Cervélo Aspero-5 vs Specialized Crux Pro

Cervélo

Aspero-5

Specialized

Crux Pro

Szczyt ofertyKarbon700c2026

Szczyt ofertyKarbon700c2025

Zbliżone specyfikacją i ceną katalogową. Oto wszystkie różnice (17), wiersz po wierszu.

CervéloCervélo Aspero-5

SpecializedSpecialized Crux Pro

W skrócie

Tylko różnice

Specialized Crux Pro waży o 300 g mniej niż Cervélo Aspero-5 (dane producentów).
Cervélo Aspero-5 to nowszy model (2026).

Najważniejsze6 różnic

Rok modelowy 2026 2025

Waga 7,9 kg ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 7,6 kg ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}−300 g

Rama Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon

Tak jak podano

Material: Carbon

Model widelca Cervelo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork –

Koła 700c 700c · Roval Terra CL ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd 1×12 1×12

Grupa osprzętu SRAM X0 Eagle Transmission, Force ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Force Xplr eTap AXS

Model hamulców SRAM Force AXS E1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Force eTap AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Sztyca Sztywna · Cervelo SP27 Carbon Sztywna · Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Cervélo Aspero-5

Specialized Crux Pro

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Aspero-5 · Rower gravelowy raczej na gładki teren, bardzo zwrotny, długie przełożenia, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Crux Pro · Rower gravelowy na bardzo gładki teren, raczej zwrotny, średnie przełożenia, bardzo wysoki poziom wyposażenia.

Teren

ŁatwyWymagający

Prowadzenie

ZwinnyStabilny

Przełożenia

Prędkość na najlżejszym i najcięższym przełożeniu przy 90 obr./min: niżej po lewej – łatwiej pod górę, wyżej po prawej – szybciej.

Cervélo Aspero-511 km/h - 57 km/h
Specialized Crux Pro11 km/h - 47 km/h

Najlżejsze przełożenie (podjazd)Najcięższe przełożenie (zjazd)

Cervélo Aspero-5Specialized Crux Proinne rowery gravelowe

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie

Amortyzacja Sztywny ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Sztywny ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Rama i widelec2 różnice

Widelec Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Maks. prześwit na opony 45 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 53 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}+8 mm

Osie Osie sztywne Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout

Suport SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBright SRAM DUB BSA 68 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd4 różnice

Producent osprzętu SRAM ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM

Tak jak podano

Force Xplr Etap Axs

Zmiana biegów Elektroniczna, bezprzewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM X0 Eagle AXS, T-Type SRAM Force AXS E1

Elektroniczna, bezprzewodowa

Tarcze korby 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zęby tarcz korby SRAM Force 1 AXS E1, 48T Aero, DUB Wide, with power meter ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka SRAM Force 1x, 40t ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kaseta SRAM X0 Eagle, T-Type, 10-52T, 12-Speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle AXS, T-Type ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Force XPLR eTap AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Manetki SRAM Force AXS E1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Force eTap AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Pomiar mocy w zestawie tak –

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Force Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Force Disque hydraulique

Koła i opony2 różnice

Rozmiar kół 700c / 29"

Tak jak podano

Raddurchmesser: 28´´- 700

700c / 29"

Tak jak podano

Raddurchmesser: 28´´- 700

Obręcze Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Gotowe na tubeless tak tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Opony Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Szerokość opon w zestawie 42 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 38 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}−4 mm

Kokpit i sztyca3 różnice

Kierownica Cervelo HB16 Carbon, 31.8mm clamp Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Mostek Cervelo ST31 Carbon Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt, 6-degree rise ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model sztycy Cervelo SP27 Carbon Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Geometria

Jeden rozmiar na rower (na początku najbliższy rozmiarowi pierwszego), różnice mierzone od roweru odniesienia.

Rozmiar modelu Aspero-5

Rozmiar modelu Crux Pro

Różnice mierzone od

Aspero-5 · 54CM
Crux Pro · 52CM

Stack i reach

Aspero-5 · 54CM Aspero-5 · 54CM — Reach (mm) 386 · Stack (mm) 550
Crux Pro · 52CM Crux Pro · 52CM — Reach (mm) 382 · Stack (mm) 547

Geometria11 różnic

Rozmiar 54CM 52CM

Reach 386 mm 382 mm −4 mm

Stack 550 mm 547 mm −3 mm

Rura pozioma (efektywna) 552 mm 539 mm −13 mm

Rura podsiodłowa 540 mm 496 mm −44 mm

Rura sterowa 122 mm 115 mm −7 mm

Kąt główki ramy 71,6° 71,3° −0,3°

Kąt rury podsiodłowej 73,1° 74° +0,9°

Tylny trójkąt 423 mm 425 mm +3 mm

Rozstaw osi 1012 mm 1014 mm +2 mm

Obniżenie suportu 80 mm 74 mm −6 mm

Front center– 600 mm

Wysokość przekroku– 772 mm

Wysokość suportu– 284 mm

Offset widelca– 50 mm

Wyprzedzenie– 69 mm

Mostek– 80 mm

Szerokość kierownicy– 400 mm

Długość korb– 170 mm

Gdzie kupić

Cervélo Aspero-5
Pełna specyfikacja
Specialized Crux Pro
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Specialized Crux

Porównaj całą serię Specialized Crux

Najczęstsze pytania

Cervélo Aspero-5 czy Specialized Crux Pro: który jest lżejszy?

Specialized Crux Pro waży 7,6 kg, Cervélo Aspero-5 – 7,9 kg, według producentów.

Jaki osprzęt mają Cervélo Aspero-5 i Specialized Crux Pro?

Cervélo Aspero-5: SRAM X0 Eagle Transmission, Force. Specialized Crux Pro: SRAM Force Xplr eTap AXS.

Cervélo Aspero-5 czy Specialized Crux Pro: jaka geometria?

W rozmiarze 54CM Cervélo Aspero-5 ma stack 550 mm przy reachu 386 mm; w rozmiarze 52CM Specialized Crux Pro ma 547 mm przy 382 mm. Więcej stacku przy tym samym reachu oznacza bardziej wyprostowaną pozycję.

Porównaj inne modele

Cervélo Aspero-5 vs Specialized Crux Pro

W skrócie

Ceny

Charakter

Przełożenia

Osprzęt i specyfikacja

Geometria

Stack i reach

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania