Cube Aerium C:68x Pro vs Giant Propel Advanced Pro 1

Cube

Aerium C:68x Pro

Giant

Propel Advanced Pro 1

Wysoka półkaKarbon700c2027

Wysoka półkaAeroKarbon700c2027

Zbliżone specyfikacją i ceną katalogową. Oto wszystkie różnice (14), wiersz po wierszu.

CubeCube Aerium C:68x Pro

GiantGiant Propel Advanced Pro 1

W skrócie

Tylko różnice

Giant Propel Advanced Pro 1 waży o 2 kg mniej niż Cube Aerium C:68x Pro (dane producentów).

Najważniejsze5 różnic

Rok modelowy 2027 2027

Waga 10,4 kg 8,4 kg −2 kg

Rama Karbon

Tak jak podano

Frame material: C:68X Carbon

Karbon

Tak jak podano

Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc

Koła 700c · Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, Tubeless Ready

Tak jak podano

Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

700c · Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem

Napęd 2×12 2×12

Grupa osprzętu SRAM Rival AXS

Tak jak podano

Sram Rival AXS E1, 12-Speed; Sram Wireless Blips

SRAM Rival AXS E1

Model hamulców Sram Rival AERO E1

Tak jak podano

Sram Rival AERO E1 (160/160)

SRAM Rival AXS E1 hydraulic Wyższa półka

Sztyca CUBE Aerium C:68 Aero Giant Vector Carbon

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Cube Aerium C:68x Pro

Giant Propel Advanced Pro 1

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Aerium C:68x Pro · Rower szosowy, rama z karbon, koła 700c, napęd 2×12, wyposażenie wysoka półka
Propel Advanced Pro 1 · Rower szosowy bardzo zwrotny, raczej wysoki poziom wyposażenia.

Prowadzenie

ZwinnyStabilny

Cube Aerium C:68x ProGiant Propel Advanced Pro 1inne rowery szosowe aero

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie

Przeznaczenie– Aero

Tak jak podano

Aero Race; This aero rocketship is built for speed when it matters most.

Rama i widelec2 różnice

Widelec Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon

Tak jak podano

Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc

Maks. prześwit na opony 30 mm 32 mm +2 mm

Osie Osie sztywne

Tak jak podano

12x100mm / 12x142mm

Osie sztywne

Tak jak podano

12x142mm thru-axle

Suport Sram DUB Road, 86mm Pressfit Sram DUB Pressfit ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Prowadzenie linek Wewnętrzne

Tak jak podano

Full Internal Cable Routing

–

Napęd4 różnice

Producent osprzętu SRAM

Tak jak podano

Sram Rival AXS E1

SRAM

Tak jak podano

SRAM Rival AXS E1

Zmiana biegów Elektroniczna, bezprzewodowa Elektroniczna, bezprzewodowa

Tarcze korby 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 12

Zęby tarcz korby Sram Rival AXS E1, Power Meter Spindle, Dub, 48x35T Wyższa półka SRAM Rival E1 DUB 35/48 with power meter

Kaseta Sram Rival XG-1250 D1, 10-36T SRAM Rival 10x30

Przerzutka tylna SRAM Rival AXS™ E1, 12-Speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Rival AXS, RD-Rival-E-E1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Manetki SRAM Wireless Blips ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Rival AXS HRD, ED-Rival-E1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Pomiar mocy w zestawie tak tak

Hamulce1 różnica

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Rival Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne

Tarcza przednia 160 mm 160 mm

Tarcza tylna 160 mm 140 mm −20 mm

Koła i opony1 różnica

Rozmiar kół 700c / 29"

Tak jak podano

Schwalbe Pro One Aero, Kevlar, 28-622

700c / 29"

Tak jak podano

Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28c, folding

Obręcze Karbon

Tak jak podano

Newmen Advanced A.50 SJ Carbon

Karbon

Tak jak podano

Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem

Wysokość obręczy– 50 mm

Gotowe na tubeless tak tak

Opony Schwalbe Pro One Aero, 28-622

Tak jak podano

Schwalbe Pro One Aero, Kevlar, 28-622

Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28c, folding

Szerokość opon w zestawie 28 mm 28 mm

Kokpit i sztyca2 różnice

Szerokość kierownicy 400 mm –

Kierownica CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, XS-S LOW, M-L HIGH ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Giant Contact SLR 1 Aero Lenker-Vorbau-Einheit ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model sztycy CUBE Aerium C:68 Aero ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Giant Vector Carbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Lemondka Profile Design 43 ASC Carbon

Tak jak podano

Bar extensions: Profile Design 43 ASC Carbon

–

Zintegrowany kokpit tak –

Waga

Ważony w rozmiarze– M avec porte-bidons et sans préventif

Mocowania i schowki

Zintegrowany system nawadniania tak –

Geometria

Rozmiar geometrii– S ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Stack– 530 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Reach– 383 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Długość tylnych widełek– 405 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Rozstaw osi– 973 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Obniżenie suportu– 72 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Gdzie kupić

Cube Aerium C:68x Pro
Pełna specyfikacja
Giant Propel Advanced Pro 1
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Giant Propel

Porównaj całą serię Giant Propel

Najczęstsze pytania

Cube Aerium C:68x Pro czy Giant Propel Advanced Pro 1: który jest lżejszy?

Giant Propel Advanced Pro 1 waży 8,4 kg, Cube Aerium C:68x Pro – 10,4 kg, według producentów.

Jaki osprzęt mają Cube Aerium C:68x Pro i Giant Propel Advanced Pro 1?

Cube Aerium C:68x Pro: SRAM Rival AXS. Giant Propel Advanced Pro 1: SRAM Rival AXS E1.

Porównaj inne modele

Cube Aerium C:68x Pro vs Giant Propel Advanced Pro 1

W skrócie

Ceny

Charakter

Osprzęt i specyfikacja

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania