Megamo Pulse 00 vs Orbea Orca Aero M11ELTD

Megamo

Pulse 00

Orbea

Orca Aero M11ELTD

Top di gammaAeroCarbonio700c2026

Top di gammaAeroCarbonio700c2025

Vicine per scheda e prezzo consigliato: ecco le loro 7 differenze, riga per riga.

MegamoMegamo Pulse 00

OrbeaOrbea Orca Aero M11ELTD

In breve

Solo le differenze

Orbea Orca Aero M11ELTD costa 500 € in meno di Megamo Pulse 00 (prezzo consigliato).
Megamo Pulse 00 è il modello più recente (2026).

L’essenziale4 differenze

Prezzo consigliato 10.499 € 9999 € −500 €

Anno modello 2026 2025

Telaio Carbonio ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Carbonio ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Ruote 700c · Zipp 454 NSW Tubeless Disc-brake ^{°Valore non pubblicato dal marchio} 700c · Oquo Road Aero RA57LTD ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Trasmissione 2×12 2×12

Gruppo SRAM RED AXS ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM RED AXS ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Modello dei freni SRAM Red AXS ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM Red AXS ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Reggisella Aerodinamic Advanced Carbon Seat Post / XS, S, M size 350 mm / L, XL size 400 mm OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment

Prezzi

I negozi di ogni modello che spediscono nel tuo paese, e i loro prezzi nel tempo.

Megamo Pulse 00

Orbea Orca Aero M11ELTD

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Carattere

La bici a colpo d’occhio: il terreno per cui è fatta, il suo comportamento, i rapporti e l’allestimento, rispetto alle altre bici della sua categoria.

Pulse 00 · Bici da strada molto impegnativa, piuttosto stabile, rapporti lunghi, allestimento molto alto.
Orca Aero M11ELTD · Bici da strada piuttosto agile, allestimento molto alto.

Terreno

FacileImpegnativo

Maneggevolezza

AgileStabile

Rapporti

Velocità con il rapporto più agile e con il più duro a 90 giri/min: più in basso a sinistra, sale meglio; più in alto a destra, va più veloce.

Megamo Pulse 0013 km/h - 58 km/h

Rapporto più agile (salita)Rapporto più duro (discesa)

Livello di allestimento

Pulse 00Livello di allestimento 92/100 · Top di gamma
Orca Aero M11ELTDLivello di allestimento 92/100 · Top di gamma

Megamo Pulse 00Orbea Orca Aero M11ELTDaltre bici da strada aero

Componenti e scheda tecnica

Ogni caratteristica riga per riga; la gamma superiore di un componente è segnalata. I gruppi tecnici sono chiusi.

Utilizzo

Utilizzo Aero

Come riportato

Aérodynamiques

Aero ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Telaio e forcella

Forcella Carbonio ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

Carbon Advanced Composite fork, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x100

Carbonio ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Passaggio ruota max– 37 mm

Assi Perni passanti ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

Carbon Advanced Composite Super Light Race Frame, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x142

Perni passanti ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release com

Movimento centrale– 386EVO, 86mm, press-fit ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Passaggio cavi Interno ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

Full Internal Cable Routing

Interno ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

internal cable routing

Trasmissione2 differenze

Marca del gruppo SRAM ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Cambio Elettronico wireless ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

SRAM Red AXS 12s SRAM Red AXS

Elettronico wireless ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

SRAM Red AXS 12s SRAM Red AXS

Corone 2 ^{°Valore non pubblicato dal marchio} 2 ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Pignoni posteriori 12 ^{°Valore non pubblicato dal marchio} 12 ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Denti delle corone SRAM Red Chainring 50-37T 2x12-Speed, SpiderPowermeter Crankset ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM Red Dub 35x48t ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Cassetta SRAM Red, 10-33T ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM XG-1290 10-33t 12-Speed ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Deragliatore posteriore SRAM Red AXS 12s ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM Red AXS 12s ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Comandi del cambio SRAM Red AXS ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SRAM Red AXS ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Misuratore di potenza montato sì ^{°Valore non pubblicato dal marchio}–

Freni

Freni Disco idraulico ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

SRAM RED Disque hydraulique

Disco idraulico ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

SRAM RED Disque hydraulique

Ruote e copertoni1 differenza

Misura ruota 700c / 29" ^{°Valore non pubblicato dal marchio} 700c / 29" ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Cerchi Carbonio ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Carbonio ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Predisposto Tubeless sì ^{°Valore non pubblicato dal marchio}–

Copertoni Pirelli P Zero Race TLR Classic 622 x 30 ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Larghezza copertoni montati 30 mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio}–

Cockpit e reggisella2 differenze

Larghezza manubrio 370 mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio}–

Manubrio Carbon Full Integratted Internal Cable Routing / XS size 80 x 370 mm / S size 90 x 390 mm / M size 100 x 390 mm / L size 110 x 410 / XL size ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Modello di reggisella Aerodinamic Advanced Carbon Seat Post / XS, S, M size 350 mm / L, XL size 400 mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio} OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

° Valore non pubblicato dal marchio

Geometria

Una taglia per bici (all’inizio, la più vicina a quella della prima), le differenze misurate dalla bici di riferimento.

Taglia della Pulse 00

Taglia della Orca Aero M11ELTD

Differenze misurate da

Pulse 00 · M
Orca Aero M11ELTD · 53CM

Stack e reach

Pulse 00 · M Pulse 00 · M — Reach (mm) 385 · Stack (mm) 538
Orca Aero M11ELTD · 53CM Orca Aero M11ELTD · 53CM — Reach (mm) 385 · Stack (mm) 542

Geometria13 differenze

Taglia M 53CM

Reach 385 mm 385 mm

Stack 538 mm 542 mm +4 mm

Tubo orizzontale (effettivo) 544 mm 546 mm +2 mm

Tubo sella 500 mm 524 mm +24 mm

Tubo sterzo 135 mm 135 mm −0 mm

Angolo sterzo 72,5° 72,8° +0,3°

Angolo sella 73,5° 73,5°

Foderi posteriori 410 mm 408 mm −2 mm

Passo 986 mm 976 mm −10 mm

Centro anteriore 586 mm 580 mm −6 mm

Abbassamento movimento centrale 69 mm 74 mm +5 mm

Altezza movimento centrale 267 mm 262 mm −5 mm

Offset forcella 47 mm 43 mm −4 mm

Avancorsa 57 mm 59 mm +2 mm

Altezza al cavallo– 778 mm

Dove comprarle

Megamo Pulse 00
Prezzo consigliato 10.499 €
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Orbea Orca Aero M11ELTD
Prezzo consigliato 9999 €
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Domande frequenti

Megamo Pulse 00 o Orbea Orca Aero M11ELTD: quale costa meno?

Orbea Orca Aero M11ELTD ha il prezzo consigliato più basso: 9999 €, contro 10.499 € per Megamo Pulse 00. I prezzi del giorno per taglia sono nella sezione Prezzi.

Che gruppo montano Megamo Pulse 00 e Orbea Orca Aero M11ELTD?

Megamo Pulse 00: SRAM RED AXS. Orbea Orca Aero M11ELTD: SRAM RED AXS.

Megamo Pulse 00 o Orbea Orca Aero M11ELTD: come cambia la geometria?

In taglia M, Megamo Pulse 00 ha uno stack di 538 mm per un reach di 385 mm; in taglia 53CM, Orbea Orca Aero M11ELTD ha 542 mm per 385 mm. Più stack a parità di reach significa una posizione più eretta.

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Geometria

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