Black Friday: promocje z 2 sklepów, porównane dla ciebie.

Przejdź do treści

Scott Spark RC Pro vs Giant Anthem Advanced SL 0

Scott Spark RC Pro

Scott

Spark RC Pro

Giant Anthem Advanced SL 0

Giant

Anthem Advanced SL 0

Szczyt ofertyCross-countryFullKarbon2027
Szczyt ofertyCross-countryFullKarbon2026

Zbliżone specyfikacją i ceną katalogową. Oto wszystkie różnice (18), wiersz po wierszu.

W skrócie

  • Giant Anthem Advanced SL 0 waży o 1 kg mniej niż Scott Spark RC Pro (dane producentów).
  • Scott Spark RC Pro ma osprzęt z wyższej półki: Shimano XTR Di2, wobec SRAM XX SL Eagle Transmission, Eagle AXS.
  • Scott Spark RC Pro to nowszy model (2027).
Najważniejsze8 różnic
Rok modelowy 2027 2026
Waga 10,9 kg °Wartość nieopublikowana przez producenta 9,9 kg Najlepszy w porównaniu−1 kg
RamaTakie samo dla wszystkich Karbon °Wartość nieopublikowana przez producenta Karbon °Wartość nieopublikowana przez producenta
Amortyzacja Full, 120 mm °Wartość nieopublikowana przez producenta Full °Wartość nieopublikowana przez producenta
Amortyzator Fox Float Factory Traction Control EVOL °Wartość nieopublikowana przez producenta RockShox SidLuxe Ultimate °Wartość nieopublikowana przez producentaWyższa półka
Koła 29" · Syncros Silverton CF2 °Wartość nieopublikowana przez producenta 29" · Giant XCR WheelSystem °Wartość nieopublikowana przez producenta
NapędTakie samo dla wszystkich 1×12 1×12
Grupa osprzętu Shimano XTR Di2 °Wartość nieopublikowana przez producentaWyższa półka SRAM XX SL Eagle Transmission, Eagle AXS °Wartość nieopublikowana przez producenta
Model hamulców Shimano XTR BR-M9220 4-Piston °Wartość nieopublikowana przez producenta SRAM Motive ULT °Wartość nieopublikowana przez producenta
Sztyca Regulowana · Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm °Wartość nieopublikowana przez producenta Regulowana · Giant Contact Switch SL dropper, remote °Wartość nieopublikowana przez producenta

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Scott Spark RC Pro

Scott Spark RC Pro

Giant Anthem Advanced SL 0

Giant Anthem Advanced SL 0

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

  • Spark RC Pro · Rower górski do bardzo trudnego terenu, raczej stabilny, długie przełożenia, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
  • Anthem Advanced SL 0 · Rower górski raczej do trudnego terenu, bardzo stabilny, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Teren
Scott Spark RC Pro 84%Giant Anthem Advanced SL 0 66%3 rowery1 rower6 rowerów6 rowerów2 rowery2 rowery2 rowery2 rowery2 rowery2 rowery2 rowery2 rowery2 rowery2 rowery1 rower2 rowery1 rower4 rowery1 rower3 rowery1 rower3 rowery2 rowery · Giant Anthem Advanced SL 04 rowery2 rowery1 rower5 rowerów4 rowery · Scott Spark RC Pro2 rowery2 rowery5 rowerów2 rowery
ŁatwyWymagający
Prowadzenie
Scott Spark RC Pro 77%Giant Anthem Advanced SL 0 84%4 rowery1 rower2 rowery2 rowery2 rowery2 rowery1 rower7 rowerów1 rower2 rowery4 rowery1 rower2 rowery1 rower1 rower1 rower1 rower2 rowery1 rower1 rower5 rowerów · Scott Spark RC Pro3 rowery · Giant Anthem Advanced SL 02 rowery2 rowery3 rowery1 rower
ZwinnyStabilny

Przełożenia

Prędkość na najlżejszym i najcięższym przełożeniu przy 90 obr./min: niżej po lewej – łatwiej pod górę, wyżej po prawej – szybciej.

  • Scott Spark RC Pro8 km/h - 43 km/h
Najlżejsze przełożenie (podjazd)Najcięższe przełożenie (zjazd)
Scott Spark RC ProGiant Anthem Advanced SL 0inne rowery górskie cross-country

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie
DyscyplinaTakie samo dla wszystkich Cross-country Cross-country
Rama i widelec1 różnica
Maks. prześwit na opony–Nie podano 61 mm °Wartość nieopublikowana przez producenta
OsieTakie samo dla wszystkich Osie sztywne °Wartość nieopublikowana przez producenta
Tak jak podano

Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainlin

Osie sztywne °Wartość nieopublikowana przez producenta
Tak jak podano

Advanced SL-grade composite front and rear triangles, 120mm FlexPoint Pro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle. Frame weight 1530 grams (size medium).

Suport Shimano XTR SM-BB93 BSA °Wartość nieopublikowana przez producenta SRAM DUB, press fit °Wartość nieopublikowana przez producenta
Średnica sztycy–Nie podano 30,9 mm °Wartość nieopublikowana przez producenta
Amortyzacja
Skok widelca 120 mm –Nie podano
Napęd5 różnic
Producent osprzętu Shimano °Wartość nieopublikowana przez producenta SRAM °Wartość nieopublikowana przez producenta
Zmiana biegówTakie samo dla wszystkich Elektroniczna, bezprzewodowa °Wartość nieopublikowana przez producenta
Tak jak podano

Shimano XTR Di2 RD-M9250 12-speed, Wireless Electronic Shift System Shimano XTR Di2 SW-M9250

Elektroniczna, bezprzewodowa °Wartość nieopublikowana przez producenta
Tak jak podano

SRAM XX SL Eagle Transmission SRAM AXS Pod, 1x12

Tarcze korbyTakie samo dla wszystkich 1 °Wartość nieopublikowana przez producenta 1 °Wartość nieopublikowana przez producenta
Biegi z tyłuTakie samo dla wszystkich 12 °Wartość nieopublikowana przez producenta 12 °Wartość nieopublikowana przez producenta
Zęby tarcz korby Shimano XTR FC-M9200, 34T °Wartość nieopublikowana przez producenta SRAM XX SL Eagle Transmission with Quark power meter 34t °Wartość nieopublikowana przez producentaWyższa półka
Kaseta Shimano XTR CS-M9200, 10-51T °Wartość nieopublikowana przez producenta SRAM XS 1297 Eagle Transmission, 10x52 °Wartość nieopublikowana przez producenta
Przerzutka tylna Shimano XTR Di2 RD-M9250 12-speed, Wireless Electronic Shift System °Wartość nieopublikowana przez producentaWyższa półka SRAM XX SL Eagle Transmission °Wartość nieopublikowana przez producenta
Manetki Shimano XTR Di2 SW-M9250 °Wartość nieopublikowana przez producenta SRAM AXS Pod, 1x12 °Wartość nieopublikowana przez producenta
Hamulce
HamulceTakie samo dla wszystkich Tarczowe hydrauliczne °Wartość nieopublikowana przez producenta
Tak jak podano

Shimano XTR Disque hydrauliqueTige de selle

Tarczowe hydrauliczne °Wartość nieopublikowana przez producenta
Tarcza przednia–Nie podano 180 mm °Wartość nieopublikowana przez producenta
Tarcza tylna–Nie podano 160 mm °Wartość nieopublikowana przez producenta
Koła i opony1 różnica
Rozmiar kółTakie samo dla wszystkich 700c / 29" °Wartość nieopublikowana przez producenta 700c / 29" °Wartość nieopublikowana przez producenta
ObręczeTakie samo dla wszystkich Karbon °Wartość nieopublikowana przez producenta Karbon °Wartość nieopublikowana przez producenta
Gotowe na tubelessTakie samo dla wszystkich tak °Wartość nieopublikowana przez producenta tak °Wartość nieopublikowana przez producenta
Opony Maxxis Aspen 29x2.4" Maxxspeed, 120TPI Foldable Bead, Tubeless Ready, EXO °Wartość nieopublikowana przez producenta Maxxis Aspen 29x2.4, foldable, 120tpi, MaxxSpeed, EXO, tubeless °Wartość nieopublikowana przez producenta
Szerokość opon w zestawieTakie samo dla wszystkich 61 mm °Wartość nieopublikowana przez producenta 61 mm °Wartość nieopublikowana przez producenta
Kokpit i sztyca3 różnice
Szerokość kierownicy 740 mm °Wartość nieopublikowana przez producenta 780 mm °Wartość nieopublikowana przez producenta+40 mm
Kierownica Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm °Wartość nieopublikowana przez producenta Giant Integrated XC, composite, 780mm, 9-degree upsweep °Wartość nieopublikowana przez producenta
Mostek–Nie podano Giant Integrated XC Carbon °Wartość nieopublikowana przez producenta
Model sztycy Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6mm °Wartość nieopublikowana przez producenta Giant Contact Switch SL dropper, remote °Wartość nieopublikowana przez producenta
Waga
Ważony w rozmiarze–Nie podano M

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Geometria

Jeden rozmiar na rower (na początku najbliższy rozmiarowi pierwszego), różnice mierzone od roweru odniesienia.

Spark RC Pro · MAnthem Advanced SL 0 · MD HIGH
  • Spark RC Pro · M
  • Anthem Advanced SL 0 · MD HIGH

Stack i reach

560570580590600610620630420430440450460470480490↖ WyprostowanaAgresywna ↘Reach (mm)Stack (mm)Spark RC Pro · M — Reach (mm) 455 · Stack (mm) 591Anthem Advanced SL 0 · MD HIGH — Reach (mm) 450 · Stack (mm) 603
  • Spark RC Pro · M Spark RC Pro · M — Reach (mm) 455 · Stack (mm) 591
  • Anthem Advanced SL 0 · MD HIGH Anthem Advanced SL 0 · MD HIGH — Reach (mm) 450 · Stack (mm) 603
Geometria17 różnic
Rozmiar M MD HIGH
Reach 455 mm 450 mm −5 mm
Stack 591 mm 603 mm +12 mm
Rura pozioma (efektywna) 610 mm 600 mm −10 mm
Rura podsiodłowa 410 mm 420 mm +10 mm
Rura sterowa 88 mm 95 mm +7 mm
Kąt główki ramy 65,9° 67° +1,1°
Kąt rury podsiodłowej 75,3° 76° +0,7°
Tylny trójkąt 434 mm 435 mm +1 mm
Rozstaw osi 1180 mm 1167 mm −13 mm
Front center 750 mm 736 mm −14 mm
Wysokość przekroku 0 mm 771 mm +771 mm
Obniżenie suportu 44 mm 45 mm +1 mm
Wysokość suportu 333 mm 329 mm −4 mm
Offset widelcaTakie samo dla wszystkich 44 mm 44 mm
Wyprzedzenie 115 mm 112 mm −3 mm
Mostek 60 mm 70 mm +10 mm
Szerokość kierownicy 740 mm 780 mm +40 mm
Długość korbTakie samo dla wszystkich 170 mm 170 mm

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Scott Spark RC Pro czy Giant Anthem Advanced SL 0: który jest lżejszy?

Giant Anthem Advanced SL 0 waży 9,9 kg, Scott Spark RC Pro – 10,9 kg, według producentów.

Jaki osprzęt mają Scott Spark RC Pro i Giant Anthem Advanced SL 0?

Scott Spark RC Pro: Shimano XTR Di2. Giant Anthem Advanced SL 0: SRAM XX SL Eagle Transmission, Eagle AXS.

Scott Spark RC Pro czy Giant Anthem Advanced SL 0: jaka geometria?

W rozmiarze M Scott Spark RC Pro ma stack 591 mm przy reachu 455 mm; w rozmiarze MD HIGH Giant Anthem Advanced SL 0 ma 603 mm przy 450 mm. Więcej stacku przy tym samym reachu oznacza bardziej wyprostowaną pozycję.

Porównaj inne modele