Cannondale Superx 4 vs. Cannondale Topstone Carbon 2

Cannondale

Superx 4

Cannondale

Topstone Carbon 2

OberklasseRaceCarbon700c2026

OberklasseCarbon700c2026

Nah beieinander bei Daten und UVP: hier sind ihre 12 Unterschiede, Zeile für Zeile.

CannondaleCannondale Superx 4

CannondaleCannondale Topstone Carbon 2

Auf einen Blick

Nur Unterschiede

Cannondale Topstone Carbon 2 kostet 100 € weniger als Cannondale Superx 4 (UVP).
Cannondale Topstone Carbon 2 hat die höherwertige Schaltgruppe: SRAM GX Eagle Transmission, Apex AXS, gegenüber SRAM Apex XPLR AXS, Apex AXS.
Cannondale Topstone Carbon 2 hat den leichteren Berggang: 10 km/h bei 90 U/min, gegenüber 11 km/h.

Das Wichtigste5 Unterschiede

UVP 3.799 € 3.699 € −100 €

Modelljahr 2026 2026

Rahmen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gabelmodell SuperX Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Topstone Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Laufradsatz 700c · DT Swiss G540 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c · WTB KOM Team i25 TCS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Antrieb 1×12 1×12

Schaltgruppe SRAM Apex XPLR AXS, Apex AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM GX Eagle Transmission, Apex AXS ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Bremsmodell SRAM Apex hydraulic disc ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Apex hydraulic disc ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstütze Starr · Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-61cm) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Starr · Cannondale 2 Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Preise

Die Händler jedes Modells, die in dein Land liefern, und ihre Preise im Zeitverlauf.

Cannondale Superx 4

Cannondale Topstone Carbon 2

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Charakter

Das Rad auf einen Blick: das Gelände, für das es gemacht ist, sein Fahrverhalten, seine Übersetzung und seine Ausstattung, im Vergleich mit ähnlichen Rädern.

Superx 4 · Gravelbike für jeden Untergrund, eher stabil, kurze Übersetzung, eher hochwertige Ausstattung, Ausstattung fürs Geld besser als bei 84 % der Vergleichsgruppe (andere race-Gravelbikes).
Topstone Carbon 2 · Gravelbike für sehr anspruchsvollen Untergrund, eher stabil, mittlere Übersetzung, eher hochwertige Ausstattung, Ausstattung fürs Geld besser als bei 85 % der Vergleichsgruppe (andere Gravelbikes).

Gelände

LeichtAnspruchsvoll

Handling

WendigStabil

Übersetzung

Geschwindigkeit im leichtesten und im schwersten Gang bei 90 U/min: weiter unten links geht es leichter bergauf, weiter oben rechts schneller.

Cannondale Superx 411 km/h - 43 km/h
Cannondale Topstone Carbon 210 km/h - 51 km/h

Leichtester Gang (bergauf)Schwerster Gang (bergab)

Ausstattungsniveau

Superx 4Ausstattungsniveau 67/100 · Oberklasse
Topstone Carbon 2Ausstattungsniveau 74/100 · Oberklasse

Cannondale Superx 4Cannondale Topstone Carbon 2andere race-Gravelbikes

Ausstattung und Daten

Alle Daten Zeile für Zeile; die höherwertige Komponente ist markiert. Die technischen Gruppen sind eingeklappt.

Einsatzbereich

Einsatzbereich Race

Originalangabe

Gravel Race

–

Federung Starr ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Starr ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Rahmen und Gabel

Gabel Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SuperX Carbon, integrated crown race, , flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/ , 55mm offset

Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Max. Reifenfreiheit 48 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Achsen Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost b

Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Topstone Carbon, Kingpin suspension system, Proportional Response construction, downtube Stashport, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper pos

Tretlager SRAM DUB BSA Road 68 Wide ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM DUB BSA Road 68 Wide ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Zugführung Intern ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

internal cable routing

Intern ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

internal cable routing

Federung

Federweg vorne 55 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 55 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Antrieb3 Unterschiede

Hersteller der Schaltgruppe SRAM ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schaltung Elektronisch, kabellos ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SRAM Apex AXS XPLR, 12-speed SRAM Apex AXS, 12-speed

Elektronisch, kabellos ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SRAM GX Eagle AXS, T-Type SRAM Apex AXS, 12-speed

Kettenblätter 1 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 1 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gänge hinten 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Zähne der Kettenblätter SRAM Apex 1 Wide, 40T ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Apex 1 Wide, 42T ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Kassette SRAM Apex XPLR PG-1231, 11-44, 12-speed ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM XS-1270, 10-52, T-Type, 12-speed ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schaltwerk SRAM Apex AXS XPLR, 12-speed ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM GX Eagle AXS, T-Type ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig

Schalthebel SRAM Apex AXS, 12-speed ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} SRAM Apex AXS, 12-speed ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Bremsen

Bremsen Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Bremsscheibe vorne 160 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 160 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Bremsscheibe hinten 160 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 160 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Laufräder und Reifen2 Unterschiede

Laufradgröße 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Felgen Aluminium ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Aluminium ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Felgeninnenbreite 24 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Tubeless-ready ja ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} ja ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Reifen Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Verbaute Reifenbreite 40 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 45 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}+5 mm

Cockpit und Sattelstütze3 Unterschiede

Lenker Vision Trimax Aero Alloy ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare drop ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Vorbau Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 70mm (47-51m), 80mm (54cm), 90mm (56-58cm), 100mm (61cm) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Sattelstützenmodell Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-61cm) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Cannondale 2 Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

° Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht

Geometrie

Eine Größe pro Rad (anfangs die, die der des ersten am nächsten kommt), die Unterschiede gemessen am Referenzrad.

Größe des Superx 4

Größe des Topstone Carbon 2

Unterschiede gemessen an

Superx 4 · 54CM
Topstone Carbon 2 · 51CM

Stack und Reach

Superx 4 · 54CM Superx 4 · 54CM — Reach (mm) 378 · Stack (mm) 555
Topstone Carbon 2 · 51CM Topstone Carbon 2 · 51CM — Reach (mm) 373 · Stack (mm) 561

Geometrie15 Unterschiede

Größe 54CM 51CM

Reach 378 mm 373 mm −5 mm

Stack 555 mm 561 mm +6 mm

Oberrohr (effektiv) 540 mm 543 mm +3 mm

Sitzrohr 524 mm 446 mm −78 mm

Steuerrohr 132 mm 101 mm −31 mm

Lenkwinkel 71° 70,7° −0,3°

Sitzwinkel 73,7° 73,1° −0,6°

Kettenstreben 422 mm 420 mm −2 mm

Radstand 1.020 mm 1.012 mm −8 mm

Front Center 607 mm 605 mm −2 mm

Überstandshöhe 812 mm 741 mm −71 mm

Tretlagerabsenkung 69 mm 79 mm +10 mm

Tretlagerhöhe 290 mm 280 mm −10 mm

Gabelvorlauf 55 mm 55 mm

Nachlauf 65 mm 67 mm +2 mm

Wo kaufen

Cannondale Superx 4
UVP 3.799 €
Das komplette Datenblatt
Cannondale Topstone Carbon 2
UVP 3.699 €
Das komplette Datenblatt Die ganze Baureihe Cannondale Topstone vergleichen

Die ganze Baureihe Cannondale Topstone vergleichen

Häufige Fragen

Was ist günstiger, Cannondale Superx 4 oder Cannondale Topstone Carbon 2?

Cannondale Topstone Carbon 2 hat die niedrigere UVP: 3.699 €, gegenüber 3.799 € für Cannondale Superx 4. Die Tagespreise je Rahmengröße stehen im Abschnitt Preise.

Mit welcher Schaltgruppe kommen Cannondale Superx 4 und Cannondale Topstone Carbon 2?

Cannondale Superx 4: SRAM Apex XPLR AXS, Apex AXS. Cannondale Topstone Carbon 2: SRAM GX Eagle Transmission, Apex AXS.

Wie unterscheiden sich Cannondale Superx 4 und Cannondale Topstone Carbon 2 in der Geometrie?

In Größe 54CM hat Cannondale Superx 4 einen Stack von 555 mm bei einem Reach von 378 mm; in Größe 51CM hat Cannondale Topstone Carbon 2 561 mm bei 373 mm. Mehr Stack beim gleichen Reach heißt eine aufrechtere Sitzposition.

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