Indeks Runometry
28/100
Nr 29 z 31
Stosunek jakości do ceny: Bardzo słaby
- Lekkość280 g
- +0,0 pkt
- Amortyzacja34 mm
- +27,6 pkt
- Pianka
New Balance FuelCell Propel v5
Profil buta
Pomiary
- Waga
- 280 g
- Źródło nie podaje rozmiaru referencyjnego
- Bardzo ciężkieCięższe niż 93% z nich
- Drop
- 6 mm
- ŚredniTypowe
- Wysokość pod piętą
- 37 mm
- ŚredniNiższe niż 50% z nich
- Wysokość pod przodostopiem
- 31 mm
- ŚredniWyższe niż 57% z nich
Konstrukcja
- Pianka podeszwy środkowej
- FuelCell
- Płytka
- TPU
- Podeszwa zewnętrzna
- Ndurance / rubber
Dla kogo i do czego
- Zastosowanie
- Trening codzienny
- Kategoria
- Buty do biegów tempowych
- Wersje
- Męskie
Co nowego w porównaniu z New Balance FuelCell Propel v4
Ta sama linia, nowa wersja: oto co się zmieniło według opublikowanych wartości. Wagi porównujemy tylko w tym samym rozmiarze.
| Kryterium | FuelCell Propel v5 (2024)Ta wersja | FuelCell Propel v4 (2023) | Zmiana |
|---|---|---|---|
| Waga | 280 g | 303 g | Rozmiary się różnią albo nie są podane: brak porównania |
| Drop | 6 mm | 6 mm | Bez zmian |
| Pianka podeszwy środkowej | FuelCell | FuelCell | Bez zmian |
| Płytka | TPU | TPU | Bez zmian |
Historia modelu
2024 Ta wersja
New Balance
FuelCell Propel v5
- Waga 280 g
- Drop 6 mm
2023
New Balance
FuelCell Propel v4
- Waga 303 g
- Drop 6 mm
Podobne buty
Na podstawie nawierzchni, kategorii, zastosowania, amortyzacji, stabilizacji, dropu, wagi i ceny. Różnice podane względem New Balance FuelCell Propel v5.
Saucony
Endorphin Trainer
- Waga 280 g
- Drop 8 mm
- ta sama nawierzchnia · ta sama kategoria · to samo przeznaczenie
- Drop wyższy o 2 mm
- O 4 mm więcej pod piętą
New Balance
FuelCell SuperComp Trainer v3
- Waga 271 g
- Drop 6 mm
- ta sama nawierzchnia · ta sama kategoria · to samo przeznaczenie
- O 3 mm więcej pod piętą
- Stworzone także do: Długie wybiegania
adidas
Adizero EVO SL ZIP
- Waga 249 g
- Drop 7 mm
- ta sama nawierzchnia · ta sama kategoria · to samo przeznaczenie
adidas
Adizero Japan 9
- Waga 177 g
- Drop 7 mm
- Kolory: 6
- ta sama nawierzchnia · ta sama kategoria · to samo przeznaczenie
- O 10 mm mniej pod piętą