Scott Spark RC Team Issue vs Scott Spark RC Coppa Del Mondo

Scott

Spark RC Team Issue

Scott

Spark RC Coppa Del Mondo

Wysoka półkaCross-countryFullKarbon2027

Szczyt ofertyTrailFullKarbon2025

Dwie wersje serii Scott Spark. Różnice: 15, głównie w komponentach.

ScottScott Spark RC Team Issue

ScottScott Spark RC Coppa Del Mondo

W skrócie

Tylko różnice

Scott Spark RC Coppa Del Mondo ma osprzęt z wyższej półki: SRAM X0 Eagle, wobec SRAM Eagle AXS, GX Eagle.
Scott Spark RC Team Issue to nowszy model (2027).

Najważniejsze6 różnic

Rok modelowy 2027 2025

Waga 11,3 kg ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 11,3 kg ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Rama Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Amortyzacja Full, 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Full, 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Amortyzator RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom; Electronically controlled Suspension; 3 Modes Lockout-Pedal-Descend; Solo Air ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Koła 29" · Syncros Silverton CF2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 29" · Syncros Silverton 1.0-30 CL; F: 15x110mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd 1×12 1×12

Grupa osprzętu SRAM Eagle AXS, GX Eagle ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM X0 Eagle ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka

Model hamulców SRAM Motive Bronze 4-Piston ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Motive Silver 4-Piston Disc ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Sztyca Regulowana · Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Regulowana · Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 31.6mm, all sizes 100mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model widelca– RockShox SID Ultimate Flight Attendant; Electronically controlled Suspension ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Scott Spark RC Team Issue

Scott Spark RC Coppa Del Mondo

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Spark RC Team Issue · Rower górski do bardzo trudnego terenu, raczej stabilny, długie przełożenia, raczej wysoki poziom wyposażenia.
Spark RC Coppa Del Mondo · Rower górski raczej na gładki teren, neutralne prowadzenie, średnie przełożenia, bardzo wysoki poziom wyposażenia.

Teren

ŁatwyWymagający

Prowadzenie

ZwinnyStabilny

Przełożenia

Prędkość na najlżejszym i najcięższym przełożeniu przy 90 obr./min: niżej po lewej – łatwiej pod górę, wyżej po prawej – szybciej.

Scott Spark RC Team Issue8 km/h - 43 km/h
Scott Spark RC Coppa Del Mondo8 km/h - 43 km/h

Najlżejsze przełożenie (podjazd)Najcięższe przełożenie (zjazd)

Scott Spark RC Team IssueScott Spark RC Coppa Del Mondoinne rowery górskie cross-country

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie1 różnica

Dyscyplina Cross-country Trail ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Rama i widelec1 różnica

Osie Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainlin

Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Spark RC Carbon HMF; Integrated Suspension Technology; Flex Pivot, Adjustable head angle; Syncros Cable Integration System; BB92, UDH Interface, 12x148mm with 5

Suport SRAM DUB BSA 73 MTB Wide ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM DUB PF 92 MTB Wide, shell 41x92mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Amortyzacja

Skok widelca 120 mm 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd4 różnice

Producent osprzętu SRAM ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zmiana biegów Elektroniczna, bezprzewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Pod Controller

Elektroniczna, bezprzewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Rocker Pod Controller

Tarcze korby 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zęby tarcz korby SRAM GX Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM X0 Eagle Transmission; Spindle Power Meter, DUB, 55mm CL, 34T ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka

Kaseta SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10-52T ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM X0 Eagle XS 1295 Transmission 10-52 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka

Przerzutka tylna SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka

Manetki SRAM AXS Pod Controller ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM AXS Rocker Pod Controller ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Disque hydrauliqueTige de selle

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Disque hydrauliqueTige de selle

Koła i opony1 różnica

Rozmiar kół 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Obręcze Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Gotowe na tubeless tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Opony Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Maxxis Rekon Race, 29x2.4", 120TPI Foldable Bead; Tubeless Ready, EXO ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Szerokość opon w zestawie 61 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 61 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kokpit i sztyca2 różnice

Szerokość kierownicy 740 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 740 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kierownica Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Syncros Fraser iC SL XC Carbon; -12° rise, back sweep 8°, 740mm; Syncros Performance XC lock-on grips ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model sztycy Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 31.6mm, all sizes 100mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Geometria

Jeden rozmiar na rower (na początku najbliższy rozmiarowi pierwszego), różnice mierzone od roweru odniesienia.

Rozmiar modelu Spark RC Team Issue

Rozmiar modelu Spark RC Coppa Del Mondo

Różnice mierzone od

Spark RC Team Issue · M
Spark RC Coppa Del Mondo · M

Stack i reach

Spark RC Team Issue · M Spark RC Team Issue · M — Reach (mm) 455 · Stack (mm) 591
Spark RC Coppa Del Mondo · M Spark RC Coppa Del Mondo · M — Reach (mm) 441 · Stack (mm) 602.5

Geometria14 różnic

Rozmiar M M

Reach 455 mm 441 mm −14 mm

Stack 591 mm 603 mm +12 mm

Rura pozioma (efektywna) 610 mm 590 mm −20 mm

Rura podsiodłowa 410 mm 440 mm +30 mm

Rura sterowa 88 mm 90 mm +2 mm

Kąt główki ramy 65,9° 67,2° +1,3°

Kąt rury podsiodłowej 75,3° 76,1° +0,8°

Tylny trójkąt 434 mm 438 mm +4 mm

Rozstaw osi 1180 mm 1159 mm −21 mm

Front center 750 mm 725 mm −25 mm

Wysokość przekroku 0 mm 765 mm +765 mm

Obniżenie suportu 44 mm 45 mm +1 mm

Wysokość suportu 333 mm 330 mm −3 mm

Offset widelca 44 mm 45 mm +1 mm

Wyprzedzenie 115 mm 115 mm

Mostek 60 mm 60 mm

Szerokość kierownicy 740 mm –

Długość korb 170 mm 170 mm

Gdzie kupić

Scott Spark RC Team Issue
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Scott Spark
Scott Spark RC Coppa Del Mondo
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Scott Spark

Porównaj całą serię Scott Spark

Najczęstsze pytania

Jaki osprzęt mają Scott Spark RC Team Issue i Scott Spark RC Coppa Del Mondo?

Scott Spark RC Team Issue: SRAM Eagle AXS, GX Eagle. Scott Spark RC Coppa Del Mondo: SRAM X0 Eagle.

Scott Spark RC Team Issue czy Scott Spark RC Coppa Del Mondo: jaka geometria?

W rozmiarze M Scott Spark RC Team Issue ma stack 591 mm przy reachu 455 mm; w rozmiarze M Scott Spark RC Coppa Del Mondo ma 603 mm przy 441 mm. Więcej stacku przy tym samym reachu oznacza bardziej wyprostowaną pozycję.

Porównaj inne modele

Scott Spark RC Team Issue vs Scott Spark RC Coppa Del Mondo

W skrócie

Ceny

Charakter

Przełożenia

Osprzęt i specyfikacja

Geometria

Stack i reach

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania