Bmc Kaius 01 Two vs Megamo Silk 01 SLR

Bmc

Kaius 01 Two

Megamo

Silk 01 SLR

Szczyt ofertyWyścigowyKarbon700c2027

Zbliżone specyfikacją i ceną katalogową. Oto wszystkie różnice (12), wiersz po wierszu.

BmcBmc Kaius 01 Two

MegamoMegamo Silk 01 SLR

W skrócie

Tylko różnice

Najważniejsze4 różnice

Rok modelowy 2027 2027

Waga 7,8 kg ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}–

Rama Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Koła 700c · CG 39 Carbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c · Zipp 303 XPLR S, 54mm

Napęd 1×13 1×13

Grupa osprzętu SRAM Force, Force XPLR AXS E1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Force, Force XPLR eTap ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model hamulców SRAM Force AXS (ED-FRC-E1) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Force AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Sztyca Sztywna · Teammachine SLR 01 Gen 5 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Sztywna · Megamo Gravel Advanced Carbon Seat Post / XS, S size 350 mm / M, L size 400 mm / XL size 450 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Bmc Kaius 01 Two

Megamo Silk 01 SLR

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Kaius 01 Two · Rower gravelowy raczej do trudnego terenu, neutralne prowadzenie, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Silk 01 SLR · Rower gravelowy na bardzo gładki teren, bardzo zwrotny, bardzo wysoki poziom wyposażenia.

Teren

ŁatwyWymagający

Prowadzenie

ZwinnyStabilny

Bmc Kaius 01 TwoMegamo Silk 01 SLRinne rowery gravelowe wyścigowy

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie

Przeznaczenie Wyścigowy Wyścigowy

Amortyzacja Sztywny ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Sztywny ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Rama i widelec1 różnica

Widelec Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon

Maks. prześwit na opony– 47 mm

Osie Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Carbon Advanced Composite Super Light Race Gravel frame, Full Internal Cable Routing, BB86, Flat mount disc 12x142

Suport SRAM DUB T47 85.5 Road Wide Bottom Bracket (BB-DUB-T47-A1) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} BB86/BB92, press-fit ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Prowadzenie linek– Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Full Internal Cable Routing

Napęd4 różnice

Producent osprzętu SRAM ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zmiana biegów Elektroniczna, bezprzewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Force XPLR AXS (RD-FRC-1E-E1) SRAM Force AXS (ED-FRC-E1)

Elektroniczna, bezprzewodowa ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Force XPLR AXS, 13-Speed SRAM Force AXS

Tarcze korby 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 1 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 13 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 13 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Zęby tarcz korby SRAM Force AXS Wide (FC-FRC-1WP-E1) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Force XPLR Chainring 40T 13-Speed, Wide Powermeter Crankset ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kaseta SRAM Force XPLR (CS-XG-1371-E1) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM XPLR XG 1371, 10-46T ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Przerzutka tylna SRAM Force XPLR AXS (RD-FRC-1E-E1) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Force XPLR AXS, 13-Speed ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Manetki SRAM Force AXS (ED-FRC-E1) ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} SRAM Force AXS ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Pomiar mocy w zestawie tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Force Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

SRAM Force Disque hydraulique

Koła i opony1 różnica

Rozmiar kół 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Obręcze Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Gotowe na tubeless tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Opony Continental Terra Competition Race Rapid ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Pirelli Cinturato Gravel RC Classic

Kokpit i sztyca2 różnice

Szerokość kierownicy– 410 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Kierownica ICS Carbon Aero Gen 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Carbon Gravel Racing Handlebar Full Integratted Internal Cable Routing / XS size 70 x 360 x 410 mm / S size 80 x 360 x 410mm / M size 90 x 3 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model sztycy Teammachine SLR 01 Gen 5 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Megamo Gravel Advanced Carbon Seat Post / XS, S size 350 mm / M, L size 400 mm / XL size 450 mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Geometria

Jeden rozmiar na rower (na początku najbliższy rozmiarowi pierwszego), różnice mierzone od roweru odniesienia.

Rozmiar modelu Kaius 01 Two

Rozmiar modelu Silk 01 SLR

Różnice mierzone od

Kaius 01 Two · 54CM
Silk 01 SLR · L

Stack i reach

Kaius 01 Two · 54CM Kaius 01 Two · 54CM — Reach (mm) 396 · Stack (mm) 561
Silk 01 SLR · L Silk 01 SLR · L — Reach (mm) 392 · Stack (mm) 557

Geometria12 różnic

Rozmiar 54CM L

Reach 396 mm 392 mm −4 mm

Stack 561 mm 557 mm −4 mm

Rura pozioma (efektywna) 559 mm 552 mm −7 mm

Rura podsiodłowa 471 mm 520 mm +49 mm

Rura sterowa 126 mm 148 mm +22 mm

Kąt główki ramy 70,8° 72,5° +1,7°

Kąt rury podsiodłowej 73,8° 74° +0,2°

Tylny trójkąt 425 mm 410 mm −15 mm

Rozstaw osi 1027 mm 997 mm −30 mm

Front center 614 mm –

Wysokość przekroku 779 mm –

Obniżenie suportu 79 mm 75 mm −4 mm

Wysokość suportu 270 mm –

Offset widelca 50 mm –

Wyprzedzenie 72 mm –

Mostek 90 mm 110 mm +20 mm

Szerokość kierownicy 370 mm –

Długość korb 170 mm –

Gdzie kupić

Bmc Kaius 01 Two
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Bmc Kaius
Megamo Silk 01 SLR
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Megamo Silk

Porównaj całą serię Bmc Kaius Porównaj całą serię Megamo Silk

Najczęstsze pytania

Jaki osprzęt mają Bmc Kaius 01 Two i Megamo Silk 01 SLR?

Bmc Kaius 01 Two: SRAM Force, Force XPLR AXS E1. Megamo Silk 01 SLR: SRAM Force, Force XPLR eTap.

Bmc Kaius 01 Two czy Megamo Silk 01 SLR: jaka geometria?

W rozmiarze 54CM Bmc Kaius 01 Two ma stack 561 mm przy reachu 396 mm; w rozmiarze L Megamo Silk 01 SLR ma 557 mm przy 392 mm. Więcej stacku przy tym samym reachu oznacza bardziej wyprostowaną pozycję.

Porównaj inne modele

Bmc Kaius 01 Two vs Megamo Silk 01 SLR

W skrócie

Ceny

Charakter

Osprzęt i specyfikacja

Geometria

Stack i reach

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania