Bombtrack Hook : tous les montages comparés

Hook Ext SX Eagle

Entrée de gammeAcier650b / 27,5"2025

Hook Grx400

Entrée de gammeAcier29" à l'avant, 27,5" à l'arrière2024

Hook Ext C Apex AXS

Haut de gammeCarbone700c2025

Hook Ext Ti Grx815 Di2

Haut de gammeTitane650b / 27,5"2024

Les 4 montages de la gamme côte à côte, du prix catalogue le plus bas au plus haut : ce que change chaque marche.

Bombtrack Hook Ext SX Eagle, vue de profil

BombtrackBombtrack Hook Ext SX Eagle

Prix catalogue 2 399,99 €

BombtrackBombtrack Hook Grx400

Prix catalogue 2 499,99 €

Bombtrack Hook Ext C Apex AXS, vue de profil

BombtrackBombtrack Hook Ext C Apex AXS

Prix catalogue 3 999,99 €

Bombtrack Hook Ext Ti Grx815 Di2, vue de profil

BombtrackBombtrack Hook Ext Ti Grx815 Di2

Prix catalogue 5 999,99 €

En bref

Uniquement les différences

Bombtrack Hook Ext SX Eagle coûte 3 600 € de moins que Bombtrack Hook Ext Ti Grx815 Di2 (prix catalogue).
Bombtrack Hook Ext C Apex AXS est 1,7 kg plus léger que Bombtrack Hook Ext SX Eagle (chiffres des marques).
Bombtrack Hook Ext C Apex AXS a le groupe de gamme supérieure : SRAM Apex AXS, contre SRAM SX Eagle.
Bombtrack Hook Ext C Apex AXS est le modèle le plus récent (2025).

L’essentiel9 différences

Prix conseillé 2 399,99 € 2 499,99 € +100 € 3 999,99 € +1 600 € 5 999,99 € +3 600 €

Année-modèle 2025 2024 2025 2024

Poids 11,6 kg 11 kg −600 g 9,9 kg −1,7 kg 10,8 kg −800 g

Cadre Acier

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Frame: Columbus Cromor double-butted

Acier

Tel qu’imprimé

Frame: Columbus Cromor steel, double-butted

Carbone

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Toray T800 carbon blend

Titane

Tel qu’imprimé

Frame: Titanium 3Al-2.5V

Roues 650b / 27,5" · WTB ST Light i25 double wall ^{°Valeur non publiée par la marque} 29" à l'avant, 27,5" à l'arrière · WTB ST i19 double wall ^{°Valeur non publiée par la marque} 700c · Seido Sinus i21, tubeless ready, 32H 650b / 27,5" · WTB EZR i25 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Transmission 1×12 2×10 1×12 2×11

Groupe SRAM SX Eagle

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Rear derailleur: SRAM SX Eagle, clutch, long cage

Shimano GRX RX400

Tel qu’imprimé

Shifters: Shimano GRX ST-RX400, 2x10; Rear derailleur: Shimano GRX RD-RX400

SRAM Apex AXS Gamme supérieure

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SRAM Apex AXS 1x, 12-speed

Shimano GRX Di2 RX815

Tel qu’imprimé

Shifters: Shimano GRX Di2 ST-RX815, 2x11

Modèle de freins SRAM Level hydraulic disc

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Levers and calipers: SRAM Level hydraulic disc

Shimano GRX hydraulic disc

Tel qu’imprimé

Levers and calipers: Shimano GRX hydraulic disc

SRAM Apex flat mount hydraulic disc

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Sram Apex flat mount hydraulic disc brakes

Shimano GRX BR-RX810 hydraulic disc

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Calipers: Shimano GRX BR-RX810, flat mount, hydraulic disc

Tige de selle Rigide · Bombtrack Yew aluminium seatpost, 27.2 mm x 300 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Rigide · BOMBTRACK BEECH 27.2 mm x 300 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Rigide · Seido Yew aluminium seatpost, 27.2 mm x 350 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Rigide · SEIDO YEW aluminium seatpost, 27.2 mm x 300 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de fourche–– Seido MGV full carbon –

Prix

Les marchands de chaque modèle, livrés dans ton pays, et leurs prix dans le temps.

Bombtrack Hook Ext SX Eagle

Bombtrack Hook Grx400

Bombtrack Hook Ext C Apex AXS

Bombtrack Hook Ext Ti Grx815 Di2

Caractère

Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.

Hook Ext SX Eagle · Gravel plutôt roulant, plutôt vif, niveau d’équipement d’entrée.
Hook Grx400 · Gravel plutôt roulant, neutre, niveau d’équipement d’entrée.
Hook Ext C Apex AXS · Gravel polyvalent, neutre, niveau d’équipement plutôt haut.
Hook Ext Ti Grx815 Di2 · Gravel plutôt roulant, plutôt vif, niveau d’équipement plutôt haut.

Terrain

FacileEngagé

Maniabilité

VifStable

Niveau d’équipement

Hook Ext SX EagleNiveau d’équipement 33/100 · Entrée de gamme
Hook Grx400Niveau d’équipement 34/100 · Entrée de gamme
Hook Ext C Apex AXSNiveau d’équipement 67/100 · Haut de gamme
Hook Ext Ti Grx815 Di2Niveau d’équipement 76/100 · Haut de gamme

Bombtrack Hook Ext SX EagleBombtrack Hook Grx400Bombtrack Hook Ext C Apex AXSBombtrack Hook Ext Ti Grx815 Di2autres gravels

Équipement et fiche technique

Chaque caractéristique ligne à ligne ; la gamme supérieure d’un composant est signalée. Les groupes techniques sont repliés.

Programme

Suspension Rigide ^{°Valeur non publiée par la marque} Rigide ^{°Valeur non publiée par la marque} Rigide ^{°Valeur non publiée par la marque} Rigide ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cadre et fourche2 différences

Fourche Carbone

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Fork: Bombtrack EXT full carbon

Carbone

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Fork: Full carbon

Carbone

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Seido MGV full carbon

Carbone

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Fork: Seido MGV full carbon

Poids du cadre 2 710 g 2 420 g −290 g 1 380 g −1,33 kg 2 060 g −650 g

Passage de pneus max 45 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 45 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 45 mm 45 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Axes de roue Axes traversants

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Thru-axles: 12 x 100 mm front, 12 x 142 mm rear

Axes traversants

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Through axles: 12 x 100 mm front, 12 x 142 mm rear

Axes traversants

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12 x 100 mm front and 12 x 142 mm rear through axles

Axes traversants

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Through axles: front 12 x 100 mm; rear 12 x 142 mm

Boîtier de pédalier SRAM DUB T47, 85.5 mm

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Bottom bracket: SRAM DUB T47, 85.5 mm

Bombtrack T47 internal sealed, 86.5 mm shell

Tel qu’imprimé

Bottom bracket: Bombtrack T47 internal sealed, 86.5 mm shell

SRAM DUB T47 85.5 mm Bombtrack T47 internal sealed, 86.5 mm shell

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Bottom bracket: Bombtrack T47 internal sealed, 24 mm spindle, 86.5 mm shell width

Passage des câbles Interne ^{°Valeur non publiée par la marque}

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internal light cable routing

– Interne ^{°Valeur non publiée par la marque}

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internal hub dynamo cable routing

–

Diamètre de tige de selle 27,2 mm 27,2 mm 27,2 mm 27,2 mm

Transmission8 différences

Marque du groupe SRAM

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SRAM SX Eagle

Shimano

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Shimano GRX ST-RX400

SRAM

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SRAM Apex AXS 1x

Shimano

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Shimano GRX Di2

Commande des vitesses Mécanique ^{°Valeur non publiée par la marque}

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SRAM SX Eagle, clutch, long cage SRAM SX-Eagle 12-speed shifter

Mécanique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SHIMANO GRX RD-RX400, clutch SHIMANO GRX ST-RX400 STI 2 x 10

Électronique sans fil ^{°Valeur non publiée par la marque}

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SRAM X1 Eagle AXS, clutch, long cage SRAM Apex AXS double tap 1 x 12

Électronique filaire

Plateaux 1 2 +1 1 2 +1

Pignons à l'arrière 12 10 −2 12 11 −1

Dentures des plateaux SRAM Rival Wide, DUB

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Crankset: SRAM Rival Wide, DUB spindle, 8-bolt direct mount

Shimano GRX FC-RX600-10

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Crankset: Shimano GRX FC-RX600-10, 24 mm spindle

SRAM Apex Wide, DUB spindle Shimano GRX 810-2 Gamme supérieure

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Crankset: Shimano GRX 810-2, 24 mm spindle

Cassette SRAM PG-1210 Eagle 11-50T

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Cassette: SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50T

Shimano CS-HG50 11-36T

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Cassette: Shimano CS-HG50, 10-speed, 11-36T

SRAM NX Eagle PG-1230 12-speed, 11-50 T Shimano Ultegra CS HG 800 11-34T Gamme supérieure

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Cassette: Shimano Ultegra CS HG 800, 11-speed, 11-34T

Dérailleur arrière SRAM SX Eagle, clutch, long cage ^{°Valeur non publiée par la marque} SHIMANO GRX RD-RX400, clutch ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM X1 Eagle AXS, clutch, long cage ^{°Valeur non publiée par la marque} SHIMANO GRX DI2 RD-RX815 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Manettes SRAM SX-Eagle 12-speed shifter ^{°Valeur non publiée par la marque} SHIMANO GRX ST-RX400 STI 2 x 10 ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM Apex AXS double tap 1 x 12 ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure SHIMANO GRX DI2 ST-RX815 2 x 11 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Freinage1 différence

Freins Disque hydraulique

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SRAM Level hydraulic disc

Disque hydraulique

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Levers and calipers: Shimano GRX hydraulic disc

Disque hydraulique

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Sram Apex flat mount hydraulic disc brakes

Disque hydraulique

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Shimano GRX BR-RX810 hydraulic disc

Disque avant 160 mm 160 mm 180 mm +20 mm 180 mm +20 mm

Disque arrière 160 mm 160 mm 160 mm 160 mm

Roues et pneus2 différences

Taille de roue 650b / 27,5"

Tel qu’imprimé

Tires: WTB Ranger TCS Light, 27.5" x 2.0"

29" à l'avant, 27,5" à l'arrière ^{°Valeur non publiée par la marque} 700c / 29"

Tel qu’imprimé

WTB Venture TCS Light 40-622

650b / 27,5"

Tel qu’imprimé

Tyres: WTB Ranger TCS Light, 27.5" x 2.0"

Jantes Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque} Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque} Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque} Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tubeless ready oui oui oui oui

Pneus WTB Ranger TCS Light 27.5" x 2.0"

Tel qu’imprimé

Tires: WTB Ranger TCS Light, Fast Rolling, 27.5" × 2.0"

XS - S WTB RESOLUTE 42-584 /, M - XL WTB VENTURE 40-622, tubeless ready ^{°Valeur non publiée par la marque} WTB Venture TCS Light 40-622, tubeless ready WTB Ranger TCS Light 27.5" x 2.0"

Tel qu’imprimé

Tyres: WTB Ranger TCS Light/Fast Rolling, 27.5" x 2.0", tubeless ready

Largeur des pneus montés–– 40 mm –

Poste de pilotage et tige de selle3 différences

Cintre Bombtrack Trail flat bar, 31.8 mm, 9° backsweep, 4° upsweep, 7 mm rise ^{°Valeur non publiée par la marque} BOMBTRACK CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare ^{°Valeur non publiée par la marque} Seido Tackle drop bar, 31.8 mm, 16° flare ^{°Valeur non publiée par la marque} SEIDO TACKLE drop bar, 31.8 mm, 16° flare ^{°Valeur non publiée par la marque}

Potence Bombtrack Roam forged aluminium stem, -7° ^{°Valeur non publiée par la marque} BOMBTRACK ROAM forged aluminium stem, -7° ^{°Valeur non publiée par la marque} Seido Scatter forged aluminium stem, -7° ^{°Valeur non publiée par la marque} SEIDO DRIFT forged aluminium stem, 0° ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de tige de selle Bombtrack Yew aluminium seatpost, 27.2 mm x 300 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} BOMBTRACK BEECH 27.2 mm x 300 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Seido Yew aluminium seatpost, 27.2 mm x 350 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} SEIDO YEW aluminium seatpost, 27.2 mm x 300 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Poids1 différence

Pesé en taille L

Tel qu’imprimé

11.6 kg (size L)

Tel qu’imprimé

Complete bike: 11.0 kg (size M)

Tel qu’imprimé

9.9 kg (size M)

Tel qu’imprimé

Complete bike: 10.8 kg (size M)

Poids total max–– 115 kg –

Fixations et rangement

Fixations porte-bagages oui oui oui oui

Fixations garde-boue oui oui oui oui

Fixations sur le tube supérieur– oui ––

° Valeur non publiée par la marque

Géométrie

Une taille par vélo (au départ, la plus proche de celle du premier), les écarts mesurés depuis le vélo de référence.

Taille du Hook Ext SX Eagle

Taille du Hook Grx400

Taille du Hook Ext C Apex AXS

Taille du Hook Ext Ti Grx815 Di2

Écarts mesurés depuis

Hook Ext SX Eagle · M
Hook Grx400 · L
Hook Ext C Apex AXS · M
Hook Ext Ti Grx815 Di2 · M

Stack et reach

Hook Ext SX Eagle · M Hook Ext SX Eagle · M — Reach (mm) 387 · Stack (mm) 589
Hook Grx400 · L Hook Grx400 · L — Reach (mm) 389 · Stack (mm) 584
Hook Ext C Apex AXS · M Hook Ext C Apex AXS · M — Reach (mm) 396 · Stack (mm) 583
Hook Ext Ti Grx815 Di2 · M Hook Ext Ti Grx815 Di2 · M — Reach (mm) 387 · Stack (mm) 589

Géométrie15 différences

Taille M L M M

Reach 387 mm 389 mm +2 mm 396 mm +9 mm 387 mm

Stack 589 mm 584 mm −5 mm 583 mm −6 mm 589 mm

Tube horizontal (effectif) 556 mm 562 mm +6 mm 563 mm +7 mm 556 mm

Tube de selle 530 mm 545 mm +15 mm 530 mm 530 mm

Tube de direction 150 mm 150 mm 150 mm 150 mm

Angle de direction 72° 72° 70,5° −1,5° 72°

Angle de selle 74° 73,5° −0,5° 74° 74°

Bases 425 mm 425 mm 429 mm +4 mm 425 mm

Empattement 1 025 mm 1 027 mm +2 mm 1 056 mm +31 mm 1 025 mm

Centre avant 610 mm 611 mm +1 mm 637 mm +27 mm 610 mm

Hauteur d’enjambement 803 mm 820 mm +17 mm 805 mm +2 mm 803 mm

Drop du boîtier 70 mm 67 mm −3 mm 72 mm +2 mm 70 mm

Déport de fourche 48 mm 48 mm 53 mm +5 mm 48 mm

Chasse 62 mm 64 mm +2 mm 69 mm +7 mm 62 mm

Hauteur du boîtier– 282 mm 277 mm –

Où les acheter

Bombtrack Hook Ext SX Eagle
Prix catalogue 2 399,99 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Bombtrack Hook
Bombtrack Hook Grx400
Prix catalogue 2 499,99 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Bombtrack Hook
Bombtrack Hook Ext C Apex AXS
Prix catalogue 3 999,99 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Bombtrack Hook
Bombtrack Hook Ext Ti Grx815 Di2
Prix catalogue 5 999,99 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Bombtrack Hook

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En bref

Prix

Caractère

Niveau d’équipement

Équipement et fiche technique

Géométrie

Stack et reach

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