Lapierre Prorace 3.9 vs Lapierre Prorace 4.9

Lapierre

Prorace 3.9

Lapierre

Prorace 4.9

Entrée de gammeCross-countrySemi-rigideAluminium2026

Deux montages de la gamme Lapierre Prorace : 9 différences, surtout dans les composants.

LapierreLapierre Prorace 3.9

LapierreLapierre Prorace 4.9

En bref

Uniquement les différences

Lapierre Prorace 3.9 coûte 200 € de moins que Lapierre Prorace 4.9 (prix catalogue).
Lapierre Prorace 4.9 est 300 g plus léger que Lapierre Prorace 3.9 (chiffres des marques).
Lapierre Prorace 3.9 a le groupe de gamme supérieure : Shimano Deore M6100 12 vitesses, contre SRAM SX Eagle 12 vitesses.

L’essentiel4 différences

Prix conseillé 1 099 € 1 299 € +200 €

Année-modèle 2026 2026

Poids 12,9 kg ^{°Valeur non publiée par la marque} 12,6 kg ^{°Valeur non publiée par la marque}−300 g

Cadre Aluminium

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Cadre : HIGH Aluminium Uni

Aluminium

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Cadre : HIGH Aluminium Uni

Suspension Semi-rigide, 100 mm

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VTT de cross-country semi-rigide

Semi-rigide, 100 mm

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VTT de cross-country semi-rigide

Modèle de fourche Rockshox Judy Silver TK Crown Adjust Boost

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Fourche : Rockshox Judy Silver TK Crown Adjust Boost, 100 mm

Rockshox Judy Gold RL Remote Boost

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Fourche : Rockshox Judy Gold RL Remote Boost, 100 mm

Roues 29" · Rodi Tryp25 25x622 ^{°Valeur non publiée par la marque} 29" · Rodi Tryp25 25x622 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Groupe Shimano Deore M6100 12 vitesses Gamme supérieure

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Derailleur Arrière : Shimano Deore RD-M6100-SGS 12s, Shadow+

SRAM SX Eagle 12 vitesses

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Derailleur Arrière : Sram SX Eagle AL 12s

Modèle de freins Shimano Hydraulic Disc brake MT401 2 pistons ^{°Valeur non publiée par la marque} Shimano Hydraulic Disc brake MT401 2 pistons ^{°Valeur non publiée par la marque}

Tige de selle Rigide · Lapierre Non Suspension Alloy, Ø: 27.2 mm

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Tige de selle : XLC Non Suspension SP-R30, Dia. 30.9 mm, L: 400 mm

Rigide · Lapierre Non Suspension Alloy, Ø: 27.2 mm

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Tige de selle : XLC Non Suspension SP-R30,Dia. 27.2 mm,L: 400 mm

Transmission– 1×12

Prix

Les marchands de chaque modèle, livrés dans ton pays, et leurs prix dans le temps.

Lapierre Prorace 3.9

Lapierre Prorace 4.9

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Caractère

Le vélo en un coup d’œil : le terrain qu’il vise, son comportement, ses vitesses et son équipement, face aux autres vélos de sa catégorie.

Prorace 3.9 · VTT plutôt roulant, très stable, niveau d’équipement d’entrée, équipement pour le prix meilleur que 91 % des autres VTT cross-country.
Prorace 4.9 · VTT plutôt roulant, très stable, niveau d’équipement d’entrée, équipement pour le prix meilleur que 84 % des autres VTT cross-country.

Terrain

FacileEngagé

Maniabilité

VifStable

Niveau d’équipement

Prorace 3.9Niveau d’équipement 34/100 · Entrée de gamme
Prorace 4.9Niveau d’équipement 32/100 · Entrée de gamme

Lapierre Prorace 3.9Lapierre Prorace 4.9autres VTT cross-country

Équipement et fiche technique

Chaque caractéristique ligne à ligne ; la gamme supérieure d’un composant est signalée. Les groupes techniques sont repliés.

Programme

Discipline Cross-country

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VTT de cross-country semi-rigide

Cross-country

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VTT de cross-country semi-rigide

Cadre et fourche1 différence

Boîtier de pédalier Shimano PressFit MT800 MTB 92 ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM PressFit DUB 92 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Diamètre de tige de selle 27,2 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} 27,2 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Suspension

Débattement avant 100 mm 100 mm

Transmission5 différences

Marque du groupe Shimano

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Derailleur Arrière : Shimano Deore RD-M6100-SGS 12s, Shadow+

SRAM

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Derailleur Arrière : Sram SX Eagle AL 12s

Commande des vitesses Mécanique

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Levier de vitesse droit : Shimano Triggershift Deore SL-M6100-R, Rapidfire+

Mécanique

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Levier de vitesse droit : Sram Triggershift SX Eagle 12s

Plateaux– 1 ^{°Valeur non publiée par la marque}

Pignons à l'arrière 12 12

Dentures des plateaux FC-MT512-1, 2-Piece Crankset

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Pédalier : FC-MT512-1, 2-Piece Crankset

SX Eagle CL55 DUB, DM

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Pédalier : SX Eagle CL55 DUB, DM

Cassette Shimano Deore CS-M6100-12, MICRO SPLINE

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Cassette : Shimano Deore CS-M6100-12, MICRO SPLINE

Sram PG-1210 Eagle, HG

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Cassette : Sram PG-1210 Eagle, HG

Dérailleur arrière Shimano Deore 12s Shadow + ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM NX Eagle, 12s ^{°Valeur non publiée par la marque}

Manettes Shimano Triggershift Deore Rapidfire SL-M6100-IR ^{°Valeur non publiée par la marque} SRAM Triggershift NX Eagle 12s ^{°Valeur non publiée par la marque}

Freinage

Freins Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

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Shimano Disque hydraulique

Disque hydraulique ^{°Valeur non publiée par la marque}

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Shimano Disque hydraulique

Roues et pneus

Taille de roue 700c / 29"

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Taile des roues 29

700c / 29"

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Taile des roues 29

Jantes Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque} Aluminium ^{°Valeur non publiée par la marque}

Largeur interne de jante 25 mm 25 mm

Pneus XLC VT-M20 Summit 57-622

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Pneus : XLC VT-M20 Summit 57-622

XLC VT-M20 Summit 57-622

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Pneus : XLC VT-M20 Summit 57-622

Largeur des pneus montés 57 mm 57 mm

Poste de pilotage et tige de selle

Cintre Lapierre Flat bar Alloy 6061 Top flat, Ø: 31.8 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Lapierre Flat bar Alloy 6061 Top flat, Ø: 31.8 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Potence Lapierre 7050 Alloy, 7°, Ø: 31.8 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Lapierre 7050 Alloy, 7°, Ø: 31.8 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

Modèle de tige de selle Lapierre Non Suspension Alloy, Ø: 27.2 mm ^{°Valeur non publiée par la marque} Lapierre Non Suspension Alloy, Ø: 27.2 mm ^{°Valeur non publiée par la marque}

° Valeur non publiée par la marque

Géométrie

Une taille par vélo (au départ, la plus proche de celle du premier), les écarts mesurés depuis le vélo de référence.

Taille du Prorace 3.9

Taille du Prorace 4.9

Écarts mesurés depuis

Prorace 3.9 · M
Prorace 4.9 · M

Stack et reach

Prorace 3.9 · M Prorace 3.9 · M — Reach (mm) 390 · Stack (mm) 605
Prorace 4.9 · M Prorace 4.9 · M — Reach (mm) 390 · Stack (mm) 605

Géométrie

Taille M M

Reach 390 mm 390 mm

Stack 605 mm 605 mm

Tube horizontal (effectif) 575 mm 575 mm

Tube de selle 430 mm 430 mm

Tube de direction 90 mm 90 mm

Angle de direction 69,5° 69,5°

Angle de selle 73° 73°

Bases 428 mm 428 mm

Empattement 1 121 mm 1 121 mm

Centre avant 701 mm 701 mm

Drop du boîtier 65 mm 65 mm

Hauteur du boîtier 309 mm 309 mm

Chasse 0 mm 0 mm

Où les acheter

Lapierre Prorace 3.9
Prix catalogue 1 099 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Lapierre Prorace
Lapierre Prorace 4.9
Prix catalogue 1 299 €
Sa fiche complète Comparer toute la gamme Lapierre Prorace

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Questions fréquentes

Lapierre Prorace 3.9 ou Lapierre Prorace 4.9 : lequel est le moins cher ?

Lapierre Prorace 3.9 a le prix catalogue le plus bas : 1 099 €, contre 1 299 € pour Lapierre Prorace 4.9. Les prix du jour par taille sont dans la partie Prix.

Lapierre Prorace 3.9 ou Lapierre Prorace 4.9 : lequel est le plus léger ?

Lapierre Prorace 4.9 pèse 12,6 kg, Lapierre Prorace 3.9 12,9 kg, selon leurs marques.

Quel groupe équipe le Lapierre Prorace 3.9 et le Lapierre Prorace 4.9 ?

Lapierre Prorace 3.9 : Shimano Deore M6100 12 vitesses. Lapierre Prorace 4.9 : SRAM SX Eagle 12 vitesses.

Lapierre Prorace 3.9 ou Lapierre Prorace 4.9 : quelle géométrie ?

En taille M, le Lapierre Prorace 3.9 a un stack de 605 mm pour un reach de 390 mm ; en taille M, le Lapierre Prorace 4.9 a 605 mm pour 390 mm. Plus de stack pour le même reach, c’est une position plus redressée.

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Lapierre Prorace 3.9 vs Lapierre Prorace 4.9

En bref

Prix

Caractère

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Géométrie

Stack et reach

Où les acheter

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