs Bmc Teammachine R 01 Four

Bmc

Roadmachine 01 Three

Bmc

Teammachine R 01 Four

Szczyt ofertyEnduranceKarbon700c2027

Szczyt ofertyKarbon700c2027

Zbliżone specyfikacją i ceną katalogową. Oto wszystkie różnice (6), wiersz po wierszu.

BmcBmc Roadmachine 01 Three

BmcBmc Teammachine R 01 Four

W skrócie

Tylko różnice

Bmc Teammachine R 01 Four waży o 400 g mniej niż Bmc Roadmachine 01 Three (dane producentów).

Najważniejsze3 różnice

Rok modelowy 2027 2027

Waga 8 kg ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 7,6 kg ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}−400 g

Rama Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Koła 700c · CE 40 Carbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c · CR 50 Carbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd 2×12 2×12

Grupa osprzętu SHIMANO Ultegra, Ultegra Di2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SHIMANO Ultegra, Ultegra Di2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model hamulców SHIMANO Ultegra (BR-R8170) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SHIMANO Ultegra (BR-R8170) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Sztyca Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost Teammachine R 01

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Bmc Roadmachine 01 Three

Bmc Teammachine R 01 Four

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Roadmachine 01 Three · Rower szosowy raczej zwrotny, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Teammachine R 01 Four · Rower szosowy raczej stabilny, bardzo wysoki poziom wyposażenia.

Prowadzenie

ZwinnyStabilny

Bmc Roadmachine 01 ThreeBmc Teammachine R 01 Fourinne rowery szosowe endurance

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie

Przeznaczenie Endurance ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}–

Rama i widelec1 różnica

Widelec Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Maks. prześwit na opony 40 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 30 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}−10 mm

Osie Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Roadmachine 01 Gen 3 | 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Full Mou

Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Suport SHIMANO Ultegra Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB72-41B) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SHIMANO Ultegra Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB72-41B) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Prowadzenie linek W pełni zintegrowane ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Roadmachine 01 Gen 3 | 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Full Mou

–

Napęd

Producent osprzętu Shimano ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zmiana biegów Elektroniczna, przewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170)

Elektroniczna, przewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170)

Tarcze korby 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zęby tarcz korby SHIMANO Ultegra (FC-R8100) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SHIMANO Ultegra (FC-R8100) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kaseta SHIMANO Ultegra (CS-R8101) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SHIMANO Ultegra (CS-R8101) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Przerzutka tylna SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Manetki SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Pomiar mocy w zestawie tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano Ultegra Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano Ultegra Disque hydraulique

Koła i opony1 różnica

Rozmiar kół 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Obręcze Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Gotowe na tubeless tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Opony Vittoria Corsa N.EXT ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Pirelli P Zero Race TLR ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kokpit i sztyca2 różnice

Kierownica BMC HB D4 01, 0, 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} ICS Carbon Aero Gen 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Mostek BMC ICS2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}–

Model sztycy Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Teammachine R 01 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Geometria

Jeden rozmiar na rower (na początku najbliższy rozmiarowi pierwszego), różnice mierzone od roweru odniesienia.

Rozmiar modelu Roadmachine 01 Three

Rozmiar modelu Teammachine R 01 Four

Różnice mierzone od

Roadmachine 01 Three · 54CM
Teammachine R 01 Four · 56CM

Stack i reach

Roadmachine 01 Three · 54CM Roadmachine 01 Three · 54CM — Reach (mm) 383 · Stack (mm) 570
Teammachine R 01 Four · 56CM Teammachine R 01 Four · 56CM — Reach (mm) 393 · Stack (mm) 563

Geometria16 różnic

Rozmiar 54CM 56CM

Reach 383 mm 393 mm +10 mm

Stack 570 mm 563 mm −7 mm

Rura pozioma (efektywna) 546 mm 562 mm +16 mm

Rura podsiodłowa 488 mm 519 mm +31 mm

Rura sterowa 154 mm 165 mm +11 mm

Kąt główki ramy 72,2° 72,3° +0,1°

Kąt rury podsiodłowej 74,2° 73,5° −0,7°

Tylny trójkąt 415 mm 410 mm −5 mm

Rozstaw osi 997 mm 999 mm +2 mm

Front center 594 mm 599 mm +5 mm

Wysokość przekroku 786 mm 799 mm +13 mm

Obniżenie suportu 75 mm 69 mm −6 mm

Wysokość suportu 261 mm 267 mm +6 mm

Offset widelca 45 mm 43 mm −2 mm

Wyprzedzenie 63 mm 63 mm

Mostek 90 mm 100 mm +10 mm

Szerokość kierownicy 390 mm 390 mm

Długość korb 170 mm 170 mm

Gdzie kupić

Bmc Roadmachine 01 Three
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Bmc Roadmachine
Bmc Teammachine R 01 Four
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Bmc Teammachine

Porównaj całą serię Bmc Roadmachine Porównaj całą serię Bmc Teammachine

Najczęstsze pytania

Bmc Roadmachine 01 Three czy Bmc Teammachine R 01 Four: który jest lżejszy?

Bmc Teammachine R 01 Four waży 7,6 kg, Bmc Roadmachine 01 Three – 8 kg, według producentów.

Jaki osprzęt mają Bmc Roadmachine 01 Three i Bmc Teammachine R 01 Four?

Bmc Roadmachine 01 Three: SHIMANO Ultegra, Ultegra Di2. Bmc Teammachine R 01 Four: SHIMANO Ultegra, Ultegra Di2.

Bmc Roadmachine 01 Three czy Bmc Teammachine R 01 Four: jaka geometria?

W rozmiarze 54CM Bmc Roadmachine 01 Three ma stack 570 mm przy reachu 383 mm; w rozmiarze 56CM Bmc Teammachine R 01 Four ma 563 mm przy 393 mm. Więcej stacku przy tym samym reachu oznacza bardziej wyprostowaną pozycję.

Porównaj inne modele

Bmc Roadmachine 01 Three vs Bmc Teammachine R 01 Four

W skrócie

Ceny

Charakter

Osprzęt i specyfikacja

Geometria

Stack i reach

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania