Bmc Roadmachine One vs. Giant Defy Advanced 0

Bmc

Roadmachine One

Giant

Defy Advanced 0

OberklasseEnduranceCarbon700c2027

Nah beieinander bei Daten und UVP: hier sind ihre 10 Unterschiede, Zeile für Zeile.

BmcBmc Roadmachine One

GiantGiant Defy Advanced 0

Auf einen Blick

Nur Unterschiede

Giant Defy Advanced 0 kostet 299 € weniger als Bmc Roadmachine One (UVP).
Giant Defy Advanced 0 ist 200 g leichter als Bmc Roadmachine One (Herstellerangaben).
Bmc Roadmachine One hat die höherwertige Schaltgruppe: SHIMANO Ultegra, Ultegra Di2, gegenüber Shimano 105 Di2.

Das Wichtigste5 Unterschiede

UVP 3.999 € 3.700 € −299 €

Modelljahr 2027 2027

Gewicht 8,6 kg ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 8,4 kg −200 g

Rahmen Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon

Originalangabe

Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc

Laufradsatz 700c · AR 27 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c · Giant SLR 2 40 Carbon Disc WheelSystem

Antrieb 2×12 2×12

Schaltgruppe SHIMANO Ultegra, Ultegra Di2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig Shimano 105 Di2

Bremsmodell SHIMANO Ultegra (BR-R8170) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig Shimano 105 hydraulic

Sattelstütze Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost –

Preise

Die Händler jedes Modells, die in dein Land liefern, und ihre Preise im Zeitverlauf.

Bmc Roadmachine One

Giant Defy Advanced 0

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Charakter

Das Rad auf einen Blick: das Gelände, für das es gemacht ist, sein Fahrverhalten, seine Übersetzung und seine Ausstattung, im Vergleich mit ähnlichen Rädern.

Roadmachine One · Rennrad eher wendig, eher hochwertige Ausstattung.
Defy Advanced 0 · Rennrad eher für glatten Untergrund, ausgewogenes Fahrverhalten, eher hochwertige Ausstattung, Ausstattung fürs Geld besser als bei 72 % der Vergleichsgruppe (andere endurance-Rennräder).

Handling

WendigStabil

Ausstattungsniveau

Roadmachine OneAusstattungsniveau 78/100 · Oberklasse
Defy Advanced 0Ausstattungsniveau 78/100 · Oberklasse

Bmc Roadmachine OneGiant Defy Advanced 0andere endurance-Rennräder

Ausstattung und Daten

Alle Daten Zeile für Zeile; die höherwertige Komponente ist markiert. Die technischen Gruppen sind eingeklappt.

Einsatzbereich

Einsatzbereich Endurance ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Endurance

Originalangabe

Best For: Endurance

Rahmen und Gabel

Gabel Carbon ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon

Originalangabe

Advanced-grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc

Max. Reifenfreiheit 40 mm ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 40 mm

Achsen Steckachsen ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Roadmachine Gen 3 | Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage

Steckachsen

Originalangabe

12x142mm thru-axle

Tretlager SHIMANO Ultegra Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB72-41B) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Zugführung Voll integriert ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Roadmachine Gen 3 | Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage

–

Antrieb4 Unterschiede

Hersteller der Schaltgruppe Shimano ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Shimano

Originalangabe

Shimano 105 Di2

Schaltung Elektronisch, kabelgebunden ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170)

Elektronisch, kabelgebunden

Kettenblätter 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Gänge hinten 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 12

Zähne der Kettenblätter SHIMANO Ultegra (FC-R8100) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig Shimano 105 34/50

Kassette SHIMANO Ultegra (CS-R8101) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig Shimano 105 11x36

Schaltwerk SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig Shimano 105 Di2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Schalthebel SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}Höherwertig Shimano 105 Di2 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Powermeter verbaut– nein

Bremsen

Bremsen Hydraulische Scheibenbremse ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}

Originalangabe

Shimano Ultegra Disque hydraulique

Hydraulische Scheibenbremse

Bremsscheibe vorne– 160 mm

Bremsscheibe hinten– 160 mm

Laufräder und Reifen2 Unterschiede

Laufradgröße 700c / 29" ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} 700c / 29"

Originalangabe

Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32c (33.5mm)

Felgen Aluminium ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Carbon

Originalangabe

Giant SLR 2 40 Carbon Disc WheelSystem

Felgenhöhe– 40 mm

Tubeless-ready ja ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} ja

Reifen Vittoria Rubino V TLR ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht} Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32c (33.5mm)

Verbaute Reifenbreite– 32 mm

Cockpit und Sattelstütze

Lenkerbreite– 430 mm

Lenker BMC HB D4 03, 0, 12 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Vorbau BMC RSM 01 ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Sattelstützenmodell Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost ^{°Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht}–

Gewicht

Gewogen in Größe– M

° Wert nicht vom Hersteller veröffentlicht

Geometrie

Eine Größe pro Rad (anfangs die, die der des ersten am nächsten kommt), die Unterschiede gemessen am Referenzrad.

Größe des Roadmachine One

Unterschiede gemessen an

Roadmachine One · 54CM

Stack und Reach

Roadmachine One · 54CM Roadmachine One · 54CM — Reach (mm) 383 · Stack (mm) 570

Geometrie

Größe 54CM –

Reach 383 mm –

Stack 570 mm –

Oberrohr (effektiv) 546 mm –

Sitzrohr 488 mm –

Steuerrohr 154 mm –

Lenkwinkel 72,2° –

Sitzwinkel 74,2° –

Kettenstreben 415 mm –

Radstand 997 mm –

Front Center 594 mm –

Überstandshöhe 786 mm –

Tretlagerabsenkung 75 mm –

Tretlagerhöhe 261 mm –

Gabelvorlauf 45 mm –

Nachlauf 63 mm –

Vorbau 90 mm –

Lenkerbreite 390 mm –

Kurbellänge 170 mm –

Wo kaufen

Bmc Roadmachine One
UVP 3.999 €
Das komplette Datenblatt Die ganze Baureihe Bmc Roadmachine vergleichen
Giant Defy Advanced 0
UVP 3.700 €
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Häufige Fragen

Was ist günstiger, Bmc Roadmachine One oder Giant Defy Advanced 0?

Giant Defy Advanced 0 hat die niedrigere UVP: 3.700 €, gegenüber 3.999 € für Bmc Roadmachine One. Die Tagespreise je Rahmengröße stehen im Abschnitt Preise.

Was ist leichter, Bmc Roadmachine One oder Giant Defy Advanced 0?

Giant Defy Advanced 0 wiegt 8,4 kg, Bmc Roadmachine One 8,6 kg, laut Herstellerangaben.

Mit welcher Schaltgruppe kommen Bmc Roadmachine One und Giant Defy Advanced 0?

Bmc Roadmachine One: SHIMANO Ultegra, Ultegra Di2. Giant Defy Advanced 0: Shimano 105 Di2.

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