Cannondale Supersix Evo 4 vs Cube Aerium C:68x Pro

Cannondale

Supersix Evo 4

Cube

Aerium C:68x Pro

Wysoka półkaKarbon700c2027

Zbliżone specyfikacją i ceną katalogową. Oto wszystkie różnice (9), wiersz po wierszu.

CannondaleCannondale Supersix Evo 4

CubeCube Aerium C:68x Pro

W skrócie

Tylko różnice

Najważniejsze2 różnice

Rok modelowy 2027 2027

Rama Karbon

Tak jak podano

SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle

Karbon

Tak jak podano

Frame material: C:68X Carbon

Koła 700c · DT Swiss ERC LOG 45, carbon, 22mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready 700c · Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, Tubeless Ready

Tak jak podano

Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Napęd 2×12 2×12

Grupa osprzętu SRAM Rival AXS SRAM Rival AXS

Tak jak podano

Sram Rival AXS E1, 12-Speed; Sram Wireless Blips

Model hamulców SRAM Rival AXS hydraulic disc Wyższa półka Sram Rival AERO E1

Tak jak podano

Sram Rival AERO E1 (160/160)

Waga– 10,4 kg

Sztyca– CUBE Aerium C:68 Aero

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Cannondale Supersix Evo 4

Cube Aerium C:68x Pro

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Supersix Evo 4 · Rower szosowy średnie przełożenia, raczej wysoki poziom wyposażenia.
Aerium C:68x Pro · Rower szosowy, rama z karbon, koła 700c, napęd 2×12, wyposażenie wysoka półka

Przełożenia

Prędkość na najlżejszym i najcięższym przełożeniu przy 90 obr./min: niżej po lewej – łatwiej pod górę, wyżej po prawej – szybciej.

Cannondale Supersix Evo 411 km/h - 55 km/h

Najlżejsze przełożenie (podjazd)Najcięższe przełożenie (zjazd)

Cannondale Supersix Evo 4Cube Aerium C:68x Pro

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Rama i widelec2 różnice

Widelec Karbon

Tak jak podano

SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing

Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Waga ramy 910 g –

Maks. prześwit na opony 32 mm 30 mm −2 mm

Osie Osie sztywne Osie sztywne

Tak jak podano

12x100mm / 12x142mm

Suport– Sram DUB Road, 86mm Pressfit

Prowadzenie linek W pełni zintegrowane ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

integrated cable routing

Wewnętrzne

Tak jak podano

Full Internal Cable Routing

Napęd4 różnice

Producent osprzętu SRAM

Tak jak podano

SRAM Rival AXS

SRAM

Tak jak podano

Sram Rival AXS E1

Zmiana biegów Elektroniczna, bezprzewodowa Elektroniczna, bezprzewodowa

Tarcze korby 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 12

Zęby tarcz korby SRAM Rival AXS 48/35 Sram Rival AXS E1, Power Meter Spindle, Dub, 48x35T

Kaseta SRAM Rival XG-1250 10-36 Sram Rival XG-1250 D1, 10-36T

Przerzutka tylna SRAM Rival AXS, 12-speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Rival AXS™ E1, 12-Speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Manetki SRAM Rival AXS HRD Shift-Brake System, 2x12-speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Wireless Blips ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Pomiar mocy w zestawie– tak

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne

Tak jak podano

SRAM Rival AXS hydraulic disc

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Rival Disque hydraulique

Tarcza przednia 160 mm 160 mm

Tarcza tylna 160 mm 160 mm

Koła i opony1 różnica

Rozmiar kół 700c / 29"

Tak jak podano

Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready

700c / 29"

Tak jak podano

Schwalbe Pro One Aero, Kevlar, 28-622

Obręcze Karbon

Tak jak podano

DT Swiss ERC LOG 45, carbon, 22mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready

Karbon

Tak jak podano

Newmen Advanced A.50 SJ Carbon

Wysokość obręczy 45 mm –

Szerokość wewn. obręczy 22 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}–

Gotowe na tubeless tak tak

Opony Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready Schwalbe Pro One Aero, 28-622

Tak jak podano

Schwalbe Pro One Aero, Kevlar, 28-622

Szerokość opon w zestawie 28 mm 28 mm

Kokpit i sztyca

Szerokość kierownicy– 400 mm

Kierownica– CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, XS-S LOW, M-L HIGH ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model sztycy– CUBE Aerium C:68 Aero ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Lemondka– Profile Design 43 ASC Carbon

Tak jak podano

Bar extensions: Profile Design 43 ASC Carbon

Zintegrowany kokpit– tak

Mocowania i schowki

Zintegrowany system nawadniania– tak

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Gdzie kupić

Cannondale Supersix Evo 4
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Cannondale Supersix
Cube Aerium C:68x Pro
Pełna specyfikacja

Porównaj całą serię Cannondale Supersix

Najczęstsze pytania

Jaki osprzęt mają Cannondale Supersix Evo 4 i Cube Aerium C:68x Pro?

Cannondale Supersix Evo 4: SRAM Rival AXS. Cube Aerium C:68x Pro: SRAM Rival AXS.

Porównaj inne modele

Cannondale Supersix Evo 4 vs Cube Aerium C:68x Pro

W skrócie

Ceny

Charakter

Przełożenia

Osprzęt i specyfikacja

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania