Bianchi Oltre Pro vs Orbea Orca M10ILTD Pwr

Bianchi

Oltre Pro

Orbea

Orca M10ILTD Pwr

Szczyt ofertyAeroKarbon700c2025

Szczyt ofertyKarbon700c2024

Zbliżone specyfikacją i ceną katalogową. Oto wszystkie różnice (13), wiersz po wierszu.

BianchiBianchi Oltre Pro

OrbeaOrbea Orca M10ILTD Pwr

W skrócie

Tylko różnice

Orbea Orca M10ILTD Pwr ma osprzęt z wyższej półki: Shimano Dura-Ace Di2, wobec Shimano Ultegra Di2.
Bianchi Oltre Pro to nowszy model (2025).

Najważniejsze5 różnic

Rok modelowy 2025 2024

Rama Karbon

Tak jak podano

Bianchi Oltre PRO full carbon, with Bianchi CV system, Aero shape

Karbon

Tak jak podano

Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5"

Koła 700c · Velomann Plutonium ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c · OQUO Road Performance RP45LTD Carbon Spokes

Napęd 2×12 2×12

Grupa osprzętu Shimano Ultegra Di2

Tak jak podano

Shimano Ultegra Di2, shifter lever ST-R8170, caliper BR-R8170

Shimano Dura-Ace Di2 Wyższa półka

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Di2 R9250 / Shimano R9270

Model hamulców Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano R9270 Hydraulic Disc

Sztyca Oltre Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm-47cm, 300mm-50~55cm, 350mm-57~59cm OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20

Ceny

Sklepy każdego modelu z dostawą do twojego kraju i ich ceny w czasie.

Bianchi Oltre Pro

Orbea Orca M10ILTD Pwr

Linki partnerskie: bez dodatkowych kosztów dla ciebie ♥

Charakter

Rower w skrócie: teren, do którego jest stworzony, jego prowadzenie, przełożenia i wyposażenie, na tle innych rowerów tej kategorii.

Oltre Pro · Rower szosowy neutralne prowadzenie, bardzo wysoki poziom wyposażenia.
Orca M10ILTD Pwr · Rower szosowy raczej na gładki teren, neutralne prowadzenie, bardzo wysoki poziom wyposażenia.

Prowadzenie

ZwinnyStabilny

Bianchi Oltre ProOrbea Orca M10ILTD Pwrinne rowery szosowe aero

Osprzęt i specyfikacja

Każdy parametr wiersz po wierszu; komponent z wyższej półki jest oznaczony. Grupy techniczne są zwinięte.

Przeznaczenie

Przeznaczenie Aero

Tak jak podano

Road > Aero > Oltre

–

Rama i widelec1 różnica

Widelec Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Osie Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Oltre PRO carbon w/Bianchi CV System aero shape, electronic drivetrain only, headset 1.1/4-1.1/4,BB-PressFit 86,5x41mm, integrated seat clamp, for flat mount ca

Osie sztywne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.

Suport Shimano, SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner cover ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 386EVO, 86mm, press-fit ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Prowadzenie linek Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

internal cable routing for disc brakes

Wewnętrzne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

internal cable routing.

Napęd4 różnice

Producent osprzętu Shimano

Tak jak podano

Shimano Ultegra Di2

Shimano

Tak jak podano

Shimano Dura-Ace Di2 / Shimano Dura-Ace Di2 R9250

Zmiana biegów Elektroniczna, przewodowa

Tak jak podano

Shimano Ultegra Di2, shifter lever ST-R8170, caliper BR-R8170

Elektroniczna, przewodowa

Tarcze korby 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 2 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Biegi z tyłu 12 12

Zęby tarcz korby Shimano, Ultegra 12sp, FC-R8100, 4iiii precision 3+ power meter, for rear 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano Dura-Ace R9200-P 36x52T + Powermeter Wyższa półka

Kaseta Shimano Ultegra, CS-R8100, 11-12-13-14-15-16-17-19- 21-24-27-30T ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano Dura-Ace R9200 11-34T 12S Wyższa półka

Przerzutka tylna Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano Dura-Ace Di2 R9250 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}Wyższa półka

Manetki Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Shimano R9270 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Pomiar mocy w zestawie tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} tak ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Hamulce

Hamulce Tarczowe hydrauliczne ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Tak jak podano

Shimano Ultegra Disque hydraulique

Tarczowe hydrauliczne

Tak jak podano

Shimano R9270 Hydraulic Disc

Tarcza przednia– 160 mm

Tarcza tylna– 140 mm

Koła i opony1 różnica

Rozmiar kół 700c / 29" ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} 700c / 29"

Tak jak podano

Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR 700x29c

Obręcze Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Karbon ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Opony Pirelli P ZERO Race SL TLR, 28-622, 120 tpi ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR 700x29c

Szerokość opon w zestawie– 29 mm

Kokpit i sztyca3 różnice

Kierownica Included in the stem ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Mostek Integrated handlebar Integrated Aero bar, material carbon, drop 125mm, reach 80mm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

Model sztycy Oltre Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm-47cm, 300mm-50~55cm, 350mm-57~59cm ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta} OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 ^{°Wartość nieopublikowana przez producenta}

° Wartość nieopublikowana przez producenta

Geometria

Jeden rozmiar na rower (na początku najbliższy rozmiarowi pierwszego), różnice mierzone od roweru odniesienia.

Rozmiar modelu Oltre Pro

Rozmiar modelu Orca M10ILTD Pwr

Różnice mierzone od

Oltre Pro · 53CM
Orca M10ILTD Pwr · 49CM

Stack i reach

Oltre Pro · 53CM Oltre Pro · 53CM — Reach (mm) 393 · Stack (mm) 504
Orca M10ILTD Pwr · 49CM Orca M10ILTD Pwr · 49CM — Reach (mm) 375 · Stack (mm) 515

Geometria14 różnic

Rozmiar 53CM 49CM

Reach 393 mm 375 mm −18 mm

Stack 504 mm 515 mm +11 mm

Rura pozioma (efektywna) 536 mm 523 mm −13 mm

Rura podsiodłowa 510 mm 460 mm −50 mm

Rura sterowa 103 mm 118 mm +15 mm

Kąt główki ramy 72° 71,5° −0,5°

Kąt rury podsiodłowej 74° 74°

Tylny trójkąt 410 mm 408 mm −2 mm

Rozstaw osi 984 mm 975 mm −9 mm

Front center 582 mm 577 mm −5 mm

Obniżenie suportu 68 mm 72 mm +4 mm

Wysokość suportu 268 mm 269 mm +1 mm

Offset widelca 43 mm 48 mm +5 mm

Wyprzedzenie 64 mm 63 mm −1 mm

Wysokość przekroku– 749 mm

Gdzie kupić

Bianchi Oltre Pro
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Bianchi Oltre
Orbea Orca M10ILTD Pwr
Pełna specyfikacja Porównaj całą serię Orbea Orca

Porównaj całą serię Bianchi Oltre Porównaj całą serię Orbea Orca

Najczęstsze pytania

Jaki osprzęt mają Bianchi Oltre Pro i Orbea Orca M10ILTD Pwr?

Bianchi Oltre Pro: Shimano Ultegra Di2. Orbea Orca M10ILTD Pwr: Shimano Dura-Ace Di2.

Bianchi Oltre Pro czy Orbea Orca M10ILTD Pwr: jaka geometria?

W rozmiarze 53CM Bianchi Oltre Pro ma stack 504 mm przy reachu 393 mm; w rozmiarze 49CM Orbea Orca M10ILTD Pwr ma 515 mm przy 375 mm. Więcej stacku przy tym samym reachu oznacza bardziej wyprostowaną pozycję.

Porównaj inne modele

Bianchi Oltre Pro vs Orbea Orca M10ILTD Pwr

W skrócie

Ceny

Charakter

Osprzęt i specyfikacja

Geometria

Stack i reach

Gdzie kupić

Najczęstsze pytania

Inne porównania