
Specialized Crux Dsw Comp Apex Xplr

Specialized Crux Dsw Comp Apex Xplr
Gravel, cadre aluminium, roues 700c, transmission 1×12, équipement milieu de gamme
L’essentiel
- Prix conseillé
- 2 699 €
- Année-modèle
- 2026
- Poids
- 9,44 kg
- Cadre
- Aluminium
- Roues
- 700c · DT Swiss G540, 24mm internal width
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h
- Transmission
- 1×12
- Groupe
- SRAM Apex XPLR
- Modèle de freins
- SRAM Apex, Hydraulic Disc
- Tige de selle
- Rigide · Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
SRAM Apex / SRAM Apex XPLR, mechanical, 12-speed
Caractère
Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.
« Gravel très roulant, plutôt vif, développement court, niveau d’équipement moyen. »
Fait pour les terrains roulants, plus que les autres gravels.
Plus vif en virage que la plupart des autres gravels.
Développement
- Ce vélo : Crux Dsw Comp Apex Xplr11 km/h - 43 km/h
- Moyenne des autres gravels10 km/h - 50 km/h
De 11 km/h sur le plus petit braquet à 43 km/h sur le plus grand.
Niveau d’équipement
- BH Gravelx Evo 2.5 R GRX
- BH Gravelx Evo 3.5 R GRX Hydra
- BH Gravelx Evo 4.5 R Apex AXS
- BH Gravelx Evo 5.5 R GRX 820
- Bombtrack Arise Sg Apex
- Bombtrack Arise Sg Cues 1sx10s
- Bombtrack Arise Tour Rd-m62l
- Bombtrack Audax Al Rd-m665m
- Bombtrack Audax Al Sword
- Bombtrack Audax Evo Grx610
- Bombtrack Audax Grx810
- Bombtrack Audax Tiagra Rd-4700-gs
- Bombtrack Beyond Al Sword
- Bombtrack Hook Ext C Apex AXS
- Bombtrack Hook Ext SX Eagle
- Bombtrack Hook Ext Ti Grx815 Di2
- Bombtrack Hook Grx400
- Bombtrack Tension Rival 1
- Merida Mission 10k Xplr AXS
- Merida Mission Force Xplr AXS
- Merida Mission Grx400
- Merida Mission Grx825 Di2
- Merida Mission Rival Xplr AXS
- Merida Silex 400 GRX 400
- Merida Silex GRX 400
- Merida Silex GRX 822
- Sava Grus 2.0
- Sava Grus 4.2
- Specialized Diverge 4 Comp Apex AXS
- Specialized Diverge 4 Expert GRX Di2
- Sunn Venture Air Finest SRAM Force T-type AXS 13v
- Sunn Venture Air S1 SRAM Rival T-type AXS 13v
- Sunn Venture Air S2 SRAM Apex AXS 12v
- Sunn Venture Finest Shimano GRX RX822 12v
- Sunn Venture S1 Shimano GRX RX820 12v
- Sunn Venture S1 Shimano GRX RX822 12v
- Sunn Venture S2 Shimano Cues DU6000 Gs/shadow 10v
- Specialized Crux Expert Rival Xplr AXS
- Crux Dsw Comp Apex Xplr
Équipement milieu de gamme pour sa catégorie.
Score d’équipement : 42/100 (cadre, groupe, roues, suspension).
Fiche technique
Chaque valeur est lue sur la page de la marque ; survole-la pour voir sa source et sa date.
Programme
- Programme
- En cours de mise à jour
- Suspension
- Rigide
Cadre et fourche
- Cadre
- Aluminium
- Fourche
- Carbone
- Passage de pneus max
- 47 mm
- Boîtier de pédalier
- SRAM DUB BSA 68 Wide
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle
Transmission
- Marque du groupe
- SRAM
- Groupe
- SRAM Apex XPLR
- Commande des vitesses
- Mécanique
- Plateaux
- 1
- Pignons à l'arrière
- 12
- Dentures des plateaux
- SRAM Apex DUB Wide, 40t
- Cassette
- SRAM APEX XPLR, 12sp, 11-44T
- Dérailleur arrière
- SRAM Apex XPLR, mechanical, 12-speed
- Manettes
- SRAM Apex
SRAM Apex XPLR, mechanical, 12-speed
SRAM Apex / SRAM Apex XPLR, mechanical, 12-speed
SRAM Apex XPLR, mechanical, 12-speed
Freinage
- Freins
- Disque hydraulique
- Modèle de freins
- SRAM Apex, Hydraulic Disc
SRAM Apex, Hydraulic Disc
Roues et pneus
- Taille de roue
- 700c / 29"
- Roues
- DT Swiss G540, 24mm internal width
- Jantes
- Aluminium
- Largeur interne de jante
- 24 mm
- Tubeless ready
- oui
- Pneus
- Pathfinder 700x40, Tubeless Ready
- Largeur des pneus montés
- 40 mm
Pathfinder 700x40
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h
Poste de pilotage et tige de selle
- Tige de selle
- Rigide
- Cintre
- Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare
- Potence
- Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
- Modèle de tige de selle
- Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
Poids
- Poids
- 9,44 kg
- Pesé en taille
- 56
Poids Taille 56
Fixations et rangement
- Fixations porte-bagages
- En cours de mise à jour
Géométrie
- Taille de la géométrie
- 56
- Stack
- 578 mm
- Reach
- 397 mm
- Angle de direction
- 72 °
- Angle de selle
- 73,5 °
- Bases
- 425 mm
- Empattement
- 1 033 mm
- Drop du boîtier
- 72 mm
Poids Taille 56
Fiches lues chez : specialized.com
Géométrie
6 tailles : 49CM, 52CM, 54CM, 56CM, 58CM, 61CM.
| Géométrie du Crux Dsw Comp Apex Xplr par taille | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach (mm) | 375 | 382 | 388 | 397 | 405 | 415 |
| Stack (mm) | 530 | 547 | 560 | 578 | 598 | 621 |
| Tube horizontal (effectif) (mm) | 512 | 539 | 549 | 568 | 582 | 599 |
| Tube de selle (mm) | 466 | 496 | 521 | 546 | 576 | 606 |
| Tube de direction (mm) | 100 | 115 | 130 | 147 | 167 | 190 |
| Angle de direction (°) | 70,5 | 71,3 | 71,5 | 72 | 72,3 | 72,5 |
| Angle de selle (°) | 75,5 | 74 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
| Bases (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Empattement (mm) | 1 008 | 1 014 | 1 023 | 1 033 | 1 045 | 1 059 |
| Centre avant (mm) | 594 | 600 | 608 | 618 | 630 | 644 |
| Hauteur d’enjambement (mm) | 749 | 772 | 794 | 816 | 841 | 866 |
| Drop du boîtier (mm) | 74 | 74 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Hauteur du boîtier (mm) | 284 | 284 | 286 | 286 | 286 | 286 |
| Déport de fourche (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Chasse (mm) | 74 | 69 | 67 | 64 | 62 | 60 |
| Potence (mm) | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 |
| Largeur de cintre (mm) | 380 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| Longueur des manivelles (mm) | 165 | 170 | 173 | 173 | 175 | 175 |
La gamme
Ses comparaisons
Gravels comparables
Pour qui ?
Les pratiques que la marque annonce, et les caractéristiques qui vont avec.
Cyclisme
- Passage de pneus max : 47 mm
- Groupe : SRAM Apex XPLR
- Poids : 9,44 kg
Questions fréquentes
Quelle largeur de pneu passe sur le Specialized Crux Dsw Comp Apex Xplr ?
Jusqu'à 47 mm, d'après la marque.



