Specialized
Epic 8 Expert GX Eagle AXS
- 120 mm
- SRAM GX Eagle AXS Transmission
- Carbone
Prix conseillé 7 299 €
2 coloris
Scott Spark Rc Team S1000 Eagle AXS Transmission
Scott Spark Rc Team S1000 Eagle AXS Transmission
VTT cross-country tout suspendu, cadre carbone, roues 29", transmission 1×12, équipement haut de gamme
L’essentiel
- Prix conseillé
- 4 599 €
- Année-modèle
- 2027
- Poids
- 12,5 kg
- Cadre
- Carbone
- Suspension
- Tout suspendu, 120 / 120 mm
- Modèle de fourche
- RockShox SID 3P Air, Rush RL 3P Damper
Spark RC HMF Carbon Gen5
RockShox SID 3P Air, Rush RL 3P Damper, 15x110mm Maxle Stealth
- Amortisseur
- RockShox SIDLuxe Select+
- Roues
- 29" · Syncros Silverton AL2
- Transmission
- 1×12
- Groupe
- SRAM S1000 Eagle AXS Transmission
- Modèle de freins
- SRAM DB6 4-Piston
- Tige de selle
- Télescopique · Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm
RockShox SIDLuxe Select+, 3P Lockout-Pedal-Descend, Solo Air, 190X45mm
Syncros Silverton AL2, CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready, 28H
SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System
Caractère
Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.
« VTT très engagé, plutôt stable, développement long, niveau d’équipement plutôt haut. »
FacileEngagé
Taillé pour des terrains plus engagés que la plupart des autres VTT cross-country.
VifStable
Plus posé à haute vitesse que la plupart des autres VTT cross-country.
Développement
- Ce vélo : Spark Rc Team S1000 Eagle AXS Transmission8 km/h - 43 km/h
- Moyenne des autres VTT cross-country8 km/h - 38 km/h
Plus petit braquet (montée)Plus grand braquet (descente)
De 8 km/h sur le plus petit braquet à 43 km/h sur le plus grand.
Niveau d’équipement
- BH Lynx Race 3.0 SLX 12s
- BH Lynx Race 4.0 XT 12s
- BH Lynx Race 6.0
- BH Lynx Race 6.5 XT
- BH Lynx Race 7.0 XT 12s
- BH Lynx Race 8.0 XT 12s
- BH Lynx Race 8.5 Eagle 90 T-type
- BH Lynx Race 9.0 GX AXS Pod
- BH Lynx Race 9.2 XT Di2
- BH Lynx Sls 6.0
- BH Ultimate 6.0 Deore 12s
- BH Ultimate 6.5 Deore 12s
- BH Ultimate 7.0 Deore 12s
- BH Ultimate 7.5 SLX M7100
- Lapierre Prorace 1.9 Cues Rd-u4000
- Lapierre Prorace 2.9 Cues Rd-u6000
- Lapierre Prorace 3.9 Deore
- Lapierre Prorace 4.9 SX Eagle
- Lapierre Prorace Cf 5.9 Deore
- Lapierre Prorace Cf 7.9 Deore Di2 Sgs
- Lapierre Xr 10.9 XX SL Eagle AXS T-type
- Lapierre Xr 5.9 Deore Rd-m7200-sgs
- Lapierre Xr 6.9 Deore Rd-m6250-sgs
- Lapierre Xr 7.9 GX Eagle AXS T-type
- Lapierre Xr 8.9 Deore XT Rd-m8250-gs
- Merida Big Nine Deore M7200
- Merida Big Nine XT Di2 M8250
- Merida Ninety Six 400 Deore M6200
- Merida Ninety Six XT Di2 M8250
- Merida Ninety Six Xtr Di2 M9250
- Scott Scale 20 Deore Rd-m6200 12s
- Scott Scale 50 Deore Rd-m7200 12s
- Scott Scale 60 Deore Sl-m6200
- Scott Scale 920 Deore M6100 Sgs
- Specialized Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle
- Specialized Epic 8 Comp S-1000 Eagle
- Specialized Epic 8 Expert GX Eagle AXS
- Specialized Epic Hardtail Comp Eagle 70 T-type
- Sunn Exact Finest Shimano Deore Rd-m6100 Shadow + 12v
- Sunn Exact S1 Shimano Deore Rd-m6100 Shadow + 12v
- Sunn Exact S2 Shimano Cues Rd-u6020 10v
- Sunn Exact S3 Shimano Cues Rd-u4000
- Sunn Shamann Dc S1 Shimano Deore XT 12v
- Sunn Shamann Dc S2 SRAM GX Eagle 12v
- Sunn Shamann XC Finest SRAM XX AXS Eagle 12v
- Sunn Shamann XC S1 SRAM GX Eagle 12v
- Spark Rc Team S1000 Eagle AXS Transmission
Équipement haut de gamme pour sa catégorie.
Score d’équipement : 78/100 (cadre, groupe, roues, suspension).
Spark Rc Team S1000 Eagle AXS Transmissionautres VTT cross-country
Fiche technique
Chaque valeur est lue sur la page de la marque ; survole-la pour voir sa source et sa date.
Programme
- Discipline
- Cross-country
- Suspension
- Tout suspendu
Scott Spark RC Team offre des performances de cross-country haut de gamme
Front: 120 mm, Rear: 120 mm
Cadre et fourche
- Cadre
- Carbone
- Axes de roue
- Axes traversants
- Boîtier de pédalier
- SRAM DUB BSA 73 MTB Wide
- Passage des câbles
- Totalement intégré
- Diamètre de tige de selle
- 31,6 mm
Spark RC HMF Carbon Gen5
15x110mm Maxle Stealth; 12x148mm
Syncros Octopus cable integration system Gen2
Suspension
- Débattement avant
- 120 mm
- Débattement arrière
- 120 mm
- Modèle de fourche
- RockShox SID 3P Air, Rush RL 3P Damper
- Amortisseur
- RockShox SIDLuxe Select+
RockShox SID 3P Air, Rush RL 3P Damper, 15x110mm Maxle Stealth
RockShox SIDLuxe Select+, 3P Lockout-Pedal-Descend, Solo Air, 190X45mm
Transmission
- Marque du groupe
- SRAM
- Groupe
- SRAM S1000 Eagle AXS Transmission
- Commande des vitesses
- Électronique sans fil
- Plateaux
- 1
- Pignons à l'arrière
- 12
- Dentures des plateaux
- SRAM Eagle 70 Transmission, DUB, 55mm CL, 34T
- Cassette
- SRAM Eagle XS-1270 Transmission, 10-52T
- Dérailleur arrière
- SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System
- Manettes
- SRAM AXS Pod Controller
SRAM S1000 Eagle AXS Transmission
SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System
Wireless Electronic Shift System
Freinage
- Freins
- Disque hydraulique
- Modèle de freins
- SRAM DB6 4-Piston
- Disque avant
- 180 mm
- Disque arrière
- 160 mm
Roues et pneus
- Taille de roue
- 700c / 29"
- Roues
- Syncros Silverton AL2
- Jantes
- Carbone
- Largeur interne de jante
- 30 mm
- Tubeless ready
- oui
- Pneus
- Maxxis Aspen 29x2.4" EXO
- Largeur des pneus montés
- 61 mm
Maxxis Aspen 29x2.4"
Syncros Silverton AL2, CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready, 28H
Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO
Poste de pilotage et tige de selle
- Tige de selle
- Télescopique
- Largeur du cintre
- 740 mm
- Cintre
- Syncros IC-M100-AL2, -10° angle, back sweep 7°, 740mm
- Modèle de tige de selle
- Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm
Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm
Poids
- Poids
- 12,5 kg
- Poids total max
- 130 kg
Géométrie
- Taille de la géométrie
- M
- Stack
- 591 mm
- Reach
- 455 mm
- Angle de direction
- 65,9 °
- Angle de selle
- 75,3 °
- Bases
- 434 mm
- Empattement
- 1 180 mm
- Drop du boîtier
- 44 mm
- Géométrie réglable
- oui
Fiches lues chez : scott-sports.com
Géométrie
4 tailles : S, M, L, XL.
| Géométrie du Spark Rc Team S1000 Eagle AXS Transmission par taille | ||||
|---|---|---|---|---|
| Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 505 |
| Stack (mm) | 591 | 591 | 598 | 613 |
| Tube horizontal (effectif) (mm) | 573 | 610 | 637 | 666 |
| Tube de selle (mm) | 385 | 410 | 460 | 510 |
| Tube de direction (mm) | 88 | 88 | 95 | 112 |
| Angle de direction (°) | 65,9 | 65,9 | 65,9 | 65,9 |
| Angle de selle (°) | 76,4 | 75,3 | 75,3 | 75,3 |
| Bases (mm) | 434 | 434 | 434 | 434 |
| Empattement (mm) | 1 155 | 1 180 | 1 208 | 1 240 |
| Centre avant (mm) | 725 | 750 | 777 | 809 |
| Hauteur d’enjambement (mm) | 733 | 0 | 767 | 790 |
| Drop du boîtier (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Hauteur du boîtier (mm) | 333 | 333 | 333 | 333 |
| Déport de fourche (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Chasse (mm) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Potence (mm) | 50 | 60 | 70 | 80 |
| Largeur de cintre (mm) | 740 | 740 | 740 | 740 |
| Longueur des manivelles (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 |
Géométrie réglable : le tableau donne la position principale de la marque.
Ses comparaisons
VTT comparables
Specialized
Epic 8 Comp S-1000 Eagle
- 120 mm
- SRAM S-1000 Eagle Transmission
- Carbone
Prix conseillé 5 499 €
Specialized
Epic 8 Comp Evo S-1000 Eagle
- 130 mm
- SRAM S-1000 Eagle Transmission
- Carbone
Prix conseillé 5 499 €
2 coloris
Pour qui ?
Les pratiques que la marque annonce, et les caractéristiques qui vont avec.
Cyclisme
- Discipline : Cross-country
- Suspension : Tout suspendu
- Débattement avant : 120 mm
- Taille de roue : 700c / 29"
Questions fréquentes
Le Scott Spark Rc Team S1000 Eagle AXS Transmission est-il semi-rigide ou tout suspendu ?
Tout suspendu, d'après la marque.
Quel débattement a la fourche du Scott Spark Rc Team S1000 Eagle AXS Transmission ?
120 mm, d'après la marque.
Le Scott Spark Rc Team S1000 Eagle AXS Transmission a-t-il une tige de selle télescopique ?
Tige de selle : Télescopique, d'après la marque.