Specialized Epic : tous les montages comparés

Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-type

Milieu de gammeCross-countrySemi-rigideCarbone2026

Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle

Haut de gammeCross-countryTout suspenduCarbone2025

Epic 8 Comp S-1000 Eagle

Haut de gammeCross-countryTout suspenduCarbone2025

Epic 8 Expert GX Eagle AXS

Haut de gammeCross-countryTout suspenduCarbone2026

Les 4 montages de la gamme côte à côte, du prix catalogue le plus bas au plus haut : ce que change chaque marche.

Specialized Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-type, vue de profil

SpecializedSpecialized Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-type

Prix catalogue 2 899 €

Specialized Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle, vue de profil

SpecializedSpecialized Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle

Prix catalogue 5 499 €

Specialized Epic 8 Comp S-1000 Eagle, vue de profil

SpecializedSpecialized Epic 8 Comp S-1000 Eagle

Prix catalogue 5 499 €

Specialized Epic 8 Expert GX Eagle AXS, vue de profil

SpecializedSpecialized Epic 8 Expert GX Eagle AXS

Prix catalogue 7 299 €

En bref

Uniquement les différences

Specialized Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-type coûte 4 400 € de moins que Specialized Epic 8 Expert GX Eagle AXS (prix catalogue).
Specialized Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-type est 1,67 kg plus léger que Specialized Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle (chiffres des marques).
Specialized Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle a le groupe de gamme supérieure : SRAM S-1000 Eagle Transmission, contre SRAM GX Eagle AXS Transmission.
Specialized Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle a 20 mm de débattement de plus à l’avant que Specialized Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-type.
Specialized Epic 8 Expert GX Eagle AXS est le modèle le plus récent (2026).

L’essentiel10 différences

Prix conseillé 2 899 € 5 499 € +2 600 € 5 499 € +2 600 € 7 299 € +4 400 €

Année-modèle 2026 2025 2025 2026

Poids 11,08 kg 12,75 kg +1,67 kg 11,89 kg +810 g 11,15 kg +70 g

Cadre Carbone

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Specialized FACT 11m

Carbone

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FACT 11m Carbon

Carbone

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FACT 11m Carbon

Carbone

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FACT 11m Carbon

Suspension Semi-rigide, 110 mm

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Epic Hardtail Comp ... RockShox REBA 110mm Travel

Tout suspendu, 130 / 120 mm Tout suspendu, 120 / 120 mm Tout suspendu, 120 / 120 mm

Modèle de fourche RockShox REBA

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RockShox REBA, Motion Control damper, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel

Fox 34 Performance

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Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel

RockShox SID Select

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RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air

RockShox SID Select+ Gamme supérieure

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RockShox SID Select+, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air

Roues 29" · Specialized Alloy 29 ^{°Valeur non publiée par la marque} 29" · Specialized Alloy 29 ^{°Valeur non publiée par la marque} 29" · Specialized Alloy 29 ^{°Valeur non publiée par la marque} 29" · Roval Control SL V ^{°Valeur non publiée par la marque}

Transmission 1×12 1×12 1×12 1×12

Groupe SRAM Eagle 70 Transmission

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SRAM Eagle 70 Transmission, 12-speed

SRAM S-1000 Eagle Transmission Gamme supérieure SRAM S-1000 Eagle Transmission Gamme supérieure SRAM GX Eagle AXS Transmission

Modèle de freins SRAM DB4, 4-piston caliper, hydraulic disc SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc

Tige de selle Rigide · Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Télescopique · X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset ^{°Valeur non publiée par la marque} Télescopique · X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset

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X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel

Télescopique · X-Fusion Manic, 30.9 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Amortisseur– Fox Float Performance

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Fox Float Performance, Evol LV, ... 190x45mm

RockShox SIDLuxe Select+ Gamme supérieure

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RockShox SIDLuxe Select+, ... 190x45mm

RockShox SIDLuxe Select+ Gamme supérieure

Tel qu’imprimé

RockShox SIDLuxe Select+, ... 190x45mm

Prix

Les marchands de chaque modèle, livrés dans ton pays, et leurs prix dans le temps.

Specialized Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-type

Specialized Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle

Specialized Epic 8 Comp S-1000 Eagle

Specialized Epic 8 Expert GX Eagle AXS

Caractère

Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.

Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-type · VTT plutôt roulant, développement long, niveau d’équipement moyen, équipement pour le prix meilleur que 57 % des autres VTT cross-country.
Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle · VTT très engagé, très stable, développement long, niveau d’équipement plutôt haut.
Epic 8 Comp S-1000 Eagle · VTT très engagé, très stable, développement long, niveau d’équipement plutôt haut.
Epic 8 Expert GX Eagle AXS · VTT très engagé, très stable, développement long, niveau d’équipement plutôt haut.

Terrain

FacileEngagé

Développement

Vitesse au plus petit et au plus grand braquet à 90 tr/min : plus bas à gauche, ça grimpe plus facilement ; plus haut à droite, ça va plus vite.

Specialized Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-type8 km/h - 40 km/h
Specialized Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle8 km/h - 40 km/h
Specialized Epic 8 Comp S-1000 Eagle8 km/h - 43 km/h
Specialized Epic 8 Expert GX Eagle AXS8 km/h - 43 km/h

Plus petit braquet (montée)Plus grand braquet (descente)

Niveau d’équipement

Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-typeNiveau d’équipement 55/100 · Milieu de gamme
Epic 8 Comp Evo S-1000 EagleNiveau d’équipement 71/100 · Haut de gamme
Epic 8 Comp S-1000 EagleNiveau d’équipement 76/100 · Haut de gamme
Epic 8 Expert GX Eagle AXSNiveau d’équipement 79/100 · Haut de gamme

Specialized Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-typeSpecialized Epic 8 Comp Evo S-1000 EagleSpecialized Epic 8 Comp S-1000 EagleSpecialized Epic 8 Expert GX Eagle AXSautres VTT cross-country

Équipement et fiche technique

Chaque caractéristique ligne à ligne ; la gamme supérieure d’un composant est signalée. Les groupes techniques sont repliés.

Programme

Discipline Cross-country

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Progressive XC Geometry

Cross-country

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Progressive XC Geometry

Cross-country

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Progressive XC Race Geometry

Cross-country

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Progressive XC Race Geometry

Cadre et fourche

Axes de roue Axes traversants

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12x148mm rear spacing

Axes traversants

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12x148mm UDH compatible rear dropout

Axes traversants

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12x148mm UDH compatible rear dropout

Axes traversants

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12x148mm UDH compatible rear dropout

Boîtier de pédalier SRAM DUB Threaded Wide SRAM DUB Threaded Wide SRAM DUB Threaded Wide SRAM DUB Threaded Wide

Passage des câbles Interne

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internal cable routing

Interne

Tel qu’imprimé

internal cable routing

Interne

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internal cable routing

Interne

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internal cable routing

Diamètre de tige de selle– 30,9 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 30,9 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 30,9 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Suspension1 différence

Débattement avant 110 mm 130 mm +20 mm 120 mm +10 mm 120 mm +10 mm

Débattement arrière– 120 mm 120 mm 120 mm

Transmission5 différences

Marque du groupe SRAM

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SRAM Eagle 70 Transmission

SRAM

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SRAM S-1000 Eagle Transmission

SRAM

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SRAM S-1000 Eagle Transmission

SRAM

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SRAM GX Eagle AXS Transmission

Commande des vitesses Mécanique ^{°Valeur non publiée par la marque}

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SRAM Eagle 70 T-Type, 12 speeds SRAM Eagle 70

Électronique sans fil Électronique sans fil Électronique sans fil

Plateaux 1 1 1 1

Pignons à l'arrière 12 12 ^{°Valeur non publiée par la marque} 12 ^{°Valeur non publiée par la marque} 12 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Dentures des plateaux SRAM Eagle 70, DUB, 165/170/175mm, 32T ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 32T, 32t ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure SRAM S1000 Eagle, DUB, 34T, 165/170/175mm ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cassette SRAM 12-speed,10-52t SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t SRAM XG-1275 T-Type 12-Speed 10-52

Dérailleur arrière SRAM Eagle 70 T-Type, 12 speeds ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM S-1000 Eagle Transmission ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure SRAM S-1000 Eagle Transmission ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure SRAM GX Eagle AXS Transmission ^{°Valeur non publiée par la marque}

Manettes SRAM Eagle 70 ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM AXS POD Controller ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM AXS POD Controller ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM AXS POD Controller ^{°Valeur non publiée par la marque}

Freinage1 différence

Freins Disque hydraulique

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SRAM DB4, 4-piston caliper, hydraulic disc

Disque hydraulique

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SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc

Disque hydraulique

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SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc

Disque hydraulique

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SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc

Disque avant 180 mm 180 mm 180 mm 180 mm

Disque arrière 160 mm 180 mm +20 mm 160 mm 160 mm

Roues et pneus4 différences

Taille de roue 700c / 29"

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Specialized Alloy 29

700c / 29"

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Specialized Alloy 29

700c / 29"

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Specialized Alloy 29

700c / 29"

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Specialized Fast Trak ... 29x2.35

Jantes Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque} Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque} Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque} Carbone

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Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm inner width

Largeur interne de jante 27 mm 27 mm 27 mm 29 mm +2 mm

Tubeless ready oui oui oui oui

Pneus Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 ^{°Valeur non publiée par la marque} Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 / Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 ^{°Valeur non publiée par la marque} Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 / Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 ^{°Valeur non publiée par la marque} Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35, Rear: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Largeur des pneus montés 60 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 61 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}+1 mm 60 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 60 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Poste de pilotage et tige de selle4 différences

Largeur du cintre– 760 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 750 mm 750 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cintre Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide ^{°Valeur non publiée par la marque} Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp ^{°Valeur non publiée par la marque} Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp ^{°Valeur non publiée par la marque}

Potence Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise ^{°Valeur non publiée par la marque} Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise ^{°Valeur non publiée par la marque} Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de tige de selle Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm ^{°Valeur non publiée par la marque} X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset ^{°Valeur non publiée par la marque} X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset ^{°Valeur non publiée par la marque} X-Fusion Manic, 30.9 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Poids

Pesé en taille M

Tel qu’imprimé

Poids Taille MD

Tel qu’imprimé

Poids Taille MD

Tel qu’imprimé

Poids Taille MD

Tel qu’imprimé

Poids Taille MD

Fixations et rangement

Rangement dans le cadre– oui oui oui

° Valeur non publiée par la marque

Géométrie

Une taille par vélo (au départ, la plus proche de celle du premier), les écarts mesurés depuis le vélo de référence.

Taille du Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle

Taille du Epic 8 Comp S-1000 Eagle

Taille du Epic 8 Expert GX Eagle AXS

Écarts mesurés depuis

Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle · M
Epic 8 Comp S-1000 Eagle · M
Epic 8 Expert GX Eagle AXS · M

Stack et reach

Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle · M Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle · M — Reach (mm) 445 · Stack (mm) 601
Epic 8 Comp S-1000 Eagle · M Epic 8 Comp S-1000 Eagle · M — Reach (mm) 450 · Stack (mm) 598
Epic 8 Expert GX Eagle AXS · M Epic 8 Expert GX Eagle AXS · M — Reach (mm) 450 · Stack (mm) 598

Géométrie13 différences

Taille– M M M

Reach– 445 mm 450 mm 450 mm

Stack– 601 mm 598 mm 598 mm

Tube horizontal (effectif)– 605 mm 605 mm 605 mm

Tube de selle– 410 mm 410 mm 410 mm

Tube de direction– 95 mm 95 mm 95 mm

Angle de direction– 65,4° 65,9° 65,9°

Angle de selle– 75° 75,5° 75,5°

Bases– 435 mm 435 mm 435 mm

Empattement– 1 183 mm 1 179 mm 1 179 mm

Centre avant– 751 mm 747 mm 747 mm

Hauteur d’enjambement– 766 mm 760 mm 760 mm

Drop du boîtier– 41 mm 44 mm 44 mm

Hauteur du boîtier– 329 mm 326 mm 326 mm

Déport de fourche– 44 mm 44 mm 44 mm

Chasse– 120 mm 117 mm 117 mm

Longueur de fourche (axe-té)– 540 mm 530 mm 530 mm

Potence– 50 mm 60 mm 60 mm

Largeur de cintre– 780 mm 750 mm 750 mm

Longueur des manivelles– 170 mm 170 mm 170 mm

Géométrie réglable : le tableau donne la position principale de la marque.

Où les acheter

Specialized Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-type
Prix catalogue 2 899 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Specialized Epic
Specialized Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle
Prix catalogue 5 499 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Specialized Epic
Specialized Epic 8 Comp S-1000 Eagle
Prix catalogue 5 499 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Specialized Epic
Specialized Epic 8 Expert GX Eagle AXS
Prix catalogue 7 299 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Specialized Epic

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Specialized Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle vs Specialized Epic 8 Comp S-1000 Eagle

Specialized Epic : tous les montages comparés

En bref

Prix

Caractère

Développement

Niveau d’équipement

Équipement et fiche technique

Géométrie

Stack et reach

Où les acheter

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