Scott Spark RC Team Issue vs Scott Scale RC World Cup

Scott

Spark RC Team Issue

Scott

Scale RC World Cup

Haut de gammeCross-countryTout suspenduCarbone2027

Très haut de gammeCross-countrySemi-rigideCarbone2026

Proches sur la fiche et le prix catalogue : voici leurs 16 différences, ligne à ligne.

Scott Spark RC Team Issue, vue de profil

ScottScott Spark RC Team Issue

ScottScott Scale RC World Cup

En bref

Uniquement les différences

Scott Spark RC Team Issue coûte 400 € de moins que Scott Scale RC World Cup (prix catalogue).
Scott Scale RC World Cup est 1,7 kg plus léger que Scott Spark RC Team Issue (chiffres des marques).
Scott Scale RC World Cup a le groupe de gamme supérieure : SRAM XX SL Eagle, contre SRAM Eagle AXS, GX Eagle.
Scott Spark RC Team Issue a 10 mm de débattement de plus à l’avant que Scott Scale RC World Cup.
Scott Spark RC Team Issue est le modèle le plus récent (2027).

L’essentiel8 différences

Prix conseillé 7 599 € 7 999 € +400 €

Année-modèle 2027 2026

Poids 11,3 kg ^{°Valeur non publiée par la marque} 9,6 kg ^{°Valeur non publiée par la marque}−1,7 kg

Cadre Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque} Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque}

Suspension Tout suspendu, 120 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Semi-rigide, 110 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Amortisseur RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant ^{°Valeur non publiée par la marque}–

Roues 29" · Syncros Silverton CF2 ^{°Valeur non publiée par la marque} 29" · Fulcurm Red Zone Carbon CL; F: 15x110mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Transmission 1×12 1×12

Groupe SRAM Eagle AXS, GX Eagle ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM XX SL Eagle ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure

Modèle de freins SRAM Motive Bronze 4-Piston ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM Motive Ultimate 4-Piston Disc ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tige de selle Télescopique · Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Télescopique · Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 31.6mm; all sizes 100mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de fourche– RockShox SID SL Ultimate 3P Air; Charger Race Day 2 Damper 3-Modes; 15x110mm Maxle Stealth ^{°Valeur non publiée par la marque}

Prix

Les marchands de chaque modèle, livrés dans ton pays, et leurs prix dans le temps.

Scott Spark RC Team Issue

Scott Scale RC World Cup

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Caractère

Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.

Spark RC Team Issue · VTT très engagé, plutôt stable, développement long, niveau d’équipement plutôt haut.
Scale RC World Cup · VTT plutôt roulant, très vif, développement long, niveau d’équipement très haut.

Terrain

FacileEngagé

Maniabilité

VifStable

Développement

Vitesse au plus petit et au plus grand braquet à 90 tr/min : plus bas à gauche, ça grimpe plus facilement ; plus haut à droite, ça va plus vite.

Scott Spark RC Team Issue8 km/h - 43 km/h
Scott Scale RC World Cup8 km/h - 43 km/h

Plus petit braquet (montée)Plus grand braquet (descente)

Niveau d’équipement

Spark RC Team IssueNiveau d’équipement 78/100 · Haut de gamme
Scale RC World CupNiveau d’équipement 88/100 · Très haut de gamme

Scott Spark RC Team IssueScott Scale RC World Cupautres VTT cross-country

Équipement et fiche technique

Chaque caractéristique ligne à ligne ; la gamme supérieure d’un composant est signalée. Les groupes techniques sont repliés.

Programme

Discipline Cross-country Cross-country

Cadre et fourche1 différence

Axes de roue Axes traversants ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainlin

Axes traversants ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Scale Carbon HMX; Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System; Advanced Shock & Standing Damping System; BB92, UDH Interface, 12x148mm with 55mm Cha

Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 73 MTB Wide ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM DUB PF 92 MTB Wide, shell 41x92mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Suspension1 différence

Débattement avant 120 mm 110 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}−10 mm

Transmission4 différences

Marque du groupe SRAM ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM ^{°Valeur non publiée par la marque}

Commande des vitesses Électronique sans fil ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Pod Controller

Électronique sans fil ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Rocker Pod Controller

Plateaux 1 ^{°Valeur non publiée par la marque} 1 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Pignons à l'arrière 12 ^{°Valeur non publiée par la marque} 12 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Dentures des plateaux SRAM GX Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM XX Eagle AXS Transmission; Carbon crankarm, Spindle Power Meter; DUB; 55mm CL, 34T ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure

Cassette SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10-52T ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM XX Eagle XS 1297 Transmission 10-52 ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure

Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure

Manettes SRAM AXS Pod Controller ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM AXS Rocker Pod Controller ^{°Valeur non publiée par la marque}

Freinage

Freins Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM Disque hydrauliqueTige de selle

Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM Disque hydrauliqueTige de selle

Disque avant– 180 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Disque arrière– 160 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Roues et pneus1 différence

Taille de roue 700c / 29" ^{°Valeur non publiée par la marque} 700c / 29" ^{°Valeur non publiée par la marque}

Jantes Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque} Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tubeless ready oui ^{°Valeur non publiée par la marque} oui ^{°Valeur non publiée par la marque}

Pneus Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO ^{°Valeur non publiée par la marque} Maxxis Rekon Race, 29x2.4", 120TPI Foldable Bead,Tubeless Ready, EXO ^{°Valeur non publiée par la marque}

Largeur des pneus montés 61 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 61 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Poste de pilotage et tige de selle2 différences

Largeur du cintre 740 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 740 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cintre Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Syncros Fraser iC SL XC Carbon; -12° rise, back sweep 8°, 740mm; Syncros Performance XC lock-on grips ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de tige de selle Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 31.6mm; all sizes 100mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

° Valeur non publiée par la marque

Géométrie

Une taille par vélo (au départ, la plus proche de celle du premier), les écarts mesurés depuis le vélo de référence.

Taille du Spark RC Team Issue

Taille du Scale RC World Cup

Écarts mesurés depuis

Spark RC Team Issue · M
Scale RC World Cup · M

Stack et reach

Spark RC Team Issue · M Spark RC Team Issue · M — Reach (mm) 455 · Stack (mm) 591
Scale RC World Cup · M Scale RC World Cup · M — Reach (mm) 442.3 · Stack (mm) 604.9

Géométrie14 différences

Taille M M

Reach 455 mm 442 mm −13 mm

Stack 591 mm 605 mm +14 mm

Tube horizontal (effectif) 610 mm 600 mm −10 mm

Tube de selle 410 mm 440 mm +30 mm

Tube de direction 88 mm 95 mm +7 mm

Angle de direction 65,9° 67,9° +2°

Angle de selle 75,3° 75,4° +0,1°

Bases 434 mm 425 mm −9 mm

Empattement 1 180 mm 1 131 mm −49 mm

Centre avant 750 mm 713 mm −37 mm

Hauteur d’enjambement 0 mm 781 mm +781 mm

Drop du boîtier 44 mm 62 mm +18 mm

Hauteur du boîtier 333 mm 313 mm −20 mm

Déport de fourche 44 mm 44 mm

Chasse 115 mm 105 mm −10 mm

Potence 60 mm 60 mm

Largeur de cintre 740 mm –

Longueur des manivelles 170 mm 170 mm

Où les acheter

Scott Spark RC Team Issue
Prix catalogue 7 599 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Scott Spark
Scott Scale RC World Cup
Prix catalogue 7 999 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Scott Scale

Comparer toute la gamme Scott Spark Comparer toute la gamme Scott Scale

Questions fréquentes

Scott Spark RC Team Issue ou Scott Scale RC World Cup : lequel est le moins cher ?

Scott Spark RC Team Issue a le prix catalogue le plus bas : 7 599 €, contre 7 999 € pour Scott Scale RC World Cup. Les prix du jour par taille sont dans la partie Prix.

Scott Spark RC Team Issue ou Scott Scale RC World Cup : lequel est le plus léger ?

Scott Scale RC World Cup pèse 9,6 kg, Scott Spark RC Team Issue 11,3 kg, selon leurs marques.

Quel groupe équipe le Scott Spark RC Team Issue et le Scott Scale RC World Cup ?

Scott Spark RC Team Issue : SRAM Eagle AXS, GX Eagle. Scott Scale RC World Cup : SRAM XX SL Eagle.

Scott Spark RC Team Issue ou Scott Scale RC World Cup : quelle géométrie ?

En taille M, le Scott Spark RC Team Issue a un stack de 591 mm pour un reach de 455 mm ; en taille M, le Scott Scale RC World Cup a 605 mm pour 442 mm. Plus de stack pour le même reach, c’est une position plus redressée.

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Scott Spark RC Team Issue vs Scott Scale RC World Cup

En bref

Prix

Caractère

Développement

Niveau d’équipement

Équipement et fiche technique

Géométrie

Stack et reach

Où les acheter

Questions fréquentes

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