Scott Foil RC Pro vs Orbea Orca Aero M10ILTD

Scott

Foil RC Pro

Orbea

Orca Aero M10ILTD

Très haut de gammeAéroCarbone700c2026

Très haut de gammeAéroCarbone700c2025

Proches sur la fiche et le prix catalogue : voici leurs 11 différences, ligne à ligne.

ScottScott Foil RC Pro

OrbeaOrbea Orca Aero M10ILTD

En bref

Uniquement les différences

Scott Foil RC Pro coûte 1 500 € de moins que Orbea Orca Aero M10ILTD (prix catalogue).
Scott Foil RC Pro est le modèle le plus récent (2026).

L’essentiel5 différences

Prix conseillé 8 499 € 9 999 € +1 500 €

Année-modèle 2026 2025

Poids 7,1 kg ^{°Valeur non publiée par la marque}–

Cadre Carbone

Tel qu’imprimé

Material: Carbon

Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque}

Roues 700c · Zipp 404 Firecrest TL Carbon ^{°Valeur non publiée par la marque} 700c · Oquo Road Aero RA57LTD ^{°Valeur non publiée par la marque}

Transmission 2×12 2×12

Groupe Shimano Dura-Ace Di2 ^{°Valeur non publiée par la marque} Shimano Dura-Ace Di2 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de freins Shimano BR-R9270 Hyd.Disc ^{°Valeur non publiée par la marque} Shimano R9270 Hydraulic Disc ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tige de selle Syncros Duncan SL Aero CFT OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment

Prix

Les marchands de chaque modèle, livrés dans ton pays, et leurs prix dans le temps.

Scott Foil RC Pro

Orbea Orca Aero M10ILTD

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Caractère

Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.

Foil RC Pro · Vélo de route polyvalent, très stable, niveau d’équipement très haut.
Orca Aero M10ILTD · Vélo de route plutôt vif, niveau d’équipement très haut.

Terrain

FacileEngagé

Maniabilité

VifStable

Niveau d’équipement

Foil RC ProNiveau d’équipement 91/100 · Très haut de gamme
Orca Aero M10ILTDNiveau d’équipement 91/100 · Très haut de gamme

Scott Foil RC ProOrbea Orca Aero M10ILTDautres vélos de route aéro

Équipement et fiche technique

Chaque caractéristique ligne à ligne ; la gamme supérieure d’un composant est signalée. Les groupes techniques sont repliés.

Programme

Programme Aéro ^{°Valeur non publiée par la marque} Aéro ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cadre et fourche1 différence

Fourche Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque} Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque}

Axes de roue– Axes traversants ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release com

Boîtier de pédalier Shimano SM-BB92-41B ^{°Valeur non publiée par la marque} 386EVO, 86mm, press-fit ^{°Valeur non publiée par la marque}

Passage des câbles Interne ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Replaceable Derailleur Hanger; Internal cable routing

Interne ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

internal cable routing

Transmission4 différences

Marque du groupe Shimano ^{°Valeur non publiée par la marque} Shimano ^{°Valeur non publiée par la marque}

Commande des vitesses Électronique filaire ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250; 24 Speed Electronic Shift System Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270; 24 Speed Electronic Shift System

Électronique filaire ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Shimano R9270

Plateaux 2 ^{°Valeur non publiée par la marque} 2 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Pignons à l'arrière 12 ^{°Valeur non publiée par la marque} 12 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Dentures des plateaux Shimano Dura-Ace FC-R9200; Hollowtech II 52x36 T ^{°Valeur non publiée par la marque} Shimano Dura-Ace R9200 36x52t ^{°Valeur non publiée par la marque}

Cassette Shimano Dura-Ace CS-R9200-12; 11-34 ^{°Valeur non publiée par la marque} Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed ^{°Valeur non publiée par la marque}

Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250; 24 Speed Electronic Shift System ^{°Valeur non publiée par la marque} Shimano Dura-Ace Di2 R9250 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Manettes Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270; 24 Speed Electronic Shift System ^{°Valeur non publiée par la marque} Shimano R9270 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Freinage

Freins Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Shimano Dura-Ace Disque hydraulique

Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tel qu’imprimé

Shimano Dura-Ace Disque hydraulique

Disque avant 160 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}–

Disque arrière 140 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}–

Roues et pneus1 différence

Taille de roue 700c / 29" ^{°Valeur non publiée par la marque} 700c / 29" ^{°Valeur non publiée par la marque}

Jantes Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque} Carbone ^{°Valeur non publiée par la marque}

Pneus Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold, 700x28C ^{°Valeur non publiée par la marque} Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP ^{°Valeur non publiée par la marque}

Largeur des pneus montés 28 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}–

Poste de pilotage et tige de selle2 différences

Cintre Syncros Creston iC SL Aero ^{°Valeur non publiée par la marque} Integrated Bar and Stem OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de tige de selle Syncros Duncan SL Aero CFT ^{°Valeur non publiée par la marque} OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, w/Micro tilt adjustment ^{°Valeur non publiée par la marque}

° Valeur non publiée par la marque

Géométrie

Une taille par vélo (au départ, la plus proche de celle du premier), les écarts mesurés depuis le vélo de référence.

Taille du Foil RC Pro

Taille du Orca Aero M10ILTD

Écarts mesurés depuis

Foil RC Pro · M
Orca Aero M10ILTD · 53CM

Stack et reach

Foil RC Pro · M Foil RC Pro · M — Reach (mm) 389 · Stack (mm) 548
Orca Aero M10ILTD · 53CM Orca Aero M10ILTD · 53CM — Reach (mm) 385 · Stack (mm) 542

Géométrie15 différences

Taille M 53CM

Reach 389 mm 385 mm −4 mm

Stack 548 mm 542 mm −6 mm

Tube horizontal (effectif) 550 mm 546 mm −5 mm

Tube de selle 523 mm 524 mm +1 mm

Tube de direction 141 mm 135 mm −6 mm

Angle de direction 72,5° 72,8° +0,3°

Angle de selle 73,6° 73,5° −0,1°

Bases 412 mm 408 mm −4 mm

Empattement 993 mm 976 mm −17 mm

Centre avant 591 mm 580 mm −11 mm

Hauteur d’enjambement 801 mm 778 mm −23 mm

Drop du boîtier 70 mm 74 mm +4 mm

Hauteur du boîtier 275 mm 262 mm −13 mm

Déport de fourche 45 mm 43 mm −2 mm

Chasse 59 mm 59 mm

Potence 110 mm –

Où les acheter

Scott Foil RC Pro
Prix catalogue 8 499 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Scott Foil
Orbea Orca Aero M10ILTD
Prix catalogue 9 999 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Orbea Orca

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Questions fréquentes

Scott Foil RC Pro ou Orbea Orca Aero M10ILTD : lequel est le moins cher ?

Scott Foil RC Pro a le prix catalogue le plus bas : 8 499 €, contre 9 999 € pour Orbea Orca Aero M10ILTD. Les prix du jour par taille sont dans la partie Prix.

Quel groupe équipe le Scott Foil RC Pro et le Orbea Orca Aero M10ILTD ?

Scott Foil RC Pro : Shimano Dura-Ace Di2. Orbea Orca Aero M10ILTD : Shimano Dura-Ace Di2.

Scott Foil RC Pro ou Orbea Orca Aero M10ILTD : quelle géométrie ?

En taille M, le Scott Foil RC Pro a un stack de 548 mm pour un reach de 389 mm ; en taille 53CM, le Orbea Orca Aero M10ILTD a 542 mm pour 385 mm. Plus de stack pour le même reach, c’est une position plus redressée.

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Scott Foil RC Pro vs Orbea Orca Aero M10ILTD

En bref

Prix

Caractère

Niveau d’équipement

Équipement et fiche technique

Géométrie

Stack et reach

Où les acheter

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