Índice Runometry
28/100
Posição 29 de 31
Custo-benefício: Muito fraco
- Leveza280 g
- +0,0 pts
- Amortecimento34 mm
- +27,6 pts
- Espuma
New Balance FuelCell Propel v5
Perfil do modelo
Medidas
- Peso
- 280 g
- Tamanho de referência não indicado pela fonte
- Muito pesadoMais pesado que 93% deles
- Drop
- 6 mm
- MédioTípico
- Altura no calcanhar
- 37 mm
- MédioMais baixo que 50% deles
- Altura no antepé
- 31 mm
- MédioMais alto que 57% deles
Construção
- Espuma da entressola
- FuelCell
- Placa
- TPU
- Sola
- Ndurance / rubber
Para quem e para quê
- Uso
- Treino diário
- Categoria
- Tênis de ritmo
- Versões
- Masculino
O que mudou desde New Balance FuelCell Propel v4
Mesma linha, nova versão: eis o que mudou, segundo os valores publicados. Os pesos só se comparam no mesmo tamanho.
| Critério | FuelCell Propel v5 (2024)Esta versão | FuelCell Propel v4 (2023) | Diferença |
|---|---|---|---|
| Peso | 280 g | 303 g | Tamanhos diferentes ou não indicados: sem diferença calculada |
| Drop | 6 mm | 6 mm | Sem alteração |
| Espuma da entressola | FuelCell | FuelCell | Sem alteração |
| Placa | TPU | TPU | Sem alteração |
Histórico do modelo
2024 Esta versão
New Balance
FuelCell Propel v5
- Peso 280 g
- Drop 6 mm
2023
New Balance
FuelCell Propel v4
- Peso 303 g
- Drop 6 mm
Modelos semelhantes
Com base no terreno, categoria, uso, amortecimento, estabilidade, drop, peso e preço. As diferenças são dadas em relação a New Balance FuelCell Propel v5.
Saucony
Endorphin Trainer
- Peso 280 g
- Drop 8 mm
- mesmo terreno · mesma categoria · mesma função
- drop 2 mm mais alto
- 4 mm a mais sob o calcanhar
New Balance
FuelCell SuperComp Trainer v3
- Peso 271 g
- Drop 6 mm
- mesmo terreno · mesma categoria · mesma função
- 3 mm a mais sob o calcanhar
- Também feito para: Longões
adidas
Adizero EVO SL ZIP
- Peso 249 g
- Drop 7 mm
- mesmo terreno · mesma categoria · mesma função
adidas
Adizero Japan 9
- Peso 177 g
- Drop 7 mm
- 6 cores
- mesmo terreno · mesma categoria · mesma função
- 10 mm a menos sob o calcanhar