Cannondale Scalpel: porównanie wszystkich wersji

Scalpel 3

Średnia półkaTrailFullKarbon2026

Scalpel 2 Lefty

Szczyt ofertyTrailFullKarbon2026

Scalpel 1 Lefty

Szczyt ofertyTrailFullKarbon2026

Scalpel 1 Pour Gaucher

Szczyt ofertyTrailFullKarbon2026

Wszystkie wersje serii (4) obok siebie, od najniższej ceny katalogowej: co zmienia każdy kolejny stopień.

CannondaleCannondale Scalpel 3

CannondaleCannondale Scalpel 2 Lefty

CannondaleCannondale Scalpel 1 Lefty

CannondaleCannondale Scalpel 1 Pour Gaucher

W skrócie

Tylko różnice

Cannondale Scalpel 1 Lefty ma osprzęt z wyższej półki: SRAM X0 Eagle Transmission, Eagle AXS, wobec Shimano XT, Deore.

Najważniejsze4 różnice

Rok modelowy 2026 2026 2026 2026

Rama Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Amortyzacja Full, 120 / 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Full, 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Full, 120 / 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Full, 120 / 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model widelca RockShox SID Select ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}–––

Amortyzator RockShox SIDLuxe Select+ ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} RockShox SIDLuxe Select+ ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} RockShox SIDLuxe Select+ ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} RockShox SIDLuxe Select+ ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Koła 29" · Stan's NoTubes Crest MK4 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 29" · DT Swiss XRC 1900 Spline ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 29" · DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 29" · DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd 1×12 1×12 1×12 1×12

Grupa osprzętu Shimano XT, Deore ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano XT Di2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM X0 Eagle Transmission, Eagle AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka SRAM X0 Eagle Transmission, Eagle AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka

Model hamulców Shimano Deore M6100 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano XT M8220 4-piston hydraulic disc ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka SRAM Level Silver Stealth ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Level Silver Stealth ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Cannondale Scalpel 3

Cannondale Scalpel 2 Lefty

Cannondale Scalpel 1 Lefty

Cannondale Scalpel 1 Pour Gaucher

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Scalpel 3 · Rower górski uniwersalny, średnie przełożenia, przeciętne wyposażenie.
Scalpel 2 Lefty · Rower górski do bardzo trudnego terenu, średnie przełożenia, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Scalpel 1 Lefty · Rower górski uniwersalny, średnie przełożenia, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Scalpel 1 Pour Gaucher · Rower górski uniwersalny, średnie przełożenia, bardzo wysoki poziom wyposażenia.

Teren

ŁatwyWymagający

Przełożenia

Prędkość na najlżejszym i najcięższym przełożeniu przy 90 obr./min: niżej po lewej – łatwiej pod górę, wyżej po prawej – szybciej.

Cannondale Scalpel 38 km/h - 40 km/h
Cannondale Scalpel 2 Lefty8 km/h - 43 km/h
Cannondale Scalpel 1 Lefty8 km/h - 43 km/h
Cannondale Scalpel 1 Pour Gaucher8 km/h - 43 km/h

Najlżejsze przełożenie (podjazd)Najcięższe przełożenie (zjazd)

Cannondale Scalpel 3Cannondale Scalpel 2 LeftyCannondale Scalpel 1 LeftyCannondale Scalpel 1 Pour Gaucherinne rowery górskie trail

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie

Dyscyplina Trail ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Trail ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Trail ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Trail ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Rama i widelec1 różnica

Widelec– Aluminium ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout

Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Cannondale Lefty Ocho Carbon

Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Cannondale Lefty Ocho Carbon

Osie Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BS

Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BS

Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BS

Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BS

Prowadzenie linek Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

full internal cable routing

Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

full internal cable routing

Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

full internal cable routing

Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

full internal cable routing

Amortyzacja

Skok widelca 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}– 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Skok tylnego zawieszenia 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 120 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd6 różnic

Producent osprzętu Shimano ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zmiana biegów Mechaniczna ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano XT Shimano XT, 12-speed

Elektroniczna, bezprzewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano XT Di2 M8250 SGS, wireless electronic, 12-speed Shimano XT Di2 M8250, I-Spec EV, wireless electronic, 12-speed

Elektroniczna, bezprzewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM XO Eagle AXS, T-Type SRAM AXS T-Type Pod Controller

Elektroniczna, bezprzewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM XO Eagle AXS, T-Type SRAM AXS T-Type Pod Controller

Tarcze korby 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zęby tarcz korby Shimano Deore M6120, 32T ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano XT M8200, 34T ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka SRAM XO, T-Type, 34T ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM XO, T-Type, 34T ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kaseta Shimano XT, 10-51, 12-speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano XT 8200, 10-51, 12-speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Przerzutka tylna Shimano XT ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano XT Di2 M8250 SGS, wireless electronic, 12-speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka SRAM XO Eagle AXS, T-Type ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM XO Eagle AXS, T-Type ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Manetki Shimano XT, 12-speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano XT Di2 M8250, I-Spec EV, wireless electronic, 12-speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka SRAM AXS T-Type Pod Controller ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM AXS T-Type Pod Controller ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano Deore Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano XT Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Level Silver Stealth Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Level Silver Stealth Disque hydraulique

Tarcza przednia–– 160 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 160 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Koła i opony2 różnice

Rozmiar kół 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Obręcze Aluminium ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Szerokość wewn. obręczy– 30 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 30 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 30 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Gotowe na tubeless tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Opony (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Szerokość opon w zestawie 61 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 61 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 61 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 61 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Gdzie kupić

Cannondale Scalpel 3
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Cannondale Scalpel
Cannondale Scalpel 2 Lefty
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Cannondale Scalpel
Cannondale Scalpel 1 Lefty
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Cannondale Scalpel
Cannondale Scalpel 1 Pour Gaucher
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Cannondale Scalpel

Porównaj inne modele

Cannondale Scalpel 1 Lefty vs Cannondale Scalpel 2 Lefty

Cannondale Scalpel: porównanie wszystkich wersji

W skrócie

Ceny

Charakter

Przełożenia

Osprzęt i specyfikacja

Gdzie kupić

Inne porównania