Giant Propel Advanced Pro vs Giant Tcr Advanced Pro

Giant

Propel Advanced Pro

Giant

Tcr Advanced Pro

Szczyt ofertyAeroKarbon700c2027

Szczyt ofertyKarbon700c2027

Zbliżone specyfikacją i ceną katalogową. Oto wszystkie różnice (11), wiersz po wierszu.

GiantGiant Propel Advanced Pro

GiantGiant Tcr Advanced Pro

W skrócie

Tylko różnice

Giant Tcr Advanced Pro waży o 150 g mniej niż Giant Propel Advanced Pro (dane producentów).

Najważniejsze3 różnice

Rok modelowy 2027 2027

Waga 6,8 kg 6,65 kg −150 g

Rama Karbon

Tak jak podano

Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc

Karbon

Tak jak podano

Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc

Koła 700c · Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem 700c · Giant SLR 0 40 WheelSystem

Napęd 2×12 2×12

Grupa osprzętu Shimano Dura-Ace Di2 Shimano Dura-Ace Di2

Model hamulców Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic

Sztyca Giant Vector Carbon Giant Variant, composite, -5/+15mm offset

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Giant Propel Advanced Pro

Giant Tcr Advanced Pro

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Propel Advanced Pro · Rower szosowy bardzo zwrotny, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Tcr Advanced Pro · Rower szosowy uniwersalny, raczej zwrotny, bardzo wysoki poziom wyposażenia.

Prowadzenie

ZwinnyStabilny

Giant Propel Advanced ProGiant Tcr Advanced Proinne rowery szosowe aero

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie

Przeznaczenie Aero

Tak jak podano

Breadcrumb: Aero Race; This aero rocketship is built for speed when it matters most.

–

Rama i widelec2 różnice

Widelec Karbon

Tak jak podano

Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc

Karbon

Tak jak podano

Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc

Maks. prześwit na opony 32 mm 33 mm +1 mm

Osie Osie sztywne

Tak jak podano

12x142mm thru-axle

Osie sztywne

Tak jak podano

12x142mm thru-axle

Suport Shimano Pressfit ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano, press fit ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Napęd1 różnica

Producent osprzętu Shimano

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Di2

Shimano

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Di2

Zmiana biegów Elektroniczna, przewodowa

Tak jak podano

Shifters: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270

Elektroniczna, przewodowa

Tarcze korby 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 12

Zęby tarcz korby Shimano Dura-Ace 36/52 Shimano Dura-Ace 36/52

Kaseta Shimano Dura-Ace 11x30 Shimano Dura-Ace 11x30

Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Manetki Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano Dura-Ace Di2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Pomiar mocy w zestawie nie nie

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic

Tarczowe hydrauliczne

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic

Tarcza przednia 160 mm 160 mm

Tarcza tylna 140 mm 140 mm

Koła i opony3 różnice

Rozmiar kół 700c / 29"

Tak jak podano

CADEX Road Race GC, tubeless, 700x28c, folding

700c / 29"

Tak jak podano

CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30mm, folding

Obręcze Karbon

Tak jak podano

Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem

Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Wysokość obręczy 50 mm 40 mm −10 mm

Gotowe na tubeless tak tak

Opony CADEX Road Race GC, tubeless, 700x28c, folding CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30mm, folding

Szerokość opon w zestawie 28 mm 30 mm +2 mm

Kokpit i sztyca2 różnice

Szerokość kierownicy– 440 mm

Kierownica Giant Contact SLR 0 Aero Lenker-Vorbau-Einheit ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Giant Contact SLR ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Mostek– Giant Contact SL AeroLight ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model sztycy Giant Vector Carbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Giant Variant, composite, -5/+15mm offset ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Waga1 różnica

Ważony w rozmiarze M avec porte-bidons et sans préventif M

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Geometria

Jeden rozmiar na rower (na początku najbliższy rozmiarowi pierwszego), różnice mierzone od roweru odniesienia.

Rozmiar modelu Tcr Advanced Pro

Różnice mierzone od

Tcr Advanced Pro · M

Stack i reach

Tcr Advanced Pro · M Tcr Advanced Pro · M — Reach (mm) 388 · Stack (mm) 545

Geometria

Rozmiar– M

Reach– 388 mm

Stack– 545 mm

Rura pozioma (efektywna)– 550 mm

Rura podsiodłowa– 470 mm

Rura sterowa– 145 mm

Kąt główki ramy– 73°

Kąt rury podsiodłowej– 73,5°

Tylny trójkąt– 405 mm

Rozstaw osi– 980 mm

Front center– 585 mm

Wysokość przekroku– 752 mm

Obniżenie suportu– 70 mm

Wysokość suportu– 266 mm

Offset widelca– 45 mm

Wyprzedzenie– 59 mm

Mostek– 100 mm

Szerokość kierownicy– 440 mm

Długość korb– 170 mm

Gdzie kupić

Giant Propel Advanced Pro
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Giant Propel
Giant Tcr Advanced Pro
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Giant Tcr

Porównaj całą serię Giant Propel Porównaj całą serię Giant Tcr

Najczęstsze pytania

Giant Propel Advanced Pro czy Giant Tcr Advanced Pro: który jest lżejszy?

Giant Tcr Advanced Pro waży 6,65 kg, Giant Propel Advanced Pro – 6,8 kg, według producentów.

Jaki osprzęt mają Giant Propel Advanced Pro i Giant Tcr Advanced Pro?

Giant Propel Advanced Pro: Shimano Dura-Ace Di2. Giant Tcr Advanced Pro: Shimano Dura-Ace Di2.

Porównaj inne modele

Giant Propel Advanced Pro vs Giant Tcr Advanced Pro

W skrócie

Ceny

Charakter

Osprzęt i specyfikacja

Geometria

Stack i reach

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania