Índice Runometry
63/100
Competir no asfalto
Placa de carbono
Posição 32 de 55
Custo-benefício: Médio
- Leveza215 g
- +12,5 pts
- Amortecimento36 mm
- +19,1 pts
- EspumaMistura com PEBA
- +21,3 pts
- Regulamentar em estrada≤ 40 mm
- +10,0 pts
O que distingue cada modelo, segundo as especificações publicadas. Nenhum é melhor em absoluto.
Mesmo perfil: os índices são diretamente comparáveis.
New Balance FuelCell SuperComp Elite v5
Índice Runometry
63/100
Competir no asfalto
Placa de carbono
Posição 32 de 55
Custo-benefício: Médio
New Balance FuelCell SuperComp Elite v4
Índice Runometry
65/100
Competir no asfalto
Placa de carbono
Posição 29 de 55
Custo-benefício: Médio
Com base no terreno, categoria, uso, amortecimento, estabilidade, drop, peso e preço.

New Balance

HOKA

HOKA

Mizuno