Indeks Runometry
63/100
Nr 32 z 55
Stosunek jakości do ceny: Przeciętny
- Lekkość215 g
- +12,5 pkt
- Amortyzacja36 mm
- +19,1 pkt
- PiankaMieszanka PEBA
- +21,3 pkt
- Dopuszczalne na asfalcie≤ 40 mm
- +10,0 pkt

Indeks Runometry
63/100
Nr 32 z 55
Stosunek jakości do ceny: Przeciętny
Ta sama linia, nowa wersja: oto co się zmieniło według opublikowanych wartości. Wagi porównujemy tylko w tym samym rozmiarze.
| Kryterium | FuelCell SuperComp Elite v5 (2025)Ta wersja | FuelCell SuperComp Elite v4 (2024) | Zmiana |
|---|---|---|---|
| Waga | 215 g | 237 g | Rozmiary się różnią albo nie są podane: brak porównania |
| Drop | 8 mm | 4 mm | +4 mm |
| Wysokość pod piętą | 40 mm | 40 mm | Bez zmian |
| Wysokość pod przodostopiem | 32 mm | 36 mm | −4 mm |
| Pianka podeszwy środkowej | FuelCell PEBA | FuelCell (PEBA) | Nowość |
| Płytka | Karbon | Karbon | Bez zmian |
| Cena katalogowa | 264,99 USD | 250 USD | +14,99 USD |
| Indeks Runometry | 63/100 | 65/100 | −2 pkt |
2025 Ta wersja

New Balance
2024

New Balance
2023
New Balance
Na podstawie nawierzchni, kategorii, zastosowania, amortyzacji, stabilizacji, dropu, wagi i ceny. Różnice podane względem New Balance FuelCell SuperComp Elite v5.

New Balance

HOKA

Saucony

HOKA