Wann Laufschuhe wechseln? So viele Kilometer halten sie wirklich
500, 800 km? Was Hersteller und Studien sagen, woran du Verschleiß erkennst und warum Wettkampfschäume ihren Vorteil früher verlieren.
Veröffentlicht am 27. Okt. 2026

Dein Lieblingspaar sieht noch frisch aus, aber deine Beine beschweren sich. Bevor du deinem Trainingsplan die Schuld gibst, schau dir die Schuhe an: Müder Schaum ist nicht immer sichtbar.
Die kurze Antwort
Die Hersteller nennen Spannen, und die sind sich nicht einig, manchmal nicht einmal mit sich selbst von Land zu Land:
| Marke | Veröffentlichter Richtwert |
|---|---|
| ASICS (deutsche Website) | 650 bis 800 km |
| Brooks (deutschsprachige Seite) | 500 bis 800 km, drei bis sechs Monate |
| Salomon | 500 bis 800 km, etwa vier bis sechs Monate |
| On, Hoka (US-Websites) | 300 bis 500 Meilen, rund 480 bis 800 km |
Merk dir also einen Bereich, keine Zahl: etwa 500 bis 800 km für einen Trainingsschuh. New Balance nennt gar keine Zahl und weist darauf hin, dass Körpergewicht und Untergrund alles verändern. Die ehrlichste Antwort von allen.
Warum eine einzige Zahl nicht funktioniert
Zwei Läufer, die mit demselben Schuh 600 km laufen, nutzen ihn nicht gleich ab:
- Gewicht: mehr Last bei jedem Schritt, mehr Arbeit für den Schaum.
- Untergrund: Asphalt frisst das Sohlengummi, Trails setzen eher Obermaterial und Seiten zu.
- Laufstil: ein starker Fersenaufsatz oder ein nach innen kippender Fuß nutzen eine Seite ab.
- Schaum: Nicht alle altern gleich schnell (mehr dazu unten).
- Nutzung abseits des Laufens: Gehen oder den ganzen Tag Stehen in Laufschuhen nutzt sie auch ab, oft ungleichmäßig.
Verschleißen Wettkampfschäume schneller?
Die unangenehme Frage, wenn man viel Geld für Carbonschuhe ausgegeben hat. Eine spanische Studie ließ 22 trainierte Läufer mit 13 km/h in einem Schuh mit PEBA-Schaum (dem Schaum der Wettkampfschuhe) und einem klassischen EVA-Schuh laufen, neu und nach 450 km (Rodrigo-Carranza et al., 2024). Neu war der PEBA-Schuh ökonomischer. Nach 450 km lagen beide gleichauf: Der PEBA-Schuh hatte seinen Vorteil verloren, der EVA-Schuh fast nichts.
Das heißt nicht, dass ein Wettkampfschuh nach 450 km in die Tonne gehört. Es heißt, dass das, was ihn schneller machte, vor dem Rest nachlässt. Mehr dazu in unserem Ratgeber zu Laufschuh-Schäumen und zu Laufschuhen mit Carbonplatte.
Verschleißzeichen prüfen
Stell deine Schuhe auf einen Tisch, auf Augenhöhe:
- Außensohle: Das Gummi ist an den Auftrittsstellen glatt oder bis zum Schaum abgelaufen.
- Zwischensohle: tiefe Falten an den Seiten, oder eine Seite deutlich stärker zusammengedrückt (der Schuh kippt, wenn er steht).
- Ferse: Die Fersenkappe hinten ist eingesunken oder das Futter gerissen.
- Gefühl: Die Dämpfung wirkt härter, oder nach lockeren Läufen tauchen ungewohnte Beschwerden auf, ohne dass sich sonst etwas geändert hat.
Ein Zeichen allein reicht nicht immer. Zwei oder drei zusammen, plus Kilometer in der Spanne: Dann ist es so weit.
Kilometer zählen, ohne daran zu denken
Strava und Garmin Connect können ein Paar deinen Läufen zuordnen und zählen die Kilometer mit. Setz eine Erinnerung an den unteren Rand der Spanne deiner Marke: Das ist nicht der Moment zum Wechseln, sondern für den Check oben.
Ein Paar länger nutzen
- Wechsle zwischen zwei Paaren, wenn du oft läufst: Jedes arbeitet weniger, und das Wechseln hat weitere Vorteile (mehr dazu in einem der nächsten Ratgeber).
- Nur zum Laufen tragen. Gehen und langes Stehen nutzen den Schaum ungleichmäßig ab.
- An der Luft trocknen, nie auf der Heizung: Direkte Hitze schadet Klebern und Schäumen.
Wenn es so weit ist
Du musst nicht warten, bis die Sohle durch ist, um zu vergleichen. Wenn dein Modell passt, schau dir die neue Version an: Jede Schuhseite zeigt die Preise der Händler mit Lieferung zu dir, und du kannst einen Preisalarm setzen, der dich informiert, wenn der Preis in deiner Größe fällt. Die Trainingsschuhe dieses Jahres findest du in unserer Auswahl an Alltags-Laufschuhen, und der Vergleich Ghost 18 gegen Ghost 17 zeigt, was sich von einer Generation zur nächsten ändert.
Quellen
- ASICS Deutschland, „Wie lange halten Laufschuhe?“.
- Brooks, „When to replace your running shoes“.
- Salomon, „How many miles should running shoes last?“.
- On, „Training shoes vs running shoes“; Hoka, „How often should you replace running shoes?“.
- New Balance, Pflege.
- Rodrigo-Carranza V. et al., PEBA- und EVA-Schuhe neu und nach 450 km, Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports 34(1):e14526, 2024, PubMed.
Deine Fragen, unsere Antworten
Nach wie vielen Kilometern sollte man Laufschuhe wechseln?
Die Hersteller nennen Spannen: ASICS Deutschland 650 bis 800 km, Brooks 500 bis 800 km, Salomon ebenfalls 500 bis 800 km. Das sind Richtwerte, kein Verfallsdatum: Gewicht, Laufstil und Untergrund zählen genauso.
Woran erkenne ich, dass meine Laufschuhe durch sind?
Schau auf die Außensohle (glattes Gummi oder bis zum Schaum abgelaufen), die Zwischensohle (tiefe Falten, eine Seite stärker zusammengedrückt), die Fersenkappe (eingesunken oder gerissen) und aufs Gefühl: härtere Dämpfung oder neue Beschwerden nach lockeren Läufen.
Verschleißen Carbon-Laufschuhe schneller?
Was man weiß, betrifft vor allem den Schaum. Eine Studie von 2024 zeigte, dass der Vorteil eines Schuhs mit PEBA-Schaum gegenüber einem EVA-Schuh nach 450 km verschwunden war. Der Schuh ist damit nicht kaputt, hat aber verloren, was ihn effizienter machte.
Muss ich bei einer festen Kilometerzahl wechseln?
Nein. Die Kilometer sind eine Erinnerung: Wenn du dich der Spanne näherst, prüf die Verschleißzeichen. Ein Paar hält länger, ein anderes gibt früher auf.



