Index Runometry
54/100
N°13 sur 18
Rapport qualité-prix : Assez faible
- Légèreté271 g
- +23,0 pts
- Amorti37 mm
- +31,3 pts
- Mousse
New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3 gris
New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3 : trainer haut de gamme de New Balance utilisant la technologie SuperComp, dynamisme élevé pour un entraînement quotidien premium.
Profil de la chaussure
Mesures
- Poids
- 271 g
- Pointure de référence non précisée par la source
- LourdePlus lourde que 76 % d’entre eux
- Drop
- 6 mm
- BasPlus bas que 59 % d’entre eux
- Épaisseur avant-pied
- 34 mm
- HautPlus haut que 65 % d’entre eux
Construction
- Mousse intermédiaire
- FuelCell,PEBA blend
- Semelle extérieure
- Traction-focused outsole with an open Energy Arc channel
Pour qui, pour quoi
- Usage
- Entraînement quotidien,Sortie longue
- Catégorie
- Chaussures de tempo
- Versions
- Mixte
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Calculé à partir du terrain, de la catégorie, de l’usage, de l’amorti, de la stabilité, du drop, du poids et du prix. Écarts indiqués par rapport à New Balance FuelCell SuperComp Trainer v3.
Saucony
Endorphin Trainer
- Poids 280 g
- Drop 8 mm
- même terrain · même catégorie · même rôle
- Drop plus élevé de 2 mm
Puma
Deviate NITRO 4
- Poids 250 g
- Drop 8 mm
- 6 coloris
- même terrain · même catégorie · même rôle
- Drop plus élevé de 2 mm
Mizuno
Neo Vista 3
- Poids 265 g
- Drop 8 mm
- 5 coloris
- même terrain · même catégorie · même rôle
- Drop plus élevé de 2 mm
- 4,5 mm de plus sous le talon
New Balance
FuelCell Propel v5
- Poids 280 g
- Drop 6 mm
- même terrain · même catégorie · même rôle
- 3 mm de moins sous le talon
- Moins chère de 60,01 USD au prix catalogue