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Scott Foil Rc 10 Ultegra Di2 R8150

Très haut de gammeAéroCarbone700c
Scott Foil Rc 10 Ultegra Di2 R8150, vue de profil

Scott Foil Rc 10 Ultegra Di2 R8150

Vélo de route aéro, cadre carbone, roues 700c, transmission 2×12, équipement très haut de gamme

L’essentiel

Prix conseillé
5 899 €
Année-modèle
2026
Poids
7,9 kg
Cadre
Carbone
Roues
700c · Syncros Capital 1.0 60mm
Transmission
2×12
Groupe
Shimano Ultegra Di2
Modèle de freins
Shimano BR-R8170
Tige de selle
Syncros Duncan SL Aero CFT

Caractère

Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.

« Vélo de route plutôt engagé, très stable, développement dans la moyenne, niveau d’équipement très haut. »

Terrain
6 vélos2 vélos1 vélo · Foil Rc 10 Ultegra Di2 R81502 vélos2 vélos
FacileEngagé

Aussi à l’aise en terrain cassant que la plupart des autres vélos de route aéro.

Maniabilité
6 vélos1 vélo2 vélos1 vélo · Foil Rc 10 Ultegra Di2 R81502 vélos
VifStable

Plus posé à haute vitesse que la plupart des autres vélos de route aéro.

Développement

  • Ce vélo : Foil Rc 10 Ultegra Di2 R815012 km/h - 54 km/h
  • Moyenne des autres vélos de route aéro13 km/h - 54 km/h
Plus petit braquet (montée)Plus grand braquet (descente)

De 12 km/h sur le plus petit braquet à 54 km/h sur le plus grand.

Niveau d’équipement

02550751004 000 €6 000 €8 000 €10 000 €12 000 €Prix constructeurScore d’équipement
  • Argon 18 Sum Pro Shimano Dura-ace Di2 R9250 12v
  • Argon 18 Sum Pro Shimano Ultegra Di2 R8150 12v
  • Argon 18 Sum Shimano 105 Di2 R7150 12v
  • Argon 18 Sum Shimano Ultegra Di2 R8150 12v
  • Argon 18 Sum SRAM Force AXS E1 12v
  • BH Aerolight 6.0 105 Di2
  • BH Aerolight 7.0 Ultegra Di2
  • BH Aerolight 9.0 Dura Ace Di2
  • Bianchi Oltre Comp Shimano 105 Di2 Rd-r7150 12v
  • Bianchi Oltre Pro Shimano Ultegra Di2 Rd-r8150 12v
  • Bianchi Oltre Race 105 Di2 R818
  • Bianchi Oltre Race Shimano 105 Di2 Rd-r7150 12v
  • Bianchi Oltre Rc Shimano Dura-ace Di2 Rd-r9250 12v
  • Cube Litening Air C:68x Race
  • Giant Propel Advanced 1 105 Di2
  • Giant Propel Advanced 2 105
  • Giant Propel Advanced Pro 0 Ultegra Di2
  • Giant Propel Advanced Pro 1 Rival AXS E1
  • Giant Propel Advanced Pro 1 Rival AXS
  • Giant Propel Advanced Pro Dura-ace Di2
  • Liv Enviliv Advanced 1 105 Di2
  • Liv Enviliv Advanced 2 105
  • Merida Reacto 105 Di2
  • Merida Reacto 105
  • Merida Reacto 10k AXS
  • Merida Reacto Rival AXS E1
  • Merida Reacto Team Dura-ace Di2
  • Merida Reacto Ultegra Di2
  • Orbea Orca Aero M20ILTD Ultegra Di2 R8150
  • Orbea Orca Aero M21ELTD Force AXS 12s
  • Orbea Orca Aero M30ILTD 105 Di2 R7150
  • Sava Vindur 4.0
  • Sava Vindur 6.0
  • Sava Vindur 8.0
  • Sunn Gp Finest SRAM Force AXS E1 12v
  • Sunn Gp S1 SRAM Rival AXS E1 12v
  • Wilier Filante SLR S50 Dura-ace Di2
  • Foil Rc 10 Ultegra Di2 R8150

Équipement très haut de gamme pour sa catégorie.

Score d’équipement : 85/100 (cadre, groupe, roues, suspension).

Foil Rc 10 Ultegra Di2 R8150autres vélos de route aéro

Fiche technique

Chaque valeur est lue sur la page de la marque ; survole-la pour voir sa source et sa date.

Programme

Programme
Aéro

Cadre et fourche

Cadre
Carbone
Fourche
Carbone
Passage de pneus max
En cours de mise à jour
Boîtier de pédalier
Shimano SM-BB71-41B
Passage des câbles
Interne

Transmission

Marque du groupe
Shimano
Groupe
Shimano Ultegra Di2
Commande des vitesses
Électronique filaire
Plateaux
2
Pignons à l'arrière
12
Dentures des plateaux
Shimano Ultegra FC-R8100 52/36
Cassette
Shimano Ultegra CS-R8100-12 11-34
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150; 24 Speed Electronic Shift System
Manettes
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170; 24 Speed Electronic Shift System

Freinage

Freins
Disque hydraulique
Modèle de freins
Shimano BR-R8170
Disque avant
160 mm
Disque arrière
140 mm

Roues et pneus

Taille de roue
700c / 29"
Roues
Syncros Capital 1.0 60mm
Jantes
Carbone
Hauteur de jante
60 mm
Tubeless ready
oui
Pneus
Schwalbe PRO ONE Aero TL-Easy 700x28C
Largeur des pneus montés
28 mm

Poste de pilotage et tige de selle

Cintre
Syncros Creston 1.0 Aero
Potence
Syncros Foil 1.5 Aero
Modèle de tige de selle
Syncros Duncan SL Aero CFT

Poids

Poids
7,9 kg
Poids total max
120 kg

Géométrie

Taille de la géométrie
M
Stack
548 mm
Reach
389 mm
Angle de direction
72,5 °
Angle de selle
73,6 °
Bases
412 mm
Empattement
992,6 mm
Drop du boîtier
70 mm

Fiches lues chez : scott-sports.com

Géométrie

7 tailles : XXS, XS, S, M, L, XL, XXL.

Géométrie du Foil Rc 10 Ultegra Di2 R8150 par taille
Géométrie du Foil Rc 10 Ultegra Di2 R8150 par taille
Reach (mm) 380388389389395400409
Stack (mm) 505511527548568589606
Tube horizontal (effectif) (mm) 520530540550565580600
Tube de selle (mm) 452482502523542560572
Tube de direction (mm) 103108121141161181199
Angle de direction (°) 70,5717272,57373,373,3
Angle de selle (°) 74,574,57473,673,37372,5
Bases (mm) 412412412412412412412
Empattement (mm) 9889949919931 0001 0091 023
Centre avant (mm) 586592589591598607621
Hauteur d’enjambement (mm) 746760779801820838853
Drop du boîtier (mm) 70707070707070
Hauteur du boîtier (mm) 275275275275275275275
Déport de fourche (mm) 45454545454545
Chasse (mm) 71686259565454
Potence (mm) 8090100110110120120

Ses comparaisons

Vélos de route comparables

Tout voir

Pour qui ?

Les pratiques que la marque annonce, et les caractéristiques qui vont avec.

  • Cyclisme

    • Programme : Aéro
    • Groupe : Shimano Ultegra Di2
    • Poids : 7,9 kg

Questions fréquentes

Pour quelle pratique est fait le Scott Foil Rc 10 Ultegra Di2 R8150 ?

Aéro, d'après la marque.

Le Scott Foil Rc 10 Ultegra Di2 R8150 a-t-il des vitesses électroniques ?

Électronique filaire, d'après la marque.

Caractéristiques mises à jour le 4 nov. 2026Certaines valeurs viennent de bases de données techniques tierces, recoupées avec la marque quand elle les publie.Signaler une erreur