Wilier Garda Reflex Dx vs Lapierre Pulsium 5.0

Wilier

Garda Reflex Dx

Lapierre

Pulsium 5.0

Średnia półkaEnduranceKarbon700c2026

Średnia półkaEnduranceKarbon700c2025

Zbliżone specyfikacją i ceną katalogową. Oto wszystkie różnice (13), wiersz po wierszu.

WilierWilier Garda Reflex Dx

LapierreLapierre Pulsium 5.0

W skrócie

Tylko różnice

Wilier Garda Reflex Dx to nowszy model (2026).

Najważniejsze4 różnice

Rok modelowy 2026 2025

Rama Karbon

Tak jak podano

GARDA DISC - CARBON MONOCOQUE NH-MOD

Karbon

Tak jak podano

HIGH Carbon Gents

Koła 700c · MICHE REFLEX DX ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c · Lapierre Road Alloy Disc, Centerlock, Tubeless compatible

Napęd 2×12 2×12

Grupa osprzętu Shimano 105

Tak jak podano

SHIMANO 105 2x12 R7020

Shimano 105

Tak jak podano

Shimano 105 R7100, 12s

Model hamulców SHIMANO 105 BR-7170 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano SM-RT70 160mm /140mm Centerlock ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Sztyca ⌀ 27,2 mm ALLOY Lapierre alloy, Ø: 27.2mm

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Wilier Garda Reflex Dx

Lapierre Pulsium 5.0

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Garda Reflex Dx · Rower szosowy średnie przełożenia, przeciętne wyposażenie.
Pulsium 5.0 · Rower szosowy do bardzo trudnego terenu, raczej stabilny, przeciętne wyposażenie.

Teren

ŁatwyWymagający

Prowadzenie

ZwinnyStabilny

Przełożenia

Prędkość na najlżejszym i najcięższym przełożeniu przy 90 obr./min: niżej po lewej – łatwiej pod górę, wyżej po prawej – szybciej.

Wilier Garda Reflex Dx12 km/h - 52 km/h

Najlżejsze przełożenie (podjazd)Najcięższe przełożenie (zjazd)

Wilier Garda Reflex DxLapierre Pulsium 5.0inne rowery szosowe endurance

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie

Przeznaczenie Endurance ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Endurance

Tak jak podano

Conçu aussi bien pour l'endurance que pour le bikepacking

Rama i widelec1 różnica

Widelec Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon

Tak jak podano

Lapierre Carbon UD SL

Waga ramy 1150 g –

Maks. prześwit na opony 32 mm –

Suport MICHE PRESSFIT 86.5X41 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano Press Fit BB71-41B ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Średnica sztycy– 27,2 mm

Napęd4 różnice

Producent osprzętu Shimano

Tak jak podano

SHIMANO 105 2x12 R7020

Shimano

Tak jak podano

Shimano 105 R7100, 12s

Zmiana biegów Mechaniczna

Tak jak podano

SHIMANO 105 2x12 R7020 (ST-7121)

Mechaniczna

Tak jak podano

Shimano 105 R7100, 12s / Shimano Shift-brake lever 105 ST-R7120

Tarcze korby 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 12

Zęby tarcz korby Shimano 105 50-34T

Tak jak podano

SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T

105 R7100

Kaseta Shimano 105 11-34T

Tak jak podano

SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T

Shimano Cassette CS-R7100-12, MICRO SPLINE

Przerzutka tylna SHIMANO 105 RD-R7100 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano 105 R7100, 12s ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Manetki SHIMANO 105 ST-7121 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano 105 ST-R7120 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano 105 Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano SLX Disque hydraulique

Koła i opony2 różnice

Rozmiar kół 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c / 29"

Tak jak podano

Continental Ultra Sport III SL 32-622

Obręcze Aluminium ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Aluminium ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Gotowe na tubeless– tak

Opony VITTORIA ZAFFIRO PRO V GRAPHENE 2.0 700x28c ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Continental Ultra Sport III SL 32-622

Szerokość opon w zestawie 28 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 32 mm +4 mm

Kokpit i sztyca3 różnice

Kierownica WILIER BARRA S ALU ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Lapierre alloy, Width: 380mm (XS) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Mostek RITCHEY STEMMA S2 ALU ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Lapierre alloy, semi-integrated routing, -10°, Ø: 31.8mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model sztycy ⌀ 27,2 mm ALLOY ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Lapierre alloy, Ø: 27.2mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Waga

Maks. waga całkowita– 110 kg

Geometria

Rozmiar geometrii– M

Tak jak podano

Geometry table, size M

Stack– 562 mm

Reach– 384 mm

Kąt główki ramy– 71,5 °

Kąt rury podsiodłowej– 74 °

Długość tylnych widełek– 415 mm

Rozstaw osi– 1009 mm

Obniżenie suportu– 72 mm

Model i cena

Pedały w zestawie– tak

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Gdzie kupić

Wilier Garda Reflex Dx
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Wilier Garda
Lapierre Pulsium 5.0
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Lapierre Pulsium

Porównaj całą serię Wilier Garda Porównaj całą serię Lapierre Pulsium

Najczęstsze pytania

Jaki osprzęt mają Wilier Garda Reflex Dx i Lapierre Pulsium 5.0?

Wilier Garda Reflex Dx: Shimano 105. Lapierre Pulsium 5.0: Shimano 105.

Porównaj inne modele

Wilier Garda Reflex Dx vs Lapierre Pulsium 5.0

W skrócie

Ceny

Charakter

Przełożenia

Osprzęt i specyfikacja

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania