Scott Ransom 910 vs Scott Ransom 920

Scott

Ransom 910

Scott

Ransom 920

Haut de gammeEnduroTout suspenduCarbone2026

Milieu de gammeEnduroTout suspenduCarbone2026

Deux montages de la gamme Scott Ransom : 17 différences, surtout dans les composants.

ScottScott Ransom 910

ScottScott Ransom 920

En bref

Uniquement les différences

Scott Ransom 910 coûte 400 € de moins que Scott Ransom 920 (prix catalogue).
Scott Ransom 910 est 700 g plus léger que Scott Ransom 920 (chiffres des marques).
Scott Ransom 910 a le groupe de gamme supérieure : SRAM Eagle AXS, GX Eagle, contre SRAM X1, NX Eagle.

L’essentiel9 différences

Prix conseillé 5 599 € 5 999 € +400 €

Année-modèle 2026 2026

Poids 15,7 kg ^{°Valeur non publiée par la marque} 16,4 kg ^{°Valeur non publiée par la marque}+700 g

Cadre Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque} Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque}

Suspension Tout suspendu, 170 / 170 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Tout suspendu, 170 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de fourche FOX 38 Float Performance Elite Grip 2 Air; HSC - LSC - HSR- LSR adjustable / Kabolt 15x110mm axle; 44mm offset / tapered steerer; 170mm travel ^{°Valeur non publiée par la marque} RockShox Zeb Select+ Charger 3 ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure

Amortisseur FOX FLOAT X NUDE EVOL Piggy Back Trunnion ^{°Valeur non publiée par la marque} FOX FLOAT X NUDE EVOL Piggy Back Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. ^{°Valeur non publiée par la marque}

Roues 29" · Syncros Revelstoke 2.0 6 Bolt; F: 15x110mm; R: 12x148mm Boost; 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver; Syncros Axle w/Removable Lever with Tool ^{°Valeur non publiée par la marque} 29" · Syncros Revelstoke 2.5 6 Bolt ^{°Valeur non publiée par la marque}

Transmission 1×12 1×12

Groupe SRAM Eagle AXS, GX Eagle ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure SRAM X1, NX Eagle ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de freins SRAM Code RSC Stealth 4 Piston Disc ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM DB8 4 Piston Disc ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tige de selle Télescopique · Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm; S size 140mm / M size 180mm / L & XL size 210mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Télescopique · Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm, S size 140mm / M size 180mm / L & XL size 210mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Prix

Les marchands de chaque modèle, livrés dans ton pays, et leurs prix dans le temps.

Scott Ransom 910

Scott Ransom 920

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Caractère

Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.

Ransom 910 · VTT polyvalent, développement dans la moyenne, niveau d’équipement plutôt haut, équipement pour le prix meilleur que 83 % des autres VTT enduro.
Ransom 920 · VTT polyvalent, niveau d’équipement moyen.

Terrain

FacileEngagé

Développement

Vitesse au plus petit et au plus grand braquet à 90 tr/min : plus bas à gauche, ça grimpe plus facilement ; plus haut à droite, ça va plus vite.

Scott Ransom 9108 km/h - 41 km/h

Plus petit braquet (montée)Plus grand braquet (descente)

Niveau d’équipement

Ransom 910Niveau d’équipement 68/100 · Haut de gamme
Ransom 920Niveau d’équipement 58/100 · Milieu de gamme

Scott Ransom 910Scott Ransom 920autres VTT enduro

Équipement et fiche technique

Chaque caractéristique ligne à ligne ; la gamme supérieure d’un composant est signalée. Les groupes techniques sont repliés.

Programme

Discipline Enduro ^{°Valeur non publiée par la marque} Enduro ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cadre et fourche1 différence

Axes de roue Axes traversants ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Ransom Carbon HMF Mainframe with Alloy 6061 Swingarm; Integrated Suspension Technology; 6 Link kinematic / Adjustable head angle; Syncros Cable Integration Syst

Axes traversants ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

6 Link kinematic / Adjustable head angle, Ransom Carbon HMF Mainframe with Alloy 6061 Swingarm, Syncros Cable Integration System, Integrated Suspension Technolo

Boîtier de pédalier SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Suspension

Débattement avant 170 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 170 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Débattement arrière 170 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}–

Transmission5 différences

Marque du groupe SRAM ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM ^{°Valeur non publiée par la marque}

Commande des vitesses Électronique sans fil ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System SRAM AXS Rocker Controller

Mécanique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM NX Eagle 12 Speed SRAM SX Eagle Trigger

Plateaux 1 ^{°Valeur non publiée par la marque} 1 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Pignons à l'arrière 12 ^{°Valeur non publiée par la marque} 12 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Dentures des plateaux SRAM GX Eagle Transmission; Bash guard / DUB / 55mm CL / 32T ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM X1 1000 Eagle DUB Boost, 32T / Chainline 55mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cassette SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52 ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure SRAM NX / PG1210 / 11-50 T ^{°Valeur non publiée par la marque}

Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed; Wireless Electronic Shift System ^{°Valeur non publiée par la marque}Gamme supérieure SRAM NX Eagle 12 Speed ^{°Valeur non publiée par la marque}

Manettes SRAM AXS Rocker Controller ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM SX Eagle Trigger ^{°Valeur non publiée par la marque}

Freinage

Freins Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM Code RSC Disque hydrauliqueTige de selle

Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

SRAM DB8 Disque hydrauliqueTige de selle

Disque avant 200 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}–

Disque arrière 200 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}–

Roues et pneus

Taille de roue 700c / 29" ^{°Valeur non publiée par la marque} 700c / 29" ^{°Valeur non publiée par la marque}

Jantes Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque} Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tubeless ready oui ^{°Valeur non publiée par la marque} oui ^{°Valeur non publiée par la marque}

Pneus Maxxis Assegai / 2.5" / 60TPI Foldable / EXO+ / TR / 3C Maxx Gripp / Maxxis Dissector / 2.4" / 120TPI Foldable / DD/ TR / 3C Maxx Terra ^{°Valeur non publiée par la marque} Maxxis Assegai / 2.5" / 60TPI Foldable / EXO+ / TR / 3C Maxx Gripp / Maxxis Dissector / 2.4" / 120TPI Foldable / DD/ TR / 3C Maxx Terra ^{°Valeur non publiée par la marque}

Largeur des pneus montés 64 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}–

Poste de pilotage et tige de selle3 différences

Largeur du cintre 780 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 780 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cintre Syncros Hixon iC Carbon; Size S & M 15mm rise / Size L & XL 25mm rise; back sweep 8° / 780mm / 40mm; Syncros Endurance lock-on grips ^{°Valeur non publiée par la marque} Syncros Endurance lock-on grips, Size S & M 12mm Rise / Size L & XL 20mm Rise / back sweep 8° / 780mm, Syncros Hixon 2.0 Alloy 6061 D.B. ^{°Valeur non publiée par la marque}

Potence Syncros AM 2.0; Syncros Cable Integration System; 4° rise, 6061 Alloy, 31.8mm, 40mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Syncros AM 2.0, Syncros Cable Integration System, 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 40mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de tige de selle Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm; S size 140mm / M size 180mm / L & XL size 210mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm, S size 140mm / M size 180mm / L & XL size 210mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

° Valeur non publiée par la marque

Géométrie

Une taille par vélo (au départ, la plus proche de celle du premier), les écarts mesurés depuis le vélo de référence.

Taille du Ransom 910

Taille du Ransom 920

Écarts mesurés depuis

Ransom 910 · M
Ransom 920 · M

Stack et reach

Ransom 910 · M Ransom 910 · M — Reach (mm) 458 · Stack (mm) 619.3
Ransom 920 · M Ransom 920 · M — Reach (mm) 458 · Stack (mm) 619.3

Géométrie

Taille M M

Reach 458 mm 458 mm

Stack 619 mm 619 mm

Tube horizontal (effectif) 599 mm 599 mm

Tube de selle 410 mm 410 mm

Tube de direction 100 mm 100 mm

Angle de direction 63,8° 63,8°

Angle de selle 77,2° 77,2°

Bases 440 mm 440 mm

Empattement 1 239 mm 1 239 mm

Centre avant 800 mm 800 mm

Hauteur d’enjambement 725 mm 725 mm

Drop du boîtier 25 mm 25 mm

Hauteur du boîtier 350 mm 350 mm

Déport de fourche 44 mm 44 mm

Chasse 136 mm 136 mm

Potence 40 mm 40 mm

Longueur des manivelles 170 mm 170 mm

Où les acheter

Scott Ransom 910
Prix catalogue 5 599 €
Sa fiche complète
Scott Ransom 920
Prix catalogue 5 999 €
Sa fiche complète

Questions fréquentes

Scott Ransom 910 ou Scott Ransom 920 : lequel est le moins cher ?

Scott Ransom 910 a le prix catalogue le plus bas : 5 599 €, contre 5 999 € pour Scott Ransom 920. Les prix du jour par taille sont dans la partie Prix.

Scott Ransom 910 ou Scott Ransom 920 : lequel est le plus léger ?

Scott Ransom 910 pèse 15,7 kg, Scott Ransom 920 16,4 kg, selon leurs marques.

Quel groupe équipe le Scott Ransom 910 et le Scott Ransom 920 ?

Scott Ransom 910 : SRAM Eagle AXS, GX Eagle. Scott Ransom 920 : SRAM X1, NX Eagle.

Scott Ransom 910 ou Scott Ransom 920 : quelle géométrie ?

En taille M, le Scott Ransom 910 a un stack de 619 mm pour un reach de 458 mm ; en taille M, le Scott Ransom 920 a 619 mm pour 458 mm. Plus de stack pour le même reach, c’est une position plus redressée.

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Scott Ransom 910 vs Scott Ransom 920

En bref

Prix

Caractère

Développement

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Géométrie

Stack et reach

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