Argon 18 Krypton
Ultegra Di2Niebieski
Argon 18 Krypton
Rower szosowy all-road, rama z karbon, koła 700c, napęd 2×12, wyposażenie szczyt oferty
Najważniejsze
- Rok modelowy
- 2026
- Rama
- Karbon
- Koła
- 700c · Scope R4
- Napęd
- 2×12
optimize frame topology and carbon layup
- Grupa osprzętu
- Shimano Ultegra Di2
- Model hamulców
- Shimano Ultegra Di2 R8170
- Sztyca
- Argon 18 TDS-C
Front and rear derailleurs: Shimano Ultegra Di2 R8150
Charakter
Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.
« Rower szosowy do bardzo trudnego terenu, raczej stabilny, bardzo wysoki poziom wyposażenia. »
ŁatwyWymagający
Zbudowany na trudniejszy teren niż większość inne rowery szosowe.
ZwinnyStabilny
Spokojniejszy przy dużej prędkości niż większość inne rowery szosowe.
Za mało danych do wykresu „Przełożenia”: uzupełni się, gdy karta będzie kompletna.
Za mało danych do wykresu „Poziom wyposażenia”: uzupełni się, gdy karta będzie kompletna.
Kryptoninne rowery szosowe
Specyfikacja
Każda wartość pochodzi ze strony marki; najedź na nią, żeby zobaczyć źródło i datę.
Przeznaczenie
- Przeznaczenie
- All-road
Rama i widelec
- Rama
- Karbon
- Widelec
- Karbon
- Maks. prześwit na opony
- 43 mm
- Suport
- TOKEN T47 24mm
- Prowadzenie linek
- W pełni zintegrowane
optimize frame topology and carbon layup
Napęd
- Producent osprzętu
- Shimano
- Grupa osprzętu
- Shimano Ultegra Di2
- Zmiana biegów
- Elektroniczna, przewodowa
- Tarcze korby
- 2
- Biegi z tyłu
- 12
- Zęby tarcz korby
- Shimano Ultegra FC-R8100 50/34
- Kaseta
- Shimano Ultegra CS-R8100 11/34
- Przerzutka tylna
- Shimano Ultegra Di2 R8150
- Manetki
- Shimano Ultegra Di2 R8170
Shimano Ultegra Di2 R8150
Front and rear derailleurs: Shimano Ultegra Di2 R8150
Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170
Hamulce
- Hamulce
- Tarczowe hydrauliczne
- Model hamulców
- Shimano Ultegra Di2 R8170
- Tarcza przednia
- 160 mm
- Tarcza tylna
- 140 mm
Shimano Ultegra Disque hydraulique
Koła i opony
- Rozmiar kół
- 700c / 29"
- Koła
- Scope R4
- Obręcze
- Karbon
- Opony
- Vittoria Corsa N.EXT 32-622 TLR, black G2.0
- Szerokość opon w zestawie
- 32 mm
Kokpit i sztyca
- Kierownica
- Ciclovation LEATHER TOUCH Tornado Gloss
- Mostek
- FSA SMR
- Model sztycy
- Argon 18 TDS-C
Waga
- Waga
- W trakcie aktualizacji
Mocowania i schowki
- Schowek w ramie
- tak
Geometria
- Rozmiar geometrii
- S
- Stack
- 563 mm
- Reach
- 377 mm
- Kąt główki ramy
- 72,3 °
- Kąt rury podsiodłowej
- 74,3 °
- Długość tylnych widełek
- 415 mm
- Rozstaw osi
- 989 mm
- Obniżenie suportu
- 78 mm
Specyfikacje ze stron: argon18.com
Geometria
Rozmiary (6): XXS, XS, S, M, L, XL.
| Geometria modelu Krypton według rozmiaru | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach (mm) | 357 | 367 | 377 | 386 | 395 | 406 |
| Stack (mm) | 523 | 543 | 563 | 584 | 605 | 628 |
| Rura pozioma (efektywna) (mm) | 496 | 516 | 537 | 558 | 580 | 604 |
| Rura podsiodłowa (mm) | 420 | 450 | 485 | 520 | 555 | 590 |
| Rura sterowa (mm) | 106 | 123 | 142 | 164 | 186 | 208 |
| Kąt główki ramy (°) | 70,6 | 71,5 | 72,3 | 72,3 | 72,3 | 72,8 |
| Kąt rury podsiodłowej (°) | 75,5 | 74,9 | 74,3 | 73,7 | 73,1 | 72,5 |
| Tylny trójkąt (mm) | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Rozstaw osi (mm) | 975 | 984 | 989 | 1005 | 1020 | 1033 |
| Front center (mm) | 573 | 582 | 587 | 602 | 617 | 630 |
| Wysokość przekroku (mm) | 675 | 704 | 738 | 770 | 801 | 832 |
| Obniżenie suportu (mm) | 80 | 80 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| Wysokość suportu (mm) | 256 | 256 | 258 | 258 | 258 | 258 |
| Offset widelca (mm) | 52 | 52 | 47 | 48 | 47 | 47 |
| Wyprzedzenie (mm) | 64 | 59 | 59 | 58 | 59 | 56 |
Cała seria
Podobne rowery szosowe
Dla kogo?
Dyscypliny, które deklaruje marka, i funkcje, które do nich pasują.
Kolarstwo
- Przeznaczenie: All-road
- Grupa osprzętu: Shimano Ultegra Di2
- Maks. prześwit na opony: 43 mm
Najczęstsze pytania
Do jakiej jazdy jest stworzony Argon 18 Krypton?
All-road, według producenta.
Jak szeroka opona zmieści się w Argon 18 Krypton?
Do 43 mm, według producenta.
Czy Argon 18 Krypton ma elektroniczną zmianę biegów?
Elektroniczna, przewodowa, według producenta.