
Wilier Filante SLR S50
Montaje Shimano Dura-Ace Di2

Wilier Filante SLR S50
Bici de carretera aero, cuadro de carbono, ruedas de 700c, transmisión 2×12, equipamiento gama top
Lo esencial
- Precio recomendado
- 7499 €
- Año del modelo
- 2026
- Cuadro
- Carbono
- Ruedas
- 700c · MICHE S 50 CARBON
FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
- Transmisión
- 2×12
- Grupo
- Shimano Dura-Ace Di2
- Modelo de frenos
- SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
- Tija
- WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
SHIMANO DURA ACE Di2 2x12 R9270
Ficha técnica
Cada valor sale de la página de la marca; pasa el ratón por encima para ver su fuente y su fecha.
Uso
- Uso
- Aero
Filante SLR is an extremely lightweight aerodynamic bicycle
Cuadro y horquilla
- Cuadro
- Carbono
- Horquilla
- Carbono
- Peso del cuadro
- 870 g
- Paso de rueda máx.
- 30 mm
- Caja de pedalier
- MICHE INTEGRALE PRESSFIT 86.5X41
FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Transmisión
- Marca del grupo
- Shimano
- Grupo
- Shimano Dura-Ace Di2
- Cambio
- Electrónico con cable
- Platos
- 2
- Piñones atrás
- 12
- Dientes de los platos
- Shimano Dura-Ace 50-34T
- Casete
- Shimano Dura-Ace 11-34T
- Cambio trasero
- SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9250
- Mandos de cambio
- SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9270
SHIMANO DURA ACE Di2 2x12 R9270
SHIMANO DURA ACE Di2 2x12 R9270
SHIMANO DURA ACE Di2 R9270
SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 50-34T
SHIMANO DURA-ACE CS-R9200-12 11-34T
Frenos
- Frenos
- Disco hidráulico
- Modelo de frenos
- SHIMANO DURA-ACE BR-R9270
Shimano Dura-Ace Disque hydraulique
Ruedas y cubiertas
- Tamaño de rueda
- 700c / 29"
- Ruedas
- MICHE S 50 CARBON
- Llantas
- Carbono
- Cubiertas
- VITTORIA CORSA PRO 700X28c
- Ancho de cubierta montada
- 28 mm
Manillar, potencia y tija
- Manillar
- F BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
- Modelo de tija
- WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Peso
- Peso
- En actualización
Fichas consultadas en: wilier.com
Carácter
La bici de un vistazo: el terreno para el que está hecha, su comportamiento, sus desarrollos y su equipamiento, frente a las demás bicis de su categoría.
« Bici de carretera desarrollo corto, equipamiento muy alto. »
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Desarrollo
- Esta bici: Filante SLR S5012 km/h - 52 km/h
- Media de las otras bicis de carretera aero12 km/h - 55 km/h
De 12 km/h en el desarrollo más corto a 52 km/h en el más largo.
Nivel de equipamiento
- Argon 18 Sum Pro
- Argon 18 Sum
- BH Aerolight 6.0
- BH Aerolight 7.0
- BH Aerolight 9.0
- BH RS1 3.5
- Bianchi Oltre Comp
- Bianchi Oltre Pro
- Bianchi Oltre Race
- Bianchi Oltre Rc
- Cervélo S5
- Cervélo Soloist
- Cube Litening Air C:68x Race
- Factor Monza
- Factor Ostro Vam
- Giant Propel Advanced 1
- Giant Propel Advanced 2
- Giant Propel Advanced Pro 0
- Giant Propel Advanced Pro 1
- Giant Propel Advanced Pro
- Liv Enviliv Advanced 1
- Liv Enviliv Advanced 2
- Megamo Pulse 00
- Megamo Pulse 01
- Megamo Pulse 02
- Megamo Pulse 03 Cw LTD
- Megamo Pulse 03
- Megamo Pulse 04
- Megamo Pulse 05 Cw
- Megamo Pulse 05
- Megamo Pulse 07
- Merida Reacto 10k
- Merida Reacto Team
- Merida Reacto
- Orbea Orca Aero M10ILTD
- Orbea Orca Aero M11ELTD
- Orbea Orca Aero M20ILTD
- Orbea Orca Aero M21ELTD
- Orbea Orca Aero M30ILTD
- Orbea Orca Aero M30LTD
- Orbea Orca Aero M35ILTD Pwr
- Sava Vindur 4.0
- Sava Vindur 6.0
- Sava Vindur 8.0
- Scott Foil Rc 10
- Scott Foil RC Pro
- Scott Foil RC Team Replica
- Scott Foil RC Team
- Scott Foil RC Tri
- Scott Foil RC Ultimate
- Sunn Gp Finest
- Sunn Gp S1
- Sunn Gp S2
- Filante SLR S50
Equipamiento: gama top para su categoría.
Puntuación de equipamiento: 91/100 (cuadro, grupo, ruedas, suspensión).
La gama
Bicis de carretera similares
¿Para quién es?
Los deportes que anuncia la marca y las funciones que los acompañan.
Ciclismo
- Uso: Aero
- Grupo: Shimano Dura-Ace Di2
- Paso de rueda máx.: 30 mm
Preguntas frecuentes
¿Para qué uso está pensada la Wilier Filante SLR S50?
Aero, según la marca.
¿Qué ancho de cubierta cabe en la Wilier Filante SLR S50?
Hasta 30 mm, según la marca.
¿La Wilier Filante SLR S50 lleva cambio electrónico?
Electrónico con cable, según la marca.





