Bombtrack Hook Ext C Apex AXS vs Bombtrack Hook

Bombtrack

Hook Ext C Apex AXS

Bombtrack

Hook

Fascia altaCarbonio700c2025

Entry levelAcciaio29" davanti, 27,5" dietro2024

Due allestimenti della gamma Bombtrack Hook: 23 differenze, soprattutto nei componenti.

BombtrackBombtrack Hook Ext C Apex AXS

BombtrackBombtrack Hook

In breve

Solo le differenze

Bombtrack Hook costa 1500 € in meno di Bombtrack Hook Ext C Apex AXS (prezzo consigliato).
Bombtrack Hook Ext C Apex AXS pesa 1,1 kg in meno di Bombtrack Hook (dati dei marchi).
Bombtrack Hook Ext C Apex AXS è il modello più recente (2025).

L’essenziale9 differenze

Prezzo consigliato 3999,99 € 2499,99 € −1500 €

Anno modello 2025 2024

Peso 9,9 kg 11 kg +1,1 kg

Telaio Carbonio

Come riportato

Toray T800 carbon blend

Acciaio

Come riportato

Frame: Columbus Cromor steel, double-butted

Modello di forcella Seido MGV full carbon –

Ruote 700c · Seido Sinus i21, tubeless ready, 32H 29" davanti, 27,5" dietro · WTB ST i19 double wall ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Trasmissione 1×12 2×10

Gruppo SRAM Apex AXS

Come riportato

SRAM Apex AXS 1x, 12-speed

Shimano GRX RX400

Come riportato

Shifters: Shimano GRX ST-RX400, 2x10; Rear derailleur: Shimano GRX RD-RX400

Modello dei freni SRAM Apex flat mount hydraulic disc

Come riportato

Sram Apex flat mount hydraulic disc brakes

Shimano GRX hydraulic disc

Come riportato

Levers and calipers: Shimano GRX hydraulic disc

Reggisella Fisso · Seido Yew aluminium seatpost, 27.2 mm x 350 mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Fisso · BOMBTRACK BEECH 27.2 mm x 300 mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Prezzi

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Bombtrack Hook Ext C Apex AXS

Bombtrack Hook

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Carattere

La bici a colpo d’occhio: il terreno per cui è fatta, il suo comportamento, i rapporti e l’allestimento, rispetto alle altre bici della sua categoria.

Hook Ext C Apex AXS · Bici gravel versatile, guida neutra, allestimento piuttosto alto, allestimento in rapporto al prezzo migliore del 58% delle altre gravel.
Hook · Bici gravel pensata per terreni molto lisci, piuttosto agile, allestimento base.

Terreno

FacileImpegnativo

Maneggevolezza

AgileStabile

Livello di allestimento

Hook Ext C Apex AXSLivello di allestimento 67/100 · Fascia alta
HookLivello di allestimento 34/100 · Entry level

Bombtrack Hook Ext C Apex AXSBombtrack Hookaltre gravel

Componenti e scheda tecnica

Ogni caratteristica riga per riga; la gamma superiore di un componente è segnalata. I gruppi tecnici sono chiusi.

Utilizzo

Sospensioni Rigida ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Rigida ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Telaio e forcella2 differenze

Forcella Carbonio

Come riportato

Seido MGV full carbon

Carbonio

Come riportato

Fork: Full carbon

Peso del telaio 1380 g 2420 g +1,04 kg

Passaggio ruota max 45 mm 45 mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Assi Perni passanti

Come riportato

12 x 100 mm front and 12 x 142 mm rear through axles

Perni passanti

Come riportato

Through axles: 12 x 100 mm front, 12 x 142 mm rear

Movimento centrale SRAM DUB T47 85.5 mm Bombtrack T47 internal sealed, 86.5 mm shell

Come riportato

Bottom bracket: Bombtrack T47 internal sealed, 86.5 mm shell

Passaggio cavi Interno ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

internal hub dynamo cable routing

–

Diametro reggisella 27,2 mm 27,2 mm

Trasmissione8 differenze

Marca del gruppo SRAM

Come riportato

SRAM Apex AXS 1x

Shimano

Come riportato

Shimano GRX ST-RX400

Cambio Elettronico wireless ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

SRAM X1 Eagle AXS, clutch, long cage SRAM Apex AXS double tap 1 x 12

Meccanico ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Come riportato

SHIMANO GRX RD-RX400, clutch SHIMANO GRX ST-RX400 STI 2 x 10

Corone 1 2 +1

Pignoni posteriori 12 10 −2

Denti delle corone SRAM Apex Wide, DUB spindle Shimano GRX FC-RX600-10

Come riportato

Crankset: Shimano GRX FC-RX600-10, 24 mm spindle

Cassetta SRAM NX Eagle PG-1230 12-speed, 11-50 T Shimano CS-HG50 11-36T

Come riportato

Cassette: Shimano CS-HG50, 10-speed, 11-36T

Deragliatore posteriore SRAM X1 Eagle AXS, clutch, long cage ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SHIMANO GRX RD-RX400, clutch ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Comandi del cambio SRAM Apex AXS double tap 1 x 12 ^{°Valore non pubblicato dal marchio} SHIMANO GRX ST-RX400 STI 2 x 10 ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Freni1 differenza

Freni Disco idraulico

Come riportato

Sram Apex flat mount hydraulic disc brakes

Disco idraulico

Come riportato

Levers and calipers: Shimano GRX hydraulic disc

Disco anteriore 180 mm 160 mm −20 mm

Disco posteriore 160 mm 160 mm

Ruote e copertoni2 differenze

Misura ruota 700c / 29"

Come riportato

WTB Venture TCS Light 40-622

29" davanti, 27,5" dietro ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Cerchi Alluminio ^{°Valore non pubblicato dal marchio} Alluminio ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Predisposto Tubeless sì sì

Copertoni WTB Venture TCS Light 40-622, tubeless ready XS - S WTB RESOLUTE 42-584 /, M - XL WTB VENTURE 40-622, tubeless ready ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Larghezza copertoni montati 40 mm –

Cockpit e reggisella3 differenze

Manubrio Seido Tackle drop bar, 31.8 mm, 16° flare ^{°Valore non pubblicato dal marchio} BOMBTRACK CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Attacco manubrio Seido Scatter forged aluminium stem, -7° ^{°Valore non pubblicato dal marchio} BOMBTRACK ROAM forged aluminium stem, -7° ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Modello di reggisella Seido Yew aluminium seatpost, 27.2 mm x 350 mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio} BOMBTRACK BEECH 27.2 mm x 300 mm ^{°Valore non pubblicato dal marchio}

Peso

Pesata in taglia M

Come riportato

9.9 kg (size M)

Come riportato

Complete bike: 11.0 kg (size M)

Peso totale max 115 kg –

Attacchi e vani

Attacchi portapacchi sì sì

Attacchi parafanghi sì sì

Attacchi sul tubo orizzontale– sì

° Valore non pubblicato dal marchio

Geometria

Una taglia per bici (all’inizio, la più vicina a quella della prima), le differenze misurate dalla bici di riferimento.

Taglia della Hook Ext C Apex AXS

Taglia della Hook

Differenze misurate da

Hook Ext C Apex AXS · M
Hook · L

Stack e reach

Hook Ext C Apex AXS · M Hook Ext C Apex AXS · M — Reach (mm) 396 · Stack (mm) 583
Hook · L Hook · L — Reach (mm) 389 · Stack (mm) 584

Geometria15 differenze

Taglia M L

Reach 396 mm 389 mm −7 mm

Stack 583 mm 584 mm +1 mm

Tubo orizzontale (effettivo) 563 mm 562 mm −1 mm

Tubo sella 530 mm 545 mm +15 mm

Tubo sterzo 150 mm 150 mm

Angolo sterzo 70,5° 72° +1,5°

Angolo sella 74° 73,5° −0,5°

Foderi posteriori 429 mm 425 mm −4 mm

Passo 1056 mm 1027 mm −29 mm

Centro anteriore 637 mm 611 mm −26 mm

Altezza al cavallo 805 mm 820 mm +15 mm

Abbassamento movimento centrale 72 mm 67 mm −5 mm

Altezza movimento centrale 277 mm 282 mm +5 mm

Offset forcella 53 mm 48 mm −5 mm

Avancorsa 69 mm 64 mm −5 mm

Dove comprarle

Bombtrack Hook Ext C Apex AXS
Prezzo consigliato 3999,99 €
La sua scheda completa Confronta tutta la gamma Bombtrack Hook
Bombtrack Hook
Prezzo consigliato 2499,99 €
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Domande frequenti

Bombtrack Hook Ext C Apex AXS o Bombtrack Hook: quale costa meno?

Bombtrack Hook ha il prezzo consigliato più basso: 2499,99 €, contro 3999,99 € per Bombtrack Hook Ext C Apex AXS. I prezzi del giorno per taglia sono nella sezione Prezzi.

Bombtrack Hook Ext C Apex AXS o Bombtrack Hook: quale è più leggera?

Bombtrack Hook Ext C Apex AXS pesa 9,9 kg, Bombtrack Hook 11 kg, secondo i rispettivi marchi.

Che gruppo montano Bombtrack Hook Ext C Apex AXS e Bombtrack Hook?

Bombtrack Hook Ext C Apex AXS: SRAM Apex AXS. Bombtrack Hook: Shimano GRX RX400.

Bombtrack Hook Ext C Apex AXS o Bombtrack Hook: come cambia la geometria?

In taglia M, Bombtrack Hook Ext C Apex AXS ha uno stack di 583 mm per un reach di 396 mm; in taglia L, Bombtrack Hook ha 584 mm per 389 mm. Più stack a parità di reach significa una posizione più eretta.

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Componenti e scheda tecnica

Geometria

Stack e reach

Dove comprarle

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