
Scott Spark Rc Team S1000

Scott Spark Rc Team S1000
Rower górski cross-country full, rama z karbon, koła 29", napęd 1×12, wyposażenie wysoka półka
Najważniejsze
- Rok modelowy
- 2027
- Waga
- 12,5 kg
- Rama
- Karbon
- Amortyzacja
- Full, 120 / 120 mm
- Model widelca
- RockShox SID 3P Air, Rush RL 3P Damper
- Amortyzator
- RockShox SIDLuxe Select+
Spark RC HMF Carbon Gen5
Front: 120 mm, Rear: 120 mm
RockShox SID 3P Air, Rush RL 3P Damper, 15x110mm Maxle Stealth
RockShox SIDLuxe Select+, 3P Lockout-Pedal-Descend, Solo Air, 190X45mm
- Koła
- 29" · Syncros Silverton AL2
- Napęd
- 1×12
- Grupa osprzętu
- SRAM S1000 Eagle AXS Transmission
- Model hamulców
- SRAM DB6 4-Piston
- Sztyca
- Regulowana · Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm
Syncros Silverton AL2, CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready, 28H
SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System
Charakter
Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.
« Rower górski do bardzo trudnego terenu, raczej stabilny, długie przełożenia, raczej wysoki poziom wyposażenia. »
Zbudowany na trudniejszy teren niż większość inne rowery górskie cross-country.
Spokojniejszy przy dużej prędkości niż większość inne rowery górskie cross-country.
Przełożenia
- Ten rower: Spark Rc Team S10008 km/h - 43 km/h
- Średnia: inne rowery górskie cross-country8 km/h - 38 km/h
Od 8 km/h na najlżejszym przełożeniu do 43 km/h na najcięższym.
Za mało danych do wykresu „Poziom wyposażenia”: uzupełni się, gdy karta będzie kompletna.
Specyfikacja
Każda wartość pochodzi ze strony marki; najedź na nią, żeby zobaczyć źródło i datę.
Przeznaczenie
- Dyscyplina
- Cross-country
- Amortyzacja
- Full
Scott Spark RC Team offre des performances de cross-country haut de gamme
Front: 120 mm, Rear: 120 mm
Rama i widelec
- Rama
- Karbon
- Osie
- Osie sztywne
- Suport
- SRAM DUB BSA 73 MTB Wide
- Prowadzenie linek
- W pełni zintegrowane
- Średnica sztycy
- 31,6 mm
Spark RC HMF Carbon Gen5
15x110mm Maxle Stealth; 12x148mm
Syncros Octopus cable integration system Gen2
Amortyzacja
- Skok widelca
- 120 mm
- Skok tylnego zawieszenia
- 120 mm
- Model widelca
- RockShox SID 3P Air, Rush RL 3P Damper
- Amortyzator
- RockShox SIDLuxe Select+
RockShox SID 3P Air, Rush RL 3P Damper, 15x110mm Maxle Stealth
RockShox SIDLuxe Select+, 3P Lockout-Pedal-Descend, Solo Air, 190X45mm
Napęd
- Producent osprzętu
- SRAM
- Grupa osprzętu
- SRAM S1000 Eagle AXS Transmission
- Zmiana biegów
- Elektroniczna, bezprzewodowa
- Tarcze korby
- 1
- Biegi z tyłu
- 12
- Zęby tarcz korby
- SRAM Eagle 70 Transmission, DUB, 55mm CL, 34T
- Kaseta
- SRAM Eagle XS-1270 Transmission, 10-52T
- Przerzutka tylna
- SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System
- Manetki
- SRAM AXS Pod Controller
SRAM S1000 Eagle AXS Transmission
SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System
Hamulce
- Hamulce
- Tarczowe hydrauliczne
- Model hamulców
- SRAM DB6 4-Piston
- Tarcza przednia
- 180 mm
- Tarcza tylna
- 160 mm
Koła i opony
- Rozmiar kół
- 700c / 29"
- Koła
- Syncros Silverton AL2
- Obręcze
- Karbon
- Szerokość wewn. obręczy
- 30 mm
- Gotowe na tubeless
- tak
- Opony
- Maxxis Aspen 29x2.4" EXO
- Szerokość opon w zestawie
- 61 mm
Maxxis Aspen 29x2.4"
Syncros Silverton AL2, CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready, 28H
Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO
Kokpit i sztyca
- Sztyca
- Regulowana
- Szerokość kierownicy
- 740 mm
- Kierownica
- Syncros IC-M100-AL2, -10° angle, back sweep 7°, 740mm
- Model sztycy
- Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm
Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm
Waga
- Waga
- 12,5 kg
- Maks. waga całkowita
- 130 kg
Geometria
- Rozmiar geometrii
- M
- Stack
- 591 mm
- Reach
- 455 mm
- Kąt główki ramy
- 65,9 °
- Kąt rury podsiodłowej
- 75,3 °
- Długość tylnych widełek
- 434 mm
- Rozstaw osi
- 1180 mm
- Obniżenie suportu
- 44 mm
- Regulowana geometria
- tak
Specyfikacje ze stron: scott-sports.com
Geometria
Rozmiary (4): S, M, L, XL.
| Geometria modelu Spark Rc Team S1000 według rozmiaru | ||||
|---|---|---|---|---|
| Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 505 |
| Stack (mm) | 591 | 591 | 598 | 613 |
| Rura pozioma (efektywna) (mm) | 573 | 610 | 637 | 666 |
| Rura podsiodłowa (mm) | 385 | 410 | 460 | 510 |
| Rura sterowa (mm) | 88 | 88 | 95 | 112 |
| Kąt główki ramy (°) | 65,9 | 65,9 | 65,9 | 65,9 |
| Kąt rury podsiodłowej (°) | 76,4 | 75,3 | 75,3 | 75,3 |
| Tylny trójkąt (mm) | 434 | 434 | 434 | 434 |
| Rozstaw osi (mm) | 1155 | 1180 | 1208 | 1240 |
| Front center (mm) | 725 | 750 | 777 | 809 |
| Wysokość przekroku (mm) | 733 | 0 | 767 | 790 |
| Obniżenie suportu (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Wysokość suportu (mm) | 333 | 333 | 333 | 333 |
| Offset widelca (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Wyprzedzenie (mm) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Mostek (mm) | 50 | 60 | 70 | 80 |
| Szerokość kierownicy (mm) | 740 | 740 | 740 | 740 |
| Długość korb (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 |
Geometria regulowana: tabela podaje główną pozycję producenta.
Cała seria
Podobne rowery górskie
Dla kogo?
Dyscypliny, które deklaruje marka, i funkcje, które do nich pasują.
Kolarstwo
- Dyscyplina: Cross-country
- Amortyzacja: Full
- Skok widelca: 120 mm
- Rozmiar kół: 700c / 29"
Najczęstsze pytania
Czy Scott Spark Rc Team S1000 to hardtail czy full?
Full, według producenta.
Jaki skok ma widelec w Scott Spark Rc Team S1000?
120 mm, według producenta.
Czy Scott Spark Rc Team S1000 ma sztycę regulowaną?
Sztyca: Regulowana, według producenta.




