Scott Spark RC Team Issue vs Orbea Alma M-ltd

Scott

Spark RC Team Issue

Orbea

Alma M-ltd

Fascia altaCross-countryBiammortizzataCarbonio2027

Top di gammaCross-countryFrontCarbonio2026

Vicine per scheda e prezzo consigliato: ecco le loro 13 differenze, riga per riga.

ScottScott Spark RC Team Issue

OrbeaOrbea Alma M-ltd

In breve

Solo le differenze

Scott Spark RC Team Issue costa 400 € in meno di Orbea Alma M-ltd (prezzo consigliato).
Orbea Alma M-ltd ha il gruppo di gamma superiore: SRAM XX1 Eagle AXS, XX, contro SRAM Eagle AXS, GX Eagle.
Scott Spark RC Team Issue è il modello più recente (2027).

L’essenziale7 differenze

Prezzo consigliato 7599 € 7999 € +400 €

Anno modello 2027 2026

Peso 11,3 kg ^{°Valore non pubblicato dal marchio}–

Telaio Carbonio ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Carbonio ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Sospensioni Biammortizzata, 120 mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Front ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant ^{°Valore non pubblicato dal marchio}–

Ruote 29" · Syncros Silverton CF2 ^{°Valore non pubblicato dal marchio} 29" · OQUO MP30LTD (29"Front / 29"Rear) ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Trasmissione 1×12 1×12

Gruppo SRAM Eagle AXS, GX Eagle ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM XX1 Eagle AXS, XX ^{°Valore non pubblicato dal marchio}Gamma superiore

Modello dei freni SRAM Motive Bronze 4-Piston ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM Motive Ultimate ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Reggisella Telescopico · Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Fisso · OC Performance XP10 ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Modello di forcella– RockShox SID SL Ultimate 110 DebonAir+ RL 3-Position 15X110 ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Prezzi

I negozi di ogni modello che spediscono nel tuo paese, e i loro prezzi nel tempo.

Scott Spark RC Team Issue

Orbea Alma M-ltd

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Carattere

La bici a colpo d’occhio: il terreno per cui è fatta, il suo comportamento, i rapporti e l’allestimento, rispetto alle altre bici della sua categoria.

Spark RC Team Issue · Mountain bike molto impegnativa, piuttosto stabile, rapporti lunghi, allestimento piuttosto alto.
Alma M-ltd · Mountain bike più adatta a terreni lisci, guida neutra, allestimento molto alto.

Terreno

FacileImpegnativo

Maneggevolezza

AgileStabile

Rapporti

Velocità con il rapporto più agile e con il più duro a 90 giri/min: più in basso a sinistra, sale meglio; più in alto a destra, va più veloce.

Scott Spark RC Team Issue8 km/h - 43 km/h

Rapporto più agile (salita)Rapporto più duro (discesa)

Livello di allestimento

Spark RC Team IssueLivello di allestimento 78/100 · Fascia alta
Alma M-ltdLivello di allestimento 87/100 · Top di gamma

Scott Spark RC Team IssueOrbea Alma M-ltdaltre mountain bike cross-country

Componenti e scheda tecnica

Ogni caratteristica riga per riga; la gamma superiore di un componente è segnalata. I gruppi tecnici sono chiusi.

Utilizzo

Disciplina Cross-country Cross-country

Telaio e forcella

Assi Perni passanti ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainlin

Perni passanti ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, Internal cable routing.

Movimento centrale SRAM DUB BSA 73 MTB Wide ^{°Valore non pubblicato dal marchio}–

Passaggio cavi– Interno ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

Internal cable routing.

Sospensioni

Escursione anteriore 120 mm –

Trasmissione4 differenze

Marca del gruppo SRAM ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Cambio Elettronico wireless ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Pod Controller

Elettronico wireless ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

SRAM XX Eagle SL AXS SRAM AXS Pod Ultimate

Corone 1 ^{°Valore non pubblicato dal marchio} 1 ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Pignoni posteriori 12 ^{°Valore non pubblicato dal marchio} 12 ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Denti delle corone SRAM GX Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM XX SL Eagle Dub Black 34T ^{°Valore non pubblicato dal marchio}Gamma superiore

Cassetta SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10-52T ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-Speed ^{°Valore non pubblicato dal marchio}Gamma superiore

Deragliatore posteriore SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM XX Eagle SL AXS ^{°Valore non pubblicato dal marchio}Gamma superiore

Comandi del cambio SRAM AXS Pod Controller ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM AXS Pod Ultimate ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Freni

Freni Disco idraulico ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

SRAM Disque hydrauliqueTige de selle

Disco idraulico ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

SRAM Disque hydraulique

Ruote e copertoni1 differenza

Misura ruota 700c / 29" ^{°Valore non pubblicato dal marchio} 700c / 29" ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Cerchi Carbonio ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Carbonio ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Predisposto Tubeless sì ^{°Valore non pubblicato dal marchio}–

Copertoni Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Pirelli Scorpion™ XC RC 60x622c ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Larghezza copertoni montati 61 mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio}–

Cockpit e reggisella2 differenze

Larghezza manubrio 740 mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio}–

Manubrio Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio} OC Carbon Cockpit MP10 ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Modello di reggisella Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio} OC Performance XP10 ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

° Valore non pubblicato dal marchio

Geometria

Una taglia per bici (all’inizio, la più vicina a quella della prima), le differenze misurate dalla bici di riferimento.

Taglia della Spark RC Team Issue

Taglia della Alma M-ltd

Differenze misurate da

Spark RC Team Issue · M
Alma M-ltd · L

Stack e reach

Spark RC Team Issue · M Spark RC Team Issue · M — Reach (mm) 455 · Stack (mm) 591
Alma M-ltd · L Alma M-ltd · L — Reach (mm) 460 · Stack (mm) 623.1

Geometria15 differenze

Taglia M L

Reach 455 mm 460 mm +5 mm

Stack 591 mm 623 mm +32 mm

Tubo orizzontale (effettivo) 610 mm 620 mm +10 mm

Tubo sella 410 mm 455 mm +45 mm

Tubo sterzo 88 mm 105 mm +17 mm

Angolo sterzo 65,9° 67° +1,1°

Angolo sella 75,3° 75,5° +0,2°

Foderi posteriori 434 mm 425 mm −9 mm

Passo 1180 mm 1170 mm −10 mm

Centro anteriore 750 mm 753 mm +3 mm

Altezza al cavallo 0 mm 812 mm +812 mm

Abbassamento movimento centrale 44 mm 65 mm +21 mm

Altezza movimento centrale 333 mm 315 mm −18 mm

Offset forcella 44 mm 44 mm

Avancorsa 115 mm 106 mm −9 mm

Attacco manubrio 60 mm –

Larghezza manubrio 740 mm –

Lunghezza pedivelle 170 mm –

Dove comprarle

Scott Spark RC Team Issue
Prezzo consigliato 7599 €
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Orbea Alma M-ltd
Prezzo consigliato 7999 €
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Domande frequenti

Scott Spark RC Team Issue o Orbea Alma M-ltd: quale costa meno?

Scott Spark RC Team Issue ha il prezzo consigliato più basso: 7599 €, contro 7999 € per Orbea Alma M-ltd. I prezzi del giorno per taglia sono nella sezione Prezzi.

Che gruppo montano Scott Spark RC Team Issue e Orbea Alma M-ltd?

Scott Spark RC Team Issue: SRAM Eagle AXS, GX Eagle. Orbea Alma M-ltd: SRAM XX1 Eagle AXS, XX.

Scott Spark RC Team Issue o Orbea Alma M-ltd: come cambia la geometria?

In taglia M, Scott Spark RC Team Issue ha uno stack di 591 mm per un reach di 455 mm; in taglia L, Orbea Alma M-ltd ha 623 mm per 460 mm. Più stack a parità di reach significa una posizione più eretta.

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