Lapierre Xr 10.9 vs Lapierre Xr 9.9

Lapierre

Xr 10.9

Lapierre

Xr 9.9

Szczyt ofertyCross-countryFullKarbon2027

Wysoka półkaFullKarbon29"2025

Dwie wersje serii Lapierre Xr. Różnice: 17, głównie w komponentach.

LapierreLapierre Xr 10.9

LapierreLapierre Xr 9.9

W skrócie

Tylko różnice

Lapierre Xr 10.9 ma osprzęt z wyższej półki: SRAM XX SL Eagle AXS T-Type 12 vitesses, wobec SRAM XX1 Eagle.
Lapierre Xr 10.9 to nowszy model (2027).

Najważniejsze7 różnic

Rok modelowy 2027 2025

Rama Karbon

Tak jak podano

Cadre : HIGH Carbon

Karbon

Tak jak podano

Material: Carbon

Amortyzacja Full, 120 / 120 mm

Tak jak podano

Débattement arrière : 120 mm

Full, 100 mm

Tak jak podano

Type de Suspension: Tout Suspendu

Model widelca Rockshox SID Ultimate 3P Race Day Remote, DebonAir+

Tak jak podano

Fourche : Rockshox SID Ultimate 3P Race Day Remote, DebonAir+, 120 mm

–

Amortyzator Rockshox SID Luxe Ultimate 3P, 185x50 mm, Trunnion

Tak jak podano

Amortisseur : Rockshox SID Luxe Ultimate 3P, 185x50 mm, Trunnion

Rock Shox SID LUXE ULTIMATE REMOTE OUT PULL 2 Pos 210X50mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Koła 29" · Fsa KFX i30 Team Edition, 15x110 mm, CL

Tak jak podano

Roues : Fsa KFX i30 Team Edition, 15x110 mm, CL

29" · Lapierre XC SL carbon 29'' Boost XD driver ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd 1×12 1×12

Grupa osprzętu SRAM XX SL Eagle AXS T-Type 12 vitesses Wyższa półka

Tak jak podano

Derailleur Arrière : Sram XX SL Eagle AXS T-Type 12s, wireless

SRAM XX1 Eagle

Model hamulców SRAM Hydraulic Disc brake DB Motive V2 Ultimate ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM CLX 180mm/160mm Centerlock ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Sztyca Regulowana · JD Dropperpost YSI36 Dia. 31.6 mm

Tak jak podano

Tige de selle : JD Dropperpost YSI36 Dia. 31.6 mm, L: 390 mm, Travel: 100 mm 390 mm

Sztywna · Lapierre Carbon, Ø: 31.6mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Lapierre Xr 10.9

Lapierre Xr 9.9

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Xr 10.9 · Rower górski do bardzo trudnego terenu, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Xr 9.9 · Rower górski uniwersalny, długie przełożenia, raczej wysoki poziom wyposażenia.

Teren

ŁatwyWymagający

Przełożenia

Prędkość na najlżejszym i najcięższym przełożeniu przy 90 obr./min: niżej po lewej – łatwiej pod górę, wyżej po prawej – szybciej.

Lapierre Xr 9.98 km/h - 43 km/h

Najlżejsze przełożenie (podjazd)Najcięższe przełożenie (zjazd)

Lapierre Xr 10.9Lapierre Xr 9.9inne rowery górskie cross-country

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie

Dyscyplina Cross-country

Tak jak podano

CONÇU POUR LES COURSES XC, LES MARATHONS ET LES TRAILS RAPIDES / course XCO

–

Rama i widelec

Osie– Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

XR Full Carbon 100mm travel Pressfit, Boost, Metric, Thru Axle

Suport– SRAM DUB PF 92 MTB Wide ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Średnica sztycy 31,6 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}–

Amortyzacja1 różnica

Skok widelca 120 mm –

Skok tylnego zawieszenia 120 mm 100 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}−20 mm

Napęd5 różnic

Producent osprzętu SRAM

Tak jak podano

Derailleur Arrière : Sram XX SL Eagle AXS T-Type 12s, wireless

SRAM

Tak jak podano

Xx1 Eagle

Zmiana biegów Elektroniczna, bezprzewodowa

Tak jak podano

Derailleur Arrière : Sram XX SL Eagle AXS T-Type 12s, wireless

Mechaniczna ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM XX1 Eagle, 12s SRAM XO1 Eagle 12s

Tarcze korby 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 12 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zęby tarcz korby XX SL Eagle T-Type DUB Crankset, DM

Tak jak podano

Pédalier : XX SL Eagle T-Type DUB Crankset, DM

SRAM X1C Eagle Boost DUB 34T 170mm (S) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kaseta Sram XS 1295 Eagle T-Type, XD

Tak jak podano

Cassette : Sram XS 1295 Eagle T-Type, XD

SRAM XG 1295 10-52T 12s ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Przerzutka tylna SRAM XX SL Eagle AXS T-Type 12s, wireless ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka SRAM XX1 Eagle, 12s ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Manetki SRAM Triggershift AXS Pod Controller ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM XO1 Eagle 12s ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Koła i opony2 różnice

Rozmiar kół 700c / 29"

Tak jak podano

Taile des roues 29

700c / 29"

Obręcze Aluminium ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Opony Michelin JET XC3 RL FB TLR 60-622

Tak jak podano

Pneus : Michelin JET XC3 RL FB TLR 60-622

Maxxis Rekon Race 3C MaxxTerra EXO TR 29x2.35 120 TPI ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Szerokość opon w zestawie 60 mm 60 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kokpit i sztyca2 różnice

Skok sztycy regulowanej 100 mm –

Szerokość kierownicy– 740 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kierownica Fsa Flat bar NS SIC Integrated, Dia. 31.8 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} RACE FACE NEXT SL, Width: 740mm, Rise: 10mm, Ø: 35mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Mostek– RACE FACE TURBINE R, 0°, Ø: 35mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model sztycy JD Dropperpost YSI36 Dia. 31.6 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Lapierre Carbon, Ø: 31.6mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Waga

Maks. waga całkowita 120 kg –

° Wartość nieopublikowana przez producenta