Scott Spark RC Team Issue vs Scott Spark RC Coupe Monde

Scott

Spark RC Team Issue

Scott

Spark RC Coupe Monde

Haut de gammeCross-countryTout suspenduCarbone2027

Très haut de gammeTrailTout suspenduCarbone2025

Proches sur la fiche et le prix catalogue : voici leurs 15 différences, ligne à ligne.

Scott Spark RC Team Issue, vue de profil

ScottScott Spark RC Team Issue

Scott Spark RC Coupe Monde, vue de profil

ScottScott Spark RC Coupe Monde

En bref

Uniquement les différences

Scott Spark RC Team Issue coûte 400 € de moins que Scott Spark RC Coupe Monde (prix catalogue).
Scott Spark RC Coupe Monde a le groupe de gamme supérieure : SRAM X0 Eagle, contre SRAM Eagle AXS, GX Eagle.
Scott Spark RC Team Issue est le modèle le plus récent (2027).

L’essentiel7 différences

Prix conseillé 7 599 € 7 999 € +400 €

Année-modèle 2027 2025

Poids 11,3 kg ^{°Valeur non publiée par la marque} 11,3 kg ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cadre Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque} Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque}

Suspension Tout suspendu, 120 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Tout suspendu, 120 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Amortisseur RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant ^{°Valeur non publiée par la marque} RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom; Electronically controlled Suspension; 3 Modes Lockout-Pedal-Descend; Solo Air ^{°Valeur non publiée par la marque}

Roues 29" · Syncros Silverton CF2 ^{°Valeur non publiée par la marque} 29" · Syncros Silverton 1.0-30 CL; F: 15x110mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Transmission 1×12 1×12

Groupe SRAM Eagle AXS, GX Eagle ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM X0 Eagle ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure

Modèle de freins SRAM Motive Bronze 4-Piston ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM Motive Silver 4-Piston Disc ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tige de selle Télescopique · Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Télescopique · Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 31.6mm, all sizes 100mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de fourche– RockShox SID Ultimate Flight Attendant; Electronically controlled Suspension ^{°Valeur non publiée par la marque}

Prix

Les marchands de chaque modèle, livrés dans ton pays, et leurs prix dans le temps.

Scott Spark RC Team Issue

Scott Spark RC Coupe Monde

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Caractère

Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.

Spark RC Team Issue · VTT très engagé, plutôt stable, développement long, niveau d’équipement plutôt haut.
Spark RC Coupe Monde · VTT plutôt roulant, neutre, développement dans la moyenne, niveau d’équipement très haut.

Terrain

FacileEngagé

Maniabilité

VifStable

Développement

Vitesse au plus petit et au plus grand braquet à 90 tr/min : plus bas à gauche, ça grimpe plus facilement ; plus haut à droite, ça va plus vite.

Scott Spark RC Team Issue8 km/h - 43 km/h
Scott Spark RC Coupe Monde8 km/h - 43 km/h

Plus petit braquet (montée)Plus grand braquet (descente)

Niveau d’équipement

Spark RC Team IssueNiveau d’équipement 78/100 · Haut de gamme
Spark RC Coupe MondeNiveau d’équipement 82/100 · Très haut de gamme

Scott Spark RC Team IssueScott Spark RC Coupe Mondeautres VTT cross-country

Équipement et fiche technique

Chaque caractéristique ligne à ligne ; la gamme supérieure d’un composant est signalée. Les groupes techniques sont repliés.

Programme1 différence

Discipline Cross-country Trail ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cadre et fourche1 différence

Axes de roue Axes traversants ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainlin

Axes traversants ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Spark RC Carbon HMF; Integrated Suspension Technology; Flex Pivot, Adjustable head angle; Syncros Cable Integration System; BB92, UDH Interface, 12x148mm with 5

Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 73 MTB Wide ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM DUB PF 92 MTB Wide, shell 41x92mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Suspension

Débattement avant 120 mm 120 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Transmission4 différences

Marque du groupe SRAM ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM ^{°Valeur non publiée par la marque}

Commande des vitesses Électronique sans fil ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Pod Controller

Électronique sans fil ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Rocker Pod Controller

Plateaux 1 ^{°Valeur non publiée par la marque} 1 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Pignons à l'arrière 12 ^{°Valeur non publiée par la marque} 12 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Dentures des plateaux SRAM GX Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM X0 Eagle Transmission; Spindle Power Meter, DUB, 55mm CL, 34T ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure

Cassette SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10-52T ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM X0 Eagle XS 1295 Transmission 10-52 ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure

Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure

Manettes SRAM AXS Pod Controller ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM AXS Rocker Pod Controller ^{°Valeur non publiée par la marque}

Freinage

Freins Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM Disque hydrauliqueTige de selle

Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM Disque hydrauliqueTige de selle

Roues et pneus1 différence

Taille de roue 700c / 29" ^{°Valeur non publiée par la marque} 700c / 29" ^{°Valeur non publiée par la marque}

Jantes Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque} Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tubeless ready oui ^{°Valeur non publiée par la marque} oui ^{°Valeur non publiée par la marque}

Pneus Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO ^{°Valeur non publiée par la marque} Maxxis Rekon Race, 29x2.4", 120TPI Foldable Bead; Tubeless Ready, EXO ^{°Valeur non publiée par la marque}

Largeur des pneus montés 61 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 61 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Poste de pilotage et tige de selle2 différences

Largeur du cintre 740 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 740 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cintre Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Syncros Fraser iC SL XC Carbon; -12° rise, back sweep 8°, 740mm; Syncros Performance XC lock-on grips ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de tige de selle Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 31.6mm, all sizes 100mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

° Valeur non publiée par la marque

Géométrie

Une taille par vélo (au départ, la plus proche de celle du premier), les écarts mesurés depuis le vélo de référence.

Taille du Spark RC Team Issue

Taille du Spark RC Coupe Monde

Écarts mesurés depuis

Spark RC Team Issue · M
Spark RC Coupe Monde · M

Stack et reach

Spark RC Team Issue · M Spark RC Team Issue · M — Reach (mm) 455 · Stack (mm) 591
Spark RC Coupe Monde · M Spark RC Coupe Monde · M — Reach (mm) 441 · Stack (mm) 602.5

Géométrie14 différences

Taille M M

Reach 455 mm 441 mm −14 mm

Stack 591 mm 603 mm +12 mm

Tube horizontal (effectif) 610 mm 590 mm −20 mm

Tube de selle 410 mm 440 mm +30 mm

Tube de direction 88 mm 90 mm +2 mm

Angle de direction 65,9° 67,2° +1,3°

Angle de selle 75,3° 76,1° +0,8°

Bases 434 mm 438 mm +4 mm

Empattement 1 180 mm 1 159 mm −21 mm

Centre avant 750 mm 725 mm −25 mm

Hauteur d’enjambement 0 mm 765 mm +765 mm

Drop du boîtier 44 mm 45 mm +1 mm

Hauteur du boîtier 333 mm 330 mm −3 mm

Déport de fourche 44 mm 45 mm +1 mm

Chasse 115 mm 115 mm

Potence 60 mm 60 mm

Largeur de cintre 740 mm –

Longueur des manivelles 170 mm 170 mm

Où les acheter

Scott Spark RC Team Issue
Prix catalogue 7 599 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Scott Spark
Scott Spark RC Coupe Monde
Prix catalogue 7 999 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Scott Spark

Comparer toute la gamme Scott Spark

Questions fréquentes

Scott Spark RC Team Issue ou Scott Spark RC Coupe Monde : lequel est le moins cher ?

Scott Spark RC Team Issue a le prix catalogue le plus bas : 7 599 €, contre 7 999 € pour Scott Spark RC Coupe Monde. Les prix du jour par taille sont dans la partie Prix.

Quel groupe équipe le Scott Spark RC Team Issue et le Scott Spark RC Coupe Monde ?

Scott Spark RC Team Issue : SRAM Eagle AXS, GX Eagle. Scott Spark RC Coupe Monde : SRAM X0 Eagle.

Scott Spark RC Team Issue ou Scott Spark RC Coupe Monde : quelle géométrie ?

En taille M, le Scott Spark RC Team Issue a un stack de 591 mm pour un reach de 455 mm ; en taille M, le Scott Spark RC Coupe Monde a 603 mm pour 441 mm. Plus de stack pour le même reach, c’est une position plus redressée.

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Scott Spark RC Team Issue vs Scott Spark RC Coupe Monde

En bref

Prix

Caractère

Développement

Niveau d’équipement

Équipement et fiche technique

Géométrie

Stack et reach

Où les acheter

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