Ribble Ultra-Aero SL R
Montage 105 Di2
105 Di2
Ribble Ultra-Aero SL R
Vélo de route, cadre carbone, roues 700c
L’essentiel
- Prix conseillé
- 5 520 €
- Poids
- 9,3 kg
- Cadre
- Carbone
- Roues
- 700c · Mavic Ksyrium 30 Disc Front Wheel 700c CL
- Groupe
- Shimano 105 Di2 12-speed
- Tige de selle
- Ribble Ultra-Aero SL R/SL Setback Carbon Seatpost - 380mm
Fiche technique
Chaque valeur est lue sur la page de la marque ; survole-la pour voir sa source et sa date.
Programme
- Programme
- En cours de mise à jour
Cadre et fourche
- Cadre
- Carbone
- Poids du cadre
- 1 200 g
- Passage de pneus max
- En cours de mise à jour
- Axes de roue
- Axes traversants
Transmission
- Groupe
- Shimano 105 Di2 12-speed
- Commande des vitesses
- En cours de mise à jour
- Pignons à l'arrière
- 12
- Cassette
- Shimano CS-HG710 12spd Cassette HG 11-36T
- Dérailleur arrière
- Shimano RD-R7150 105 Di2 12spd Rear Derailleur
- Manettes
- Shimano ST-R7170 105 STI Lever & BR-R7170 Caliper 12spd RH
Freinage
- Freins
- En cours de mise à jour
Roues et pneus
- Taille de roue
- 700c / 29"
- Roues
- Mavic Ksyrium 30 Disc Front Wheel 700c CL
Poste de pilotage et tige de selle
- Cintre
- Ribble Ultra-Aero Int Bar & Stem BLK 36/40x80mm
- Modèle de tige de selle
- Ribble Ultra-Aero SL R/SL Setback Carbon Seatpost - 380mm
Poids
- Poids
- 9,3 kg
- Pesé en taille
- medium
Géométrie
- Taille de la géométrie
- M
- Stack
- 545 mm
- Reach
- 392 mm
- Angle de direction
- 73 °
- Angle de selle
- 73,5 °
- Empattement
- 985 mm
- Drop du boîtier
- 69 mm
Fiches lues chez : ribblecycles.co.uk
Caractère
Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.
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VifStable
Plus vif en virage que la plupart des autres vélos de route.
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Ultra-Aero SL Rautres vélos de route
Géométrie
5 tailles : XS, S, M, L, XL.
| Géométrie du Ultra-Aero SL R par taille | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Reach (mm) | 379 | 385 | 392 | 401 | 410 |
| Stack (mm) | 506 | 523 | 545 | 564 | 583 |
| Tube horizontal (effectif) (mm) | 515 | 535 | 555 | 575 | 590 |
| Tube de selle (mm) | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Tube de direction (mm) | 105 | 120 | 140 | 160 | 180 |
| Angle de direction (°) | 72 | 73 | 73 | 73,5 | 73,5 |
| Angle de selle (°) | 75 | 74 | 73,5 | 73,3 | 73,3 |
| Empattement (mm) | 981 | 975 | 985 | 999 | 1 014 |
| Centre avant (mm) | 0 | 575 | 585 | 598 | 613 |
| Drop du boîtier (mm) | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Déport de fourche (mm) | 53 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Longueur des manivelles (mm) | 165 | 170 | 170 | 173 | 173 |
La gamme
Vélos de route comparables
Pour qui ?
Les pratiques que la marque annonce, et les caractéristiques qui vont avec.
Cyclisme